香川県内でのミッション・駆動系修理・整備の作業実績一覧(31～60件目/125件)

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久しぶりに４TダンプのクラッチOHを行いました。このような重整備も当社は可能です。https://www.matsumoto-motors.com/ 続きを見る

サツマイモが美味しい季節です∩(＝。∩本日の入庫車はトヨタランドクルーザーです!トルコン太郎でATオイル交換作業のご依頼です!作業の様子を写真と一緒に載せていくの、最後まで見ていただけると嬉しいです。 続きを見る

本日の入庫車はトヨタヴェルファイアです!作業の様子を写真一緒に載せていくので最後まで見ていただけると嬉しいです。香川オートにはグーネットを見て、CVT・ATオイル交換の問い合わせがとても増えました! 続きを見る

みなさんこんにちは!洗車の際は香川オートに寄り道洗車がオススメ!今回のCVTオイル交換の作業で使う部品ですCVTオイルは20Lを使用し循環させていきますオイルパンを外して作業スタートです! 続きを見る

F56BMWミニクーパーDが車両動き出し注意の警告表示で御入庫です。F型定番トラブルですね。新しい部品に交換して動作確認して完了です。 続きを見る

今回は、デフシールからのオイル漏れでした。オイル交換時の作業の方が、手間もコストも省けますので漏れがちょっと気になって来たなぁ。と言う方はエンジンオイル交換時でのタイミングがオススメですよ。 続きを見る

いつも当社をご利用いただいているお客様よりスズキエブリィのクラッチ滑りということでお預かりいたしました。部品をバラシて、摩耗したクラッチ部品と新品部品を交換していきます。ホームページ▸▸▸ 続きを見る

お世話になっております!クラッチディスクの残量がなくなりつつあるのとパワーシリンダー(クラッチブースター)の交換作業ですね!エンジンについているトランスミッションまず脱着して、内部の確認ですね。 続きを見る

みなさんこんにちは!本日の入庫車はトヨタウィッシュです!CVTオイルの交換作業の依頼を受けて入庫しました!トルコン太朗でのCVTオイル交換作業の様子を載せていくので最後まで見て頂けると嬉しいです。 続きを見る

ローバーミニがクラッチディスクのリフレッシュで御入庫です。クラミニのクラッチトラブル、10年前?リフレッシュされる場合は、ディスクの消耗だけで無く周辺部品も消耗してることが多いです。 続きを見る

ローバーミニがオイル漏れで御入庫です。BYレーサーなりちゃんBMCSERVICEホームページアドレス香川県高松市鹿角町423-8TEL 続きを見る

写真で見ても分かるほど汚れていますオイルパンをキレイに掃除していきますオイルは20Lで循環していきます本日はたくさんある工場の中から香川オートを選んでいただきありがとうございました。 続きを見る

ローバーミニがクラッチが切れないにてレッカー搬送で御入庫です。御入庫された時点で、クラッチの油圧が抜けてるなぁ～・・・と言う感じでしたが、ボンネットを開けてみると。 続きを見る

F56BMWミニJCWが車両動き出し注意の警告灯点灯にて御入庫です。警告灯が出てちょっと鬱陶しいくらいで害はないのですが、エンジンを切る度にちゃんとサイドブレーキをかけて! 続きを見る

プジョー308SWがATF交換にて御入庫です。BYおかちゃんBMCSERVICEホームページアドレス香川県高松市鹿角町423-8TEL 続きを見る

本日のお客様はグーネットピットを見てご連絡いただきました!ATオイル交換のご依頼です。作業の様子を載せていくので最後まで見て頂けると嬉しいです。では作業スタートですATオイル交換の際に使う部品です。 続きを見る

クラッチ滑りの原因箇所として、クラッチディスクとクラッチカバーを交換いたしました。今回は、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴム、タイヤ1本が交換となります。ホームページ▸▸ 続きを見る

車両動き出し注意パーキングに入っていないと警告がでます。シフトメカニズムの修理です。本来シフトメカニズム交換ですが、バラして主要部品のみの交換で対応します。最近増えてます。 続きを見る

事前にお車の確認と部品発注できておりましたので、早速、クラッチを降ろして交換作業していきます。今回、交換となるのはクラッチカバー、ベアリング類、クラッチディスクとミッション・デフオイルです。 続きを見る

クラッチディスクとクラッチカバー、ベアリングの不良のため交換となります。クラッチ部品類の交換が終われば、ミッションオイルを補充して走行確認、問題ないことを確認したら作業完了です。ホームページ▸▸ 続きを見る

走行時アクセルONの時だけうなり音がする。いろいろ点検の結果、オートマかトランスファーまでしぼれたので、トランスファーからバラしていくと原因発見しました。ベアリング、シャフト交換後、完治いたしました。 続きを見る

本日は、HC26セレナのCVTフルード交換とCVTオイルフィルター交換とオイルストレーナー交換をさせていただきました。診断機を使用して、電動ポンプのエア抜きもさせていただきました。 続きを見る

今回の不具合の原因はステアリングロックの不良のためでした。ステアリングロックとは、車両の盗難防止のためにハンドルを回すことができないようにする機能です。新しいものに交換して問題解消です。 続きを見る

今回は、シフトロックジョイント部分の不具合のため部品交換と修理を承りました。同時に、エンジンオイルとオイルエレメントの交換時期が過ぎておりましたのでこちらも交換作業をさせていただきました。 続きを見る

今回は、スズキハスラーのノーマルタイヤからスタッドレスタイヤへの入替え作業となります。作業時間は1時間程度交換したノーマルタイヤは当社でお預かりいたします。是非参考にご覧ください。 続きを見る

シフトレバーを操作しても動かなくなったということで関西方面からレッカーでお越しいただきました。20系はエンジンを残したままミッションを交換しますので写真のようにクレーンで吊った状態にしておきます。 続きを見る

トランスファーオイル漏れ修理です。 続きを見る

タイヤ交換のご依頼です。お客様のご要望でダンロップのDIREZZADZ102に4本交換させていただきました。ブレーキダストで汚れていたキャリパーはホイールを取り外した際に磨いておきました! 続きを見る

高知県からご来店いただきました。走行距離が10万キロを超え、極まれに変速ショックなどが発生するため、予防の意味ででDSGのメカトロ修理をされたいとの事でご入庫です。最後にアダプテーションを行います。 続きを見る