長野県内での整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(511～540件目/2251件)｜グーネットピット

エンジンオイル漏れ実績紹介をした車両。実はエアコンにも不具合がありましたので実績紹介致します。症状は『吹き出し口の設定が変化しない』走行距離は約40,000KM早速作業してまいります。対策品なのか。 続きを見る

今回の実績紹介車両はアウディS3スポーツバッククアトロ!エンジンチェーンカバーからのオイル漏れです。リスク回避のためにも適切なエンジンオイルを適切な交換サイクルで交換することをお勧めします。 続きを見る

サンバーのタイミングベルト交換をさせていただきました。今回は走行距離が4万キロ台でしたので、タイミングベルトとテンショナーのみ交換します。テンショナーを交換しました。カバーを取り付けて完成です。 続きを見る

リアフェンダーとドアをぶつけてしまいドアは交換したがリアフェンダーも直したいのでお願いしたいとのお話をいただきました。今回はまず塗装を削って溶接にてある程度引っ張り出しを行います。 続きを見る

リアフェンダーが凹んでいると言うか割れてしまっている。今回は割れている部分のパテを取り除く事から始めます。サンダーで削りながら鉄板が出るまで削り歪みを叩いて調整し新たにパテを乗せて形を作っていきます。 続きを見る

リアフェンダーからリアドアにかけて傷を作ってしまった。購入してからそんなに経っていないので直したいとのお話をいただきました。今回は凹みは確認できなかったので傷を消すために削ります。 続きを見る

今回はエブリィのATの交換です。スピードが出なくなったのことでした。ストールテストをするとやけに低くエンジン回転が安定しませんでした、変速もおかしい為ミッションのリビルト交換しました。 続きを見る

ドアパンチされてしまい凹んでしまったので直して欲しいとの依頼をいただきました。状態を確認させていただくと助手席ドアのプレスライン部分に凹みが出来ている事が確認できました。 続きを見る

ホンダフィットのフロントバンパーに目立つ傷を作ってしまった。状況を確認させていただくとフロント左側にえぐれたように傷が出来ている事が確認できました。今回はまず傷を消すためにサンダーにて削っていきます。 続きを見る

本日はスバルXVのCVTF交換の作業の様子をご紹介致します。走行時にモーター音のような異音がするということでご入庫いただきました。清掃後がこちらストレーナーは新品へ交換させていただきました。 続きを見る

前回ブレーキパッド&ローターを交換させていただいたラクティスを追加整備でキャリパーオーバーホールを実施しました。キャリパーのダストブーツが取り付けられていたミゾに錆がでています。きれいになりました。 続きを見る

ハイゼットのタペットカバーパッキンとスパークプラグの交換をさせて頂きました。経年劣化でゴムのパッキンは、プラスチックみたいに。新品に交換してシール剤付けて、プラグ換えて完成。 続きを見る

タイロッドエンドブーツの交換をさせて頂きました。経年劣化でブーツが破れてしまい、新品へ。ブーツ交換後は、トー調整してから納車です。作業のご予約やお問い合わせは、お問い合わせフォームよりお願い致します。 続きを見る

こちらの車にはスタティックコーナリングライトというものがついていてハンドルを切るとそちら側のライトが点灯して進行方向を照らすようになっています。そのバルブも玉切れしていたので交換しました。 続きを見る

走行中にエンジンが止まってしまい、その後始動不可能になってしまった日産モコがロードサービスに運ばれて入庫しました。今回はリビルトエンジンへ載せ替えさせていただくことになりました。搭載しました。 続きを見る

フロア下から異音が出ているKEIの修理をさせていただきました。リフトアップしてドライブに入れてサウンドスコープで異音の原因を探るとプロペラシャフトのベアリングからでした。 続きを見る

「ハイブリッドバッテリ冷却性能低下販売店で点検してください」とメーターに表示され、故障かではないかとご相談を受けました。その、冷却フアンのフィルターが目詰まりすると、警告メッセージが表示されます。 続きを見る

本日は、トヨタラクティスのブレーキパッドとローターを交換させていただきました。破れているところから入り込んだ水分がピストンをサビさせてしまいブレーキ固着の原因となってしまいます。新品との比較です。 続きを見る

冬の冷え込んだ朝にシフトレバーが固くて動かない症状がでたエブリィが入庫しました。ダストブーツが劣化して水分がケーブルに入ってしまい凍結してシフトレバーが動かなくなるようです。ミッション側も外します。 続きを見る

先日の定期点検でリヤショックアブソーバーのオイル漏れが見つかり日を改めての交換となります。まだ、登録から4年目なのでメーカー保証で交換となります。ボルト、ナットも再使用不可なので新品です。 続きを見る

タイロットエンドブーツの交換作業をさせて頂きました。ディーラーさんに定期点検に出したら指摘されたそうで、当店にお問い合わせ頂きました。お客様も商談ルームで美味しいお茶を飲みながらお待ちしておりました。 続きを見る

ピクシススペースのフロントブレーキパッドとフロントブレーキローターの交換をさせて頂きました。異音が気になるとのとこで、ご相談の上、新品と入れ替え。当店では、コパスリップを使わせて頂いております。 続きを見る

左リアクウォーターパネルの鈑金・塗装の修理です。本来であれば、クウォーターパネルの交換ですが、少しでも費用を抑えたいという事で、今回は鈑金・塗装の修理になりました。出来上がりがこんな感じになります。 続きを見る

今回はスバルサンバープラグ交換とプラグコード交換です。お客様からエンジン調子悪いとのことで入庫です。新品プラグコードです。次ノーマルタイヤに交換する時もお車だけ持ってきていただければ交換できます! 続きを見る

走行中に前方足元からゴトゴトと異音がするとのことで入庫しました。フロントスタビライザーブッシュが劣化して音が出ていました。交換しました。この車両は簡単に交換できるタイプでした。 続きを見る

左側を擦ってしまったとのご相談をいただきました。状況を確認すると左のリア側にて擦り傷が出来ている事が確認できました。今回の施工は朝お預かりして夕方納車させていただきました。 続きを見る

三菱ジープにウィンチを取り付けさせていただきました。こちらのスペースに取り付けました。ウィンチはお客様持込で、ウィンチベッド、ローラーフェアリードは寸法を測ってこちらで用意しました。 続きを見る

ウレタンバンパーの傷を部品交換なしで治して欲しいとご依頼をうけました。マスキングテープをして、オレンジ色の車体色の所を3000番台の紙やすりで研磨して、表面の汚れと傷を落とします。 続きを見る

オイル漏れ修理のステップワゴンが入庫しました。フロントメンバーを降ろして、トランスミッションも降ろします。エンジン側のフライホイールを外すと、オイルシールが交換できるようになります。 続きを見る

先ほど抜いたものがこちら76000キロでATFは無交換のため真っ黒でしたこのタイプのミッションはオイルパンが縦に付いている為脱着はせずに洗浄を実施していきます。圧送交換が終了しました。 続きを見る