京都市右京区（京都府）のサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(31～60件目/112件)｜グーネットピット

今回はバーストしたとご連絡がありレスキューにてピットインとなります。ブレーキパッドの残量がないと警告灯も点灯しておりましたので同時交換をさせて頂きました。次回は法定点検でお待ちしております。 続きを見る

今回はブレーキパッド摩耗という警告灯が点灯したということでピットインとなります。目視点検でも限界値に達しており、専用テスターでもエラーを確認致しましたので、こちらは交換させて頂きました。 続きを見る

A様ご依頼頂きありがとうございます。今回は足回りの整備でピットインとなります。ブレーキパッドとブレーキローター、ブレーキホース、キャリパーピストンのシールの交換をさせて頂きました。 続きを見る

今回はブレーキパッドの交換でピットインとなります。お預かり時期が1年点検と近かったので点検させて頂きました。特に問題はありませんでしたが、バッテリーが弱かったのでチャージをさせて頂いております。 続きを見る

M様ご依頼頂きありがとうございます。今回はホイールにガリ傷をつけてしまったということでピットインとなります。次回は車検整備でお待ちしております。 続きを見る

C様グーネットピットからご依頼頂きありがとうございます。走行中に足回りの違和感でピットインとなります。点検させて頂き、フロントロアアームのボールジョイントのがたつきを見つけました。 続きを見る

今回はパンク修理でピットインとなります。修理がきかない場所に穴が開いておりましたので御交換させて頂きました。逆もほとんど溝がなくなっておりましたので同時交換致しました。 続きを見る

今回はタイヤの側面にこぶが出来たということでピットインとなります。小さいものかと思ったらかなり大きかったことと高速走行がメインということですので交換させて頂きました。 続きを見る

入庫時は明らかに車体が下がっておりましたのでエアサスとピンときましたが、念のため専用テスターや目視を行い、やはりサスペンションからエアが漏れていることを確認致しましたので、交換させて頂きました。 続きを見る

今回は足回りから異音がするということでピットインとなります。錆がかなりありましたのでしっかりと磨いて取り除き、異音が解消致しましたのでこちらでお渡しとなります。 続きを見る

今回は走行中にガタガタと違和感を感じるので点検してほしいということでピットインとなります。目視点検でフロント右のサスペンションが断裂しておりましたのでサスペンションの交換をさせて頂きました。 続きを見る

今回はブレーキパッドの交換でピットインとなります。低ダストタイプのブレーキパッドとブレーキローターへの交換ですが弊社おススメのディクセルを取付させて頂きました。 続きを見る

今回はお問い合わせ頂いておりましたタイロットタイロットエンド、スタビリンクロッドブッシュの交換でピットインとなります。足回りのへたりがこちらで改善できましたので無事にご納車となります。 続きを見る

T様ご依頼頂きありがとうございます。今回はブレーキオイルが漏れているということでピットインとなります。念のためキャップも交換させて頂きましたので、安心してご乗車くださいませ。 続きを見る

S様グーネットピットからご依頼頂きありがとうございます。今回はアイバッハのダウンサスをお持ち込み頂き、交換作業でピットインとなります。交換させて頂き、アライメント調整を行いご納車させて頂きました。 続きを見る

今回はブレーキパッドの交換でピットインとなります。と相談頂き低ダストタイプのブレーキパッドをおススメさせて頂きました。今回は弊社正規代理店のディクセルを採用させて頂きました。 続きを見る

今回はESP、ABSの警告灯が点灯したということでピットインとなります。専用のテスターで確認させて頂き、スピードセンサーのエラーを確認致しましたのでこちらを交換させて頂きました。 続きを見る

I様ご依頼頂きありがとうございます。今回は車高が下がりすぎという警告灯が点灯したということでピットインとなります。こちらで警告灯も消え車高も上がりましたので完成となります。 続きを見る

今回は車検前のエンジンオイル交換でピットインとなります。ついでに車検準備として低ダストタイプのブレーキパッドとブレーキローターをディクセルでご用意させて頂き、交換をさせて頂きました。 続きを見る

点検の件か、スパークプラグのミスファイアとラジアスアームのがたつきが見られましたのでこちらを交換させて頂き、またご要望頂きました低ダストタイプのブレーキパッドに交換させて頂きました。 続きを見る

今回は車検整備でピットインとなります。油脂類の交換とフィルターの交換をさせて頂き、ブレーキパッドとブレーキローターが限界値に達しておりましたのでこちらも交換させて頂きました。 続きを見る

Y様ご依頼頂きありがとうございます。今回は点検でピットインとなります。オイル交換とタイヤ交換を実施させて頂きました。お急ぎということでしたので人数をかけて急ピッチで作業をさせて頂きました。 続きを見る

今回は多店舗でドライブシャフトブーツが破れているということを教えて頂いたということでピットインとなります。目視でわかるほどでしたので今回はこちらを交換させて頂きました。 続きを見る

今回はコックピットディスプレイにブレーキシステム走行注意という警告灯が出たということでピットインとなります。ブレーキパッドとローターが原因ということで、部品をお持ち込み頂き作業させて頂きました。 続きを見る

今回はブレーキパッド摩耗の警告灯が点灯しているということでピットインとなります。点検したところフロントのパッドが限界をむかえておりましたのでこちらを交換させて頂きました。 続きを見る

O様グーネットピットからご依頼頂きありがとうございます。今回はABSやスリップサイン等の警告灯が点灯したということでピットインとなります。こちらで問題なくエラーが消えましたので、お渡しとなります。 続きを見る

ついでにエンジンオイルフィルターの交換、リアのブレーキパッドとローターが限界値となっておりましたので、ご要望頂きましたPAGIDの低ダストタイプのブレーキパッドに交換させて頂きました。 続きを見る

S様ご依頼頂きありがとうございます。今回は走行中に異音がするということでピットインとなります。点検と試走を行いハブベアリングと特定することができましたので、こちらを交換させて頂きました。 続きを見る

C様ご依頼頂きありがとうございます。今回は車高が下がっているということでレスキューにてピットインとなります。点検の結果、ベローズからエアーが漏れておりましたのでこちらを交換させて頂きました。 続きを見る

今回は車検整備でピットインとなります。問診の際にハンドルがガタつくということでしたので、点検の結果タイロットエンドのがたつきでしたのでこちらも御交換させて頂きました。 続きを見る