静岡県内でのサスペンション・足回り修理・整備の作業実績一覧(31～60件目/1071件)

■お客様お住まい磐田市にお住まいのお客様より、軽自動車(ダイハツ ミラココア)のタイヤ交換のご依頼をいただきました。今回おすすめしたのが、海外ブランドの MAXTREK MAXIMUS M2。 続きを見る

今回は 森町にお住まいのお客様のホンダ・フィット にて、16インチタイヤ交換を行いましたのでご紹介いたします。そこで今回は コストパフォーマンスに優れたタイヤ をご提案し、交換作業を実施しました。 続きを見る

今回のお車はH24 日産 セレナです。チェックランプ点灯のため点検修理をさせて頂きました。後輪右回転センサー系統の故障コードが出ました。診断の結果、リヤ右スピードセンサーの不良が原因でした。 続きを見る

今回のお車はH19 ポルシェ カイエンです。ABSホイールスピードセンサーの交換でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。故障コードです。 続きを見る

プレーキまわり一式の交換です。今回の部品は、純正品ではなく低ダストタイプの社外品となります。ローターは錆止め塗装がしてあるため、グレーです。ローターを外してみると、輸入車独特のブレーキダストの多さ。 続きを見る

今回のお車はH19 ダイハツ タントです。ブレーキランプ点灯、フロントドライブシャフトアウターブーツ破れでご入庫いただきました。このカバーをブーツと呼んでいます。 続きを見る

今回のお車はメルセデス・ベンツ CLAクラスです。走行中シフトチェンジエラーで走行不能でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。右フロントスピードセンサーの故障コードが出ました。 続きを見る

今回のお車はH22 スズキ パレットです。フロントディスクローターは摩耗していました。そのため摩耗すると異音が出たりジャダー(ブレーキを踏んだ時にゴトゴトする感じ)が発生する原因となります。 続きを見る

今回のお車はH25 ボルボ V50です。エンジンマウント、リヤブレーキパッド交換でご入庫いただきました。エンジンマウントラバー交換作業リヤブレーキパッド2.8mmしかありませんでした。 続きを見る

車高調を入れたけれどフロントがあまりかわらないので相談したいとのお問い合わせをいただき、作業のご依頼となりました。現在の高さから、どの程度下げるかの目安をつけます。 続きを見る

今回のお車はH30 スバル インプレッサです。ブレーキパッド交換でご入庫いただきました。そのためブレーキペダルを踏むたびにブレーキパッドは摩耗し減っていきます。 続きを見る

今回のお車はH15 ダッジ・ラム です。フロント右側から走行時異音があるとのことでご入庫いただきました。フロント右側のラジアスアームブッシュは損傷、がたつきがありました。 続きを見る

運転席ドアが外側から開かない、ブレーキランプが点灯したまま消えないとのことでご入庫いただきました。ブレーキランプが点灯したまま消えないとのことでブレーキスイッチが不良でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH14 ホンダ シビックです。フロント側のブッシュが固着し、取れない状態でしたので、バーナーで焼き切りました。バーナーで焼き切り作業ロアアームブッシュ交換しました。 続きを見る

車検の入庫をいただき、車検整備からブレーキキャリパーの色替えをさせていただくことになりました。30年以上経過していることもあり、塗料が剥がれているところや汚れがありました。白いボディに映える赤色。 続きを見る

今回のお車はH19 ポルシェ カイエンです。鉄板を挟む物をブレーキパッドと呼んでいます。この部品は石綿のようなものでできておりブレーキペダルを踏み込んだとき、回転中の鉄板を挟みます。 続きを見る

今回のお車はH26 トヨタ アルファードです。そのため摩耗すると異音が出たりジャダー(ブレーキを踏んだ時にゴトゴトする感じ)が発生する原因となります。鉄板を挟む物をブレーキパッドと呼んでいます。 続きを見る

今回のお車はH24 スバル ステラです。走行時うなり音がありました。フロントベアリング交換作業リヤベアリング交換作業●ロックナット●ロックナットは、ブレーキドラムを外側から固定するための部品です。 続きを見る

今回のお車はH8 トヨタ ランドクルーザー70です。ハンドルジャダーがあり修理させていただきました。ステアリングナックル破損が原因でした。ブッシュ交換しました。ナット、ベアリング交換しました。 続きを見る

今回の車はH26 シボレー カマロ です。異音でご入庫いただきました。 足回りで一番力の掛かる部分なので、強化ブッシュやピロアッパーへの交換がハンドリング向上に効果が大きいものです。 続きを見る

今回のお車はH28 ポルシェ ボクスターです。フロントブレーキパッド、ディスクローター交換でご入庫いただきました。フロントディスクローターは厚みが基準値以下ですので交換しました。 続きを見る

今回は部品の持込みにて、リアアクスルトーションビームブッシュの交換となります。復元トーションビームブッシュの打ち替えにより、コーナリング性能を向上させ走りに安定感が出ます。気になる方はご相談ください。 続きを見る

今回のお車はH27メルセデスベンツCLAクラスです。チェックランプ点灯でご入庫いただきました。【右リヤホイールスピードセンサー】の故障コードが出ました。左右スピードセンサー入れ替えて確認しました。 続きを見る

前回、ブレーキパット交換時に発覚したドライブシャフトブーツの破れです。大きな亀裂があり、グリスも飛び散っていました。交換完了です。飛び散っていたグリスを拭き上げ、アルミホイールの洗浄をして完成です。 続きを見る

輸入車は標準価格が高価なため、お客様にご用意いただきました。リフトアップして作業開始です今回は、なかなか外れず時間を要してしまいましたが作業完了です。 続きを見る

今回のお車はH28ルノーキャプチャーです。走行時異音でショックアブソーバの交換をさせていただきました。前輪の横滑り量が1メートルにつき±5ミリの範囲内でなければ主にトー角を調整する事になります。 続きを見る

今回のお車はH13クライスラージープ・チェロキーです。エンジンマウント、ミッションマウントは損傷、劣化していましたので交換しました。ブレーキの固着がありました。フロントブレーキキャリパー交換しました。 続きを見る

今回のお車はH22ホンダシビックです。左前側より異音でご入庫いただきました。●ショックアブソーバ●ショックアブソーバとは、車体とタイヤの間に取り付けられた車体の振動を吸収するための装置です。 続きを見る

今回のお車はH27メルセデスベンツSクラスです。フロントブレーキパッド1.8MM、リヤブレーキパッド2.5MMしかありませんでした。フロント、リヤブレーキパッド、パッドセンサー交換しました。 続きを見る

今回のお車はH23ルノーウインドです。フロントブレーキパッド、タイヤ、オイル交換でご入庫いただきました。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。 続きを見る