トヨタの整備作業ブログ一覧(31～60件目/1442件)｜秋田県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

足まわりを変更したときはアライメント値が変わってしまうので、アライメント測定調整が必要になります。こちらのプリウスはノーマルに戻した事で作業を承りました。アライメント測定結果です。 続きを見る

アライメントはタイヤを交換した今!サスペンションの交換や車高をローダウンした場合はアライメント値が変わってしまうので、アライメント測定調整が必要になります。アライメントはタイヤを交換した今! 続きを見る

アライメントは整列する、一直線にするという意味があります。前後のアライメントがずれていると、走行中にハンドルが取られたり、タイヤの偏摩耗を起こしたりする原因となります。アライメント測定結果です。 続きを見る

◆運輸支局と同等の設備を持っているため、車検に必要な「点検・整備・修理・車検(検査)」をすべて当社で行う事ができます。⇧デジタルメーター計⇧が表示したのは、サイドスリップ計測で示した数値です。 続きを見る

輸入タイヤ&ホイールの通販オートウェイより入荷した本日の組み替え予約分です。お約束したお時間にご入庫をお願いいたします。組み替えておいた輸入タイヤCOOPER(クーパー)の取り付け作業です。 続きを見る

トヨタ ルーミーの車検を〈受入点検〉〈ブレーキ分解点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉に分けて作業をお見せしております。エンジンルーム及び下廻り洗浄車検と同日に下廻り塗装作業のご依頼です。 続きを見る

【ブレーキ分解点検整備】作業をお見せします。◆運輸支局と同等の設備を持っているため、車検に必要な「点検・整備・修理・車検(検査)」をすべて当社で行う事ができますタイヤを外してブレーキ分解点検です。 続きを見る

ブレーキの分解点検・計測・清掃・整備を終えたルーミーの車検作業が続きます。トルクレンチは、ボルト、ナットを一定または規定のトルクで締めつけるための工具です。 テスター検査 ⇩ こちらからどうぞ ⇨ 続きを見る

トヨタルーミーの車検をお見せしております。車検に必要な整備と自動車検査員による視認等検査が終わり最後はテスター検査です。⇧デジタルメーター計⇧が表示したのは、サイドスリップ計測で示した数値です。 続きを見る

本日は持込パーツの取付をおこないました。過去よく仕上がったと思います。次回も　何か購入した際は　頼ってください。 続きを見る

車検のご依頼で入庫した です。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。ブレーキパッドを取り外して摺動部の動作確認と各所点検していきます。 続きを見る

アライメントは整列する、一直線にするという意味があります。前後のアライメントがずれていると、走行中にハンドルが取られたり、タイヤの偏摩耗を起こしたりする原因となります。 続きを見る

履いていたスタッドレスタイヤをサマータイヤがついているホイールに入れ替えて、外したサマータイヤをお客様意中のアルミホイールに(お持ち込み)入れ替える作業でした。17インチ トヨタプリウスです。 続きを見る

ホイールは、EMBELY S10(エンベリー エステン)シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)の Rivera Pro 2 (リベラプロツー)のセット品です。 続きを見る

固着はブレーキ装置の解除が不完全になるため、走行中も制動力が作用している状態となり(ブレーキをかけている状態)ブレーキで発生する熱により、最悪は火災が発生することがあります。 続きを見る

タイヤ交換、エンジンオイル交換、ワイパーブレード交換作業です。スタッドレスタイヤからサマータイヤに履き替えます。エアインパクトでスタッドレスタイヤの脱着です。※バーストとは、タイヤが破裂すること。 続きを見る

ホイールバランサでホイールのアンバランスを測定しバランスウエイトを取り付け修正します。タイヤお持込み19インチタイヤに空気を充填してビードを上げます!タイヤの性能を発揮するのに空気圧は重要です。 続きを見る

今回のお車は硬化型ガラスコーティングのご依頼でした。 続きを見る

スタビライザーリンクは、サスペンションとスタビライザーをつなぐロッドでブーツが被せられているのは水や砂等の異物から保護するためです。車検では保安基準適合外となり交換が必要です。 続きを見る

初度登録年月平成25年10月トヨタプリウス点検整備時の総走行距離241,700KMスパークプラグ(点火プラグ)の交換です。プラグは正しいトルクで取り付ける必要があります。 続きを見る

今回の作業は売約したUSFJクルーザーの納車準備になりますW今、大人気のSUV!しかも1ナンバー登録されており維持費も安くなっていますWW室内もかなりキレイで大型ディスプレイオーディオが付いています! 続きを見る

⇧デジタルメーター計⇧が表示したのは、サイドスリップ計測で示した数値です。自動車が直進状態にあるにも関わらずホイールが横滑りすることをサイドスリップといいます。 続きを見る

オーナー様ご要望でドラシャブーツ、下廻り錆止め塗装を施工致しました。フロントブレーキパッドは摩耗しておりましたので交換致しました。エアコンフィルターは交換時期でしたので併せて交換しております。 続きを見る

当社【ランクアップ】は、定められた基準を満たし東北運輸局長から【指定自動車整備事業】の【指定】を受けた工場です自動車検査員と呼ばれる国家整備資格を持った整備士が車検検査を行うことができる工場です。 続きを見る

グーネットピットから問い合わせをいただき、部品持ち込みにてリアルーフスポイラー交換のご依頼で入庫したトヨタヴォクシーです。スポイラー周辺に養生を施して取り外し作業にかかります。スポイラー裏側。 続きを見る

ここからは、ブレーキ分解・点検・清掃・整備作業です。ディスク・キャリパの機能の点検と摩耗、損傷点検ディスク・キャリパ周辺から液漏れがないか点検を行います。 続きを見る

警告灯点灯で入庫したトヨタアクアです。メーターを確認するとABSやブレーキ関係の警告灯が点灯しています。原因を特定する為、診断機を接続して点検していきます。 続きを見る

車検のご依頼で入庫したです。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。ブレーキパッドを取り外して摺動部の動作確認と各所点検していきます。 続きを見る

硬化型ガラスコーティングでの入庫 続きを見る

アウタビューミラー交換のご依頼です。アウタビューミラーのコネクタを外すためにフロントドアトリムボード取り外しアウタビューミラーのコネクタとシートメモリーのコネクタを外していきます。新品交換です。 続きを見る