三菱キャンター　クラッチオーバーホール　パワーシリンダー交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

お世話になっております！！CTMです(^^)
今回は車検の時に点検したお車のメンテナンスです！！
クラッチディスクの残量がなくなりつつあるのとパワーシリンダー(クラッチブースター)の交換作業ですね！！

エンジンについているトランスミッションまず脱着して、内部の確認ですね。お仕事でお使いになっている車両なので汚れがすごいです。これを綺麗に掃除していきます！！

これが外したクラッチ部品と、新品のクラッチ部品です。もう少しでクラッチの残量がなくなりかけてました。パワーシリンダー(クラッチブースター)からもオイル漏れがあって交換です。路上故障にならなくてよかったです。。。

作業完了です！！これでドンドンお仕事のほう頑張っていただきたいとおもいます(^^
今回は日頃のメンテナンスをさせていただいているなかで発見できた修理事案になりました。車検、点検が大切な事が再確認できた内容ですね。
ありがとうございました！！

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