２シリーズ（ＢＭＷ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(31～60件目/80件)｜グーネットピット

微妙に開いているサーモスタット。これでは、水温も上がりきらないし、ヒーターも弱いはず。 続きを見る

過去に一度ミニで同じ症状がありました。エンジンチェックランプ点灯で特にエンジン不調はありません。スロットルボディ交換後テスターを繋いで無事直りました。 続きを見る

エンジンの振動がかなり大きかったので交換の為に外すとマウントのブッシュが切れていました。車種によっては輸入車のエンジンマウントは痛みやすいです。 続きを見る

BMW218ｄのエンジンマウント交換でご入庫いただきました。最近ご入庫いただくことが多く、部品商に確認すると、一時欠品との連絡もいただくほどでした。 続きを見る

新旧比較新品EGRバルブ取り付け時にはコンピューター診断機を使い、EGRバルブの交換モードに移行し交換を行わないと新品EGRバルブを破損させてしまう可能性があります。逆の手順で組み上げ作業完了です! 続きを見る

ご入庫ありがとうございます。BMWF46グランツアラーの水漏れ修理です。今回はサーモスタットハウジング、オイルエレメントケース2箇所の水漏れになります。必然的にウォーターポンプも同時に新品になります。 続きを見る

弊社のグーピットの作業実績をご覧になった方から、御見積依頼をいただきました。お見積り後、ご了解をいただき作業させていただきました。 続きを見る

エンジンから異音がするとご入庫いただきました。点検するとエンジンマウントが1か所完全に切れていることがわかりました。お見積り後ご了解いただき作業させていただきました。 続きを見る

BMWディーゼル車のEGRバルブ交換ですドライブトレーン不良とメッセージが出てきます(確か。。)診断機つないであれこれ確認してからEGRバルブを外していきます一緒に分解して外したEGR分解してみますト 続きを見る

BMW218Dエンジンルームに茶色い鉄粉が大量付着とのご相談を受け点検、修理のご依頼で入庫いたしました!この車両のベルト交換はエンジンのクリアランスがほとんど無く、非常に大変な作業です。 続きを見る

オイル漏れとアイドリング時の車体の振動という不具合があったようです。振動はエンジンの振動がうまく吸収されずに、そのままハンドルやシートに伝わってしまっているということだと考えられました。 続きを見る

今日の作業は235のオイル漏れ修理になります^^外してしまったあとなんですが、タービンに入っているリターンのホースからオイルが漏れていました。掃除してら新品を組み込んでいきます。こちらになります! 続きを見る

当店でご購入いただいたBMW2シリーズのバッテリー交換しました。他のBMWの車種と比べてもカバー類結構外しますね。またバッテリー交換後のバッテリー登録等の設定もあります。 続きを見る

今回は、BMW218Dでエンジン不調で入庫です。EGRボディはエアーホース下にあるので、エアクリーナーボックスを取り外していきます取り外したEGRです。修理のご入庫ありがとうございました。 続きを見る

今回は218のアクティブツアラーのエンジンの振動が大きいの事で来店です。オイルも汚れていますのでワコーズのエンジンオイルオイルフィルターも交換となりました。ネットでお安く購入のタイヤ交換はお勧めです。 続きを見る

5060kmで走行中変速ショックがあるとの事で入庫です診断の結果、EGRバルブ故障と判明交換しました同時にエンジンオイル、フィルター、ATFの交換です 続きを見る

今日の作業は240のスパークプラグ交換になります^^エンジンのカバーを外した写真になります^^このままでは手前の5本しかプラグが外せないので、カウル部分をバラしていきます! 続きを見る

今日の作業は、235です^^ウインドウウォッシャーのホース部分に亀裂があり、ウォッシャー液が漏れてきてしまっていました。新品に交換していきます!劣化で亀裂が入ってしまうパターンが結構多いです。 続きを見る

ＢＭＷ218Dのお客様よりEGR バルブ交換依頼です。早速作業致します。 続きを見る

今日の作業はM235Iのオイル漏れ修理になります^^こちらのエレメントケースからオイル漏れがありました。このエンジンは、エレメントケースを外すのにインマニをずらす必要があるので、少し厄介ですね。 続きを見る

こちらも、BMW2シリーズグランツアラーエンジンの始動時や加速時の息つきでご入庫いただきました。そりゃそうです。そして、マニュアル通りの診断を行うとやはり、EGRバルブのエアマス量が少ないトラブル。 続きを見る

最近増えて来た不具合でクーラントタンクからラジエターとエンジンに伸びるホースがパネルやホース同士で擦れて穴が開きクーラントが漏れてしまう症状です。 続きを見る

今日は昨日の車両のプラグ交換です^^交換理由は、いつもの中心電極の摩耗です!あまり酷くなりますと、火が飛ばなくなりエンジンがブルブルとしてしまいますね!これが、失火してしまうといった状態になります。 続きを見る

今日の作業は、昨日の車両のプラグ交換になります!手順はいつも通りで、プラグレンチでプラグを外していきます。締めすぎてしまうと、エンジン側をやっつけてしまいます。 続きを見る

今日の整備は235Iのオイル漏れの修理になります^^こちらのエキセントリックシャフトセンサーの部分からオイルが漏れてしまっています。このパッキンも良くオイル漏れが起きる箇所になります。 続きを見る

今日の作業は、218Dの電動ファンが回らないお車の整備になります^^コンピューター診断したところ、どうやら電動ファンのリレーが壊れているようですので、交換していきます。リレーの交換が終わりました。 続きを見る

こんにちは！今回のお車はH28　BMW　2シリーズ　です。リヤバンパー板金修理、エアコン不調でご入庫いただきました。エアコンシステムチェックを行いました。 続きを見る

今回はシフトロックの警告灯が点灯したということでピットインとなります。こちらは純正部品ではアッセンブリーの交換となりますが、原因は特定できておりますので一部の部品のみで作業完了です。 続きを見る

ＢＭＷ　218d エンジンチェックランプ点灯でのご入庫です。診断の結果EGR バルブの不良でしたので早速作業致します。 続きを見る

アイドリング時の振動が大きくなって来たのでエンジンマウント交換をさせて頂きました。 続きを見る