北蒲原郡聖籠町（新潟県）の整備作業ブログ一覧(31～60件目/150件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

クラウンHVのトランスアクスルオイルとデフオイル交換を依頼頂きました。ストレーナーも同時交換です。トルコン太郎を接続します!1回目の圧送交換。綺麗になったところで次はデフオイル交換。 続きを見る

以前からご相談頂いてたお客様から、新しく車を購入したので施工してもらいたいとご依頼頂きました。今回は日帰り作業になりましたので分担して洗浄作業を行いました。残念直ぐに新調準備中です。 続きを見る

今回もCX-5のカーボン除去依頼頂きました。汚れは比較的少ない方では有りますが、EGRクーラーに関しましては詰まりのない車両がないといっていいほど大体の車両で詰まっております。ありがとうございました。 続きを見る

以前からメールでやり取りさせて頂いておりましたお客様から、ドライアイスブラストでカーボン除去依頼頂きました。作業終了後に試運転をして頂きましたが直ぐに違いが分かって頂けて、大変喜んで帰られました! 続きを見る

走行距離は130000KM弱で、以前保証でインジェクター交換済みですが、加速が今一つの状況です。詰まってるEGRクーラーは超音波洗浄機で綺麗にしていきます。定番のバイパスパイプは対策品に交換です。 続きを見る

CVTの予防整備としてトルコン太郎でCVTFの圧送交換依頼頂きました。ストレーナーも同時交換です。CVT劣化カウンターも20000を超えております。純正フルードでクリーニングしながら、圧送交換です。 続きを見る

以前は別の車に乗られてたお客様で車両の入替に伴い、またトルコン太郎でATF圧送交換をリピート頂きました。ありがとうございます。走行距離は約75000キロで汚れ具合からおそらく無交換の状態です。 続きを見る

こちらのレクサスGSは、走行距離も10万キロを超えてる事で吸気系を綺麗に一新する事を目的として作業依頼頂きました。インテークマニホールドとポート側インジェクターは一体で外れます。 続きを見る

トルコン太郎と車検を新規でご依頼いただきました。オイルパンのマグネットには鉄粉がびっしりですが、コンタミチェック後に安全性を担保してからトルコン太郎で全量交換させて頂いておりますので安心です。 続きを見る

今までのスカイアクティブDの中では中程度の汚れ。EGRクーラーは微かに光が通ってますが、ほぼ詰まってます。洗浄すると効果が期待できそうです。EGRクーラーは超音波洗浄機で45時間掛けて洗浄します。 続きを見る

この時期になるとエアコン修理も増えてまいります。エアコンの効きは悪く無いですがガス漏れ跡がハッキリと分かるぐらい高圧ホースから漏れてました。 続きを見る

今回もスカイアクティブDのエンジン内部をリフレッシュしたいという事で、遠方よりご来店頂きました。走行距離は96000キロ。クーラーバイパスパイプは対策品に変更されておりますので同時施工オススメです。 続きを見る

改良型の新型ハリアーにはナビ男くんが使用できないため、HDMI対応DVDプレイヤーを取付致しました。 続きを見る

減速時に変速ショックの様な振動と異音があったそうです。症状が1回だけという事で原因は推測でしかありませんが、とにかく不具合の多いトランスファー。 続きを見る

走行距離が3万キロのクロスビーの圧送交換依頼頂きました。アタッチメントはミニとクロスビーに使えます!実はどちらもアイシン製ミッション。オーバーフローしたオイルはとっても綺麗になりました! 続きを見る

中古車で購入されたばかりで整備履歴が分からないということで交換依頼頂きました。ストレーナーも事前に手配済みで交換させて頂きました。ペトロナスATF500がベストマッチの車両でした。 続きを見る

秋田県からご来店のお客様、旅行も兼ねてと1泊2日でお預かりさせて頂きました!クーラントを補充しながら乗られてきたそうで、インテークマニホールド下に位置するクーラントバイパスパイプの水漏れ。 続きを見る

純正リアトロニックCVTFか同等品のどちらかのオイルで交換ご依頼です。今回はペトロナスCVTF700を使用致しました。内部洗浄とストレーナーも交換させて頂きます。 続きを見る

セルスターの前後カメラタイプを取付致しました。 続きを見る

約14万キロ走行しており、ディーラーさんでCVTFを交換されてまもないですが抜いて補充しただけか、かなり汚れておりました。今回はそちらも含めて2つのストレーナーを同時交換させて頂きました。 続きを見る

故障診断も入庫が続いておりますが、最近特に多い気がする通信異常。色々周り道をしながらでないとまともな診断が出来ないCAN通信は整備士泣かせな厄介ものでしたが、ワイヤーハーネスASSYで完治しました。 続きを見る

EGRの流量異常でチェックランプ点灯でご相談頂き、ドライアイスブラストで綺麗にさせて頂きました。洗浄に時間の掛かるEGRクーラーは超音波洗浄機で煮込んでいきます。ご依頼ありがとうございました! 続きを見る

今回はニューテックZZ51改での圧送交換でご依頼頂きました。オイルストレーナーもなかなか汚れが酷いです。今までの汚れたオイルからニューテックZZ51改に全量切り替わりました。 続きを見る

本年もグーネットピットで出来る限り作業内容を登録できるように1年頑張りたいと思いますので、よろしくお願いします。C26セレナ、エンジン内部より異音ありでご来店頂きました。 続きを見る

外したオイルパンの磁石には鉄粉が付着しております。新品のストレーナーを取付。最後にCVTオイル劣化レベルを診断機で初期化して、走行テストで加速、音も小さくなったことも確認できました。 続きを見る

16万キロ走行のBRFアウトバックの5ATタービン回転センサー付きハーネスサブASSYを交換依頼頂きました。外れたバルブボディASSY。組み付け作業を終えて、診断機でAT学習作業して終了です。 続きを見る

GRS184系ゼロクラウンのオートマミッションオイル交換をトルコン太郎で圧送交換致しました。今回の2GRエンジンにはA760Eのトランスミッションが使用されておりまして、全容量は77Lになります。 続きを見る

マツダのディーゼルエンジンにドラアイス洗浄機で吸気ポート、インテーク周りを洗浄しました。ドライアイス洗浄機はドライアイス粒子を圧縮空気で対象物をノーダメージで綺麗に洗浄できます。 続きを見る

今回はハイゼットトラック3AT車のオートマオイルの圧送交換です。このまま使用してては半年はもたないのではないでしょうか圧送交換でどんどん綺麗にしていきます! 続きを見る

パナソニック製10インチナビ、ドラレコ、ETC連動モデル取付とサブウーファー取付させて頂きました!サブウーファー電源はバッテリーに直接配線し、室内に引き込みます。遠方よりご来店ありがとうございました! 続きを見る