秋田県内での車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧(511～540件目/2527件)｜グーネットピット

ピクシス車検その1〈測定・調整〉の続きです。ピクシスエポックの車検作業内容を〈測定・調整〉〈受入点検〉〈ブレーキ整備～中間点検〉〈視認等検査〉〈完成検査〉をその1～その5に分け総てご紹介しております。 続きを見る

ピクシス車検!その2〈受入点検〉の続きです。その3では、ブレーキディスクローター、パッド交換、ブレーキ整備～中間点検までお見せします。ブレーキパッド交換新品は9.4MM摩耗したパッドは1MMでした。 続きを見る

法定12ヶ月点検にてご入庫頂きました、三菱、デリカD:5。新車から1回目の点検でした。併せてエンジンオイル、エレメントの交換もご依頼頂きました。 続きを見る

トヨタピクシスエポックの車検をお見せしております。その3では、ブレーキの清掃整備を行いました。車検に必要な整備を終えてその4は、自動車検査員による視認等検査です。NEXTピクシス車検! 続きを見る

●〇当店では輸入車の販売、車検整備、一般整備など行っております!気になっている方は、お気軽にご相談ください。車検入庫のアバルト595です。フロントブレーキパットが減っていましたので交換しました。 続きを見る

その5は、テスター検査です。こちらのピクシスエポックの車検作業内容を〈測定・調整〉〈受入点検〉〈ブレーキ整備～中間点検〉〈視認等検査〉〈完成検査〉をその1～その5に分け総てご紹介しております。 続きを見る

≪作業内容≫ローター研磨フロントディスクパット交換片減りしていたり、パットの表面も状態がよくないため交換しました。リヤライニング交換フロントディスクパット同様、残量が少なかったため交換しました。 続きを見る

車検のご依頼で入庫のトヨタヴォクシーです。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして整備作業にかかります。ブレーキパッドを取り外して摺動部の動作確認と各所点検していきます。 続きを見る

御成約頂きました、トヨタ、タウンエースバンの納車前整備となります。フロントディスクロータ交換することといたしました。下廻り洗浄して、乾かしてからのシャシブラック塗装をしております。 続きを見る

長年新車から20年近く大事に乗られていられます。ブレーキロータパット交換の必要性を連絡致し同時にバックプレートの取替ハブを外さないで安価で出来る様交換致しました。 続きを見る

車検整備にてご入庫頂きました、スバル、インプレッサ。タペットカバーパッキンよりオイル漏れがございましたのでパッキン交換致しました。また、エアコン吹き出し口から風が出ないとのことでした。 続きを見る

車検整備にてご入庫頂きました、トヨタ、ハイラックスサーフ。車検整備と併せてスナップオン、カーエアコンサービスステーションでのエアコンガスの抜き替え、規定量充填を行いました。 続きを見る

ダイハツムーヴの車検作業をダイジェストでお送りいたします。初度検査年月平成27年7月点検(整備)時の総走行距離69.700KM当社ランクアップは検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。 続きを見る

フロントディスクパッド残溝6.4MMリヤディスクパッド残溝8.9MMWAKOSエコリフレッシュキットを添加いたしました。エンジンオイル添加剤、クーラント添加剤、燃料添加剤の3本セットになります。 続きを見る

ドラムブレーキの内側が錆ついていました。本来のブレーキ性能が発揮されなくなりますので、錆を機械で落としていきます。錆落とし後です。錆取り後は、ライニングが当たる面がなめらかになりました。 続きを見る

スズキアルトの車検から1年後の法定12ヵ月点検のご依頼です。車検は、『保安基準に適合しているか』を検査するもので法定点検は『安全に走行できる状態か』を確認する健康診断です。是非3までご覧ください。 続きを見る

丁寧なメンテナンスが受けられます1の続きです。【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。是非3までご覧ください。 続きを見る

その2の続きです。その3では、クーラントの補充、スモールランプが切れておりましたので球の交換と、ご予約頂いておりました、エンジンオイルの交換、ワイパーブレード交換を併せて作業いたします。 続きを見る

その他リヤのブレーキロータとブレーキパッドの交換、下廻り塗装をしております。今回はエアコンパワープラスも入れますので充填量を400Gにして補充します。外気用から内気用 続きを見る

フロントのブレーキパッド、ロータが摩耗しておりましたので交換。ロータを外した際に、バックプレートもシャシブラックにて塗装しております。バッテリーも併せて交換しております。 続きを見る

キャストアクティバの車検作業内容を〈受入点検〉〈測定・調整〉〈ブレーキ分解点検〉〈ブレーキ整備～中間点検〉〈視認等検査〉〈完成検査〉をその1～その6に分け総てご紹介しております。NEXTキャスト車検! 続きを見る

キャスト車検その1〈受入点検〉の続きです。その2では、テスターを使用した測定と調整です。今のお車の状態を確認し検査に合格できるようにブレーキ測定点検やヘッドライトの測定調整を行います。 続きを見る

ショックブーツ左右交換左右とも割れていましたので交換しました。マフラー溶接修理小さな穴でしたが、マフラーに穴があり排気漏れしていましたので、溶接修理させていただきました。お気軽にご来店ください! 続きを見る

キャスト車検!その2〈測定・調整〉の続きです。その3〈ブレーキ分解点検〉では、・下廻り点検から始まり・足廻り点検・ブレーキ分解点検、測定までお見せします。ブレーキの構造で車種毎に点検内容が変わります。 続きを見る

下廻り防錆への道パートⅡになります。 続きを見る

車検のお見積りから立ち合いしていただきご入庫していただきました。1回目交換して、整備モードにて循環してから再度交換いたします。リヤのワイパーゴムが切れており、リヤワイパーブレード交換いたしました。 続きを見る

キャスト車検!その3〈ブレーキ分解点検〉の続きです。その4では、ブレーキ清掃整備～車検中間点検までお見せします。是非ご覧ください。NEXTキャスト車検!その5〈視認等検査〉こちらからどうぞ 続きを見る

ダイハツキャストアクティバの車検をお見せしております。その4では、ブレーキの清掃整備を行いました。車検作業を行いながら乾燥させておいた下廻りは、ここで塩害ガード補修をします。タイヤを取り付けて。 続きを見る

車検に必要な整備とお客様よりご依頼のございました下廻り塗装の補修、カーエアコンフィルター交換作業を終えて自動車検査員による視認等検査の続きです。キャスト車検!その6は、テスター検査です。キャスト車検! 続きを見る

今回は、ホンダ・Ｎ－ＢＯＸ（2016）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「ABS」の詳細内容は・コントロール ユニット電源電圧低下となりました。 続きを見る