日産の整備作業ブログ一覧(31～60件目/547件)｜秋田県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ハンドルを切ると違和感があるということでしたので修理させていただきました。部品が入荷いたしましたので作業を進めさせていただきます。タイロッドエンドも同時に交換いたしました。こちらが抜け殻になります。 続きを見る

ベルト鳴きにてご入庫頂きました日産、モコ。その他ドライブシャフトアウターブーツも損傷しておりましたので割れブーツにて交換致しました。プラグも摩耗しておりアイドリング不調も起こしておりました。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯で入庫したニッサンセレナです。お客様やディーラーと相談すると、ディーラーではミッションASSY交換で50万円以上の見積りとなり、高額な修理費用で修理を悩んでいました。 続きを見る

車検でお預かりしておりましたセレナですがヘッドライトのくすみ黄ばみがありましたので磨きクリーニングをいたしました。 続きを見る

フロント足回りのタイロッドエンドのボールジョイントにガタが出てきておりましたので交換になります。フロントブレーキローターもサビで大変な状態でしたので交換いたしました。 続きを見る

ファンベルトは経年劣化しておりましたので交換致しました。ブレーキパッドは前後摩耗しておりました。ブレーキパッドが取り付くキャリパサポートが錆びて固着しておりましたので修理致しました。 続きを見る

スタッドレスタイヤへ履き替えお電話くださいまだまだ入れます!長く使えるスタッドレスタイヤを選ぶ際には二つの性能に着目!エアバルブが劣化するとエアが漏れ「パンクの原因」になります。 続きを見る

バックした時に助手席側の後ろをぶつけてしまったとご入庫されました。助手席側から車両を見ると、リヤバンパーが凹んでしまっています。リヤバンパーも色付の新品部品へ交換します。 続きを見る

「ブレーキを踏んだらABSのランプが点灯して前のほうから異音もしているので今からそちらに向かってもいいですか?」というお電話でした。といううなり音でハブのベアリングからの異音でした。 続きを見る

日産ルークスのドア鈑金塗装作業です・へこみ、擦り傷の鈑金や部品の取り外し等で料金が決まります。お車の状態から鈑金なのか交換なのか安く済む方法をお調べし最適な修理方法をご提案いたします。言うに及ばず。 続きを見る

大切に長く乗り続けるために、お車が新しいうちに下廻り防錆塗装をお勧めいたします。日産キックスの下廻り防錆(ぼうせい)塗装作業です。油性塗料の塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。 続きを見る

日産、AD、ブレーキマスターシリンダー、マスターバック交換作業です。ブレーキ警告灯点灯によりご入庫。マスターシリンダー、マスターバック交換となります。部品は全て新品へ交換致しました。 続きを見る

下廻りの防錆補修にてご入庫頂きました、日産、ルークス。昨年もメンテナンスにて補修して頂いたので良い状態を保たれていました。マフラーはWAKOS耐熱ブラックを使用しております。 続きを見る

初度登録年月平成29年9月点検整備時の総走行距離76,500KM日産エクストレイルのO2センサ交換作業です。残存酸素濃度を検出することにより濃いのか薄いのかを判定します。 続きを見る

車検整備としてオイル交換、フロントパッド、ロータを交換致しました。フロントブレーキローターを外した際バックプレートが腐食を起こさないようにシャシブラックを塗っております。イリジウムプラグでの交換です。 続きを見る

日産ノートEパワーに、ダンロップのLEMANSV+(ル・マンファイブプラス)をお選び頂きました。ウエットブレーキ性能とクッション性が向上しました。 続きを見る

日産エクストレイルハイブリッドの4輪トータルアライメント測定調整の続きです!・調整ボルトの締め付け・試運転・サイドスリップ測定・ヘッドライト光軸(ライトの光が指し示す位置)調整です。 続きを見る

ダウンサスの「ばねのヘタり」で、乗り心地が悪く純正のコイルスプリングに交換したエクストレイルハイブリッドです。コイルスプリングの交換作業を終えたエクストレイルがアライメントテスターラインに入りました! 続きを見る

お客様立ち合いでエアコンガスを補充したのですが、コンレッサーのクラッチが入ったり入らなかったりしてエアコンコンプレッサーのマグネットクラッチ不良で交換が必要でした。取り外しのコンプレッサーです。 続きを見る

運転席側を標識にぶつけてしまった。車両保険には入っていなかった為、中古部品(リサイクル部品)を使用して修理することになりました。という事は、タイヤの位置がずれていることを意味します。 続きを見る

スライドドアの開閉がうまくいかない、スライドドアが重いという症状でご入庫されました。スライドドアはワイヤーを利用して開閉するのですが、ワイヤーが絡まっている印象です。ワイヤーを交換していきます。 続きを見る

車検のご依頼で入庫した日産ピノですが「ハンドルを切って走行すると異音が発生する」との症状がありましたので、点検したところ、ビスカスカップリングの不良が確認できましたので、交換する事となりました。 続きを見る

ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。フロントブレーキ整備前。ブレーキパッドの残溝が3MMと消耗していましたので、パッドを交換します。 続きを見る

ボンネットから冷却水(クーラント)が蒸発した甘い匂いが上がってきています。日産エクストレイルのラジエータ取替のお見積りから作業を承りました。パーツが入荷いたしましたので取替作業いたします! 続きを見る

「ヒーターの風が出ない」とのことでご入庫です。ブロアファンモーターがダメになっているので新品に交換していきます。ダッシュボードを取り外していきます。ヒーターの風が出ることを確認して作業完了です! 続きを見る

入庫したての時は横から見ると左のタイヤが引っ込んでいるのがわかるぐらいになっていました。実際あげてみたところ左後ろのリアのタイロッドが曲がっており新品を取り寄せ交換致しました。 続きを見る

写真はありませんがオイル、エレメント交換の際はザーレンDL1を使用しております。その他にもフロントのワイパーラバーも交換し、エアコンステションにてエアコンガスも入れ替えております。 続きを見る

初度登録年月平成29年6月点検整備時の総走行距離は、25,503KMでリヤブレーキパッドの厚さが4.0MMでした!それでは、日産セレナの車検からリヤブレーキパッドの交換作業のスタートです! 続きを見る

鈑金塗装業として一番の大仕事・・・・それはフレーム修正!フレーム修正機という機械で引っ張る出す作業あとはスタッフの腕次第(笑)寸法図とにらめっこしながら測定も忘れず元に復元いたします。 続きを見る

今回はワイルドな一台完成しました。お客様選んで購入したパーツオリジナルに塗装して取付!カラーも選んでいただいたカラーです。目立つお車になりました。興味持たれた方ご相談ください。 続きを見る