広島県内での車検の作業実績一覧(481～510件目/1924件)

平成18年式ニッサンモコGCBA-MG22Sの車検のお客様がご来店されました。エンジンオイル、オイルエレメント交換は実施させていただきました。エアエレメント、バッテリー、プラグ等は大丈夫でした。 続きを見る

平成21年式のミラココアX(DBA-L675S)の車検のお客様がご来店されました。走行は82000キロで、当店リピーターとなります。ダイハツさんはかわいいデザインの車が多いですね! 続きを見る

タイヤの摩耗の為交換とタイロッドエンドブーツとロアーアームのブーツの亀裂の為交換をしました。ヘッドライトが曇っていましたので磨いていきますきれいになったので見た目も良くなりライトも明るくなりました。 続きを見る

今回は、エクストレイルのお乗りのお客様です。何度か弊店をご利用いただいておりこのお車も2度目の車検受けになりますが今回も問題なく行けるかと思いましたがラヂエーターが水漏れを起こしていました。 続きを見る

平成15年式マツダデミオカジュアル(UA-DY3W)の車検のお客様がご来店されました。本当に毎日暑く熱く厚く篤いため、サクサクっと作業開始が難しいのが現状です。しかし暑くても頑張らなければ・・・・・! 続きを見る

今回のお客様は、アトレーワゴンにお乗りのお客様です。車検のご依頼を承りましたので点検していきます。タペットカバーの真下にあるパワーステアリングポンプにも滴が溜まるくらいに漏れていました。 続きを見る

マツダCX-8XDLパッケージ(3DA-KG2P)の車検のご紹介です。オドメーターは16000キロなので、かなり程度は良いです。毎日暑いですけどサクサクっとボチボチッと作業開始いたします。 続きを見る

平成27年式トヨタアクアGSDAA-NHP10の車検のお客様がご来店されました。いつも当店をご利用本当にありがたく思っております。エンジンオイル交換は、数か月前に実施されておりましたので、良好でした。 続きを見る

BMWF45218Dの車検整備を行いました。走行距離も少なく特に交換する部品はありませんでした。オイルとオイルフィルターを持込みされたので交換です!あとはWAKOSのパワーエアコンリキッドの施工です! 続きを見る

平成11年式スズキアルトエポP2GF-HA22Sの車検のお客様のご来店です。当店新規のお客様となりまして、走行はなんと23年経過でも、40000キロ弱とかなりの低走行車となります。K6Aエンジンです。 続きを見る

さて今回の作業レポートは。・エンジンオイル・ブレーキオイル・ワイパーゴム・Fディスクパッド・Rディスクパッド・ヘッドライトバルブ今回は車検時のブレーキパッドについてのお話です。 続きを見る

さて今回の作業レポートは。・エンジンオイル・ブレーキオイル・スパークプラグ・CVTオイルさて今回は車検に交換をおすすめするパーツの中でエンジンの寿命にも関係するエアエレメントについてのお話です。 続きを見る

車両ユーザーさん、売却予定の為、ご自身での点検記録簿制作の上、ユーザー車検代行しております。現在、スタッフ増員の為、代行業務を受け付けております。点検に関しては自己責任となりますが運が? 続きを見る

車検のため入庫しました。第一自動車では、「ただ安い」という不安な車検ではなく。ブレーキの分解しないで点検することではなく。法定点検項目しか点検しないことでもなく。点検結果、追加整備がありました。 続きを見る

さて今回の作業レポートは。こちらのメニューはヘッドライトの劣化によるクスミを取り、磨いた後に専用のコーティング剤にて加工することで、良い状態が長く保たれます。当店の最新在庫情報はこちらをご覧ください! 続きを見る

平成27年式マツダキャロルGLDBA-HB36Sの車検整備のお申し出がありました。サクサクっと!エンジンオイル、オイル添加剤フォアビークル、エコカープラスも交換、注入させていただきました! 続きを見る

日章自動車です。スズキ　エブリィ車検で入庫です。 続きを見る

日章自動車です。スズキ　ソリオ車検での入庫です。 続きを見る

マツダロードスターRSソフトトップCBA-NCECの足回りリフレッシュ作業のご紹介となります。当店ユーザー様で、年式はH19年式走行は、84000キロとなります。マツダの誇りだと思います! 続きを見る

ニッサン　モコ　Ｇ　ＤＢＡ－ＭＧ３３Ｓの車検整備のお客様がご来店されました。当店新規のお客様で、走行は　127000キロとなります。走行が多いため、しっかりサクサクっと作業開始致します。 続きを見る

今回の車両は中古新規登録の20ソアラです。こちらの車両は純正でエアサスペンションがついていますが純正の部品供給は終了してます。取付工程がなくいきなり取り付け後の写真になります。必要な書類が多すぎます。 続きを見る

ミニ（R56）の車検をお預かりしました。ちょこちょこ整備で入庫して下さるのでそんなに悪いところはないかな？と思っていたら。。 続きを見る

車検でお預かりしたCX-3ウインドウオッシャー液が出ないので一緒に診てほしいとの事で確認させていただきました。ホースの向きに気を付けて組み付け水漏れとウオッシャー液の出具合を確認して終了です。 続きを見る

R56ミニクーパーの車検整備を行いました。下回りを点検するとエンジン下部がオイルでベトベト。上から確認するとヘッドカバーの継ぎ目がウエットになっています。車検もバッチリ合格!という話になりました。 続きを見る

今回お預かりしたお客様のお車は、BMWI3BMWの電気自動車です。普段はガソリンエンジンやディーゼルエンジンの車ばかりなので新鮮に感じます。ってもやることは同じなのですがびっくりしたのがタイヤサイズ。 続きを見る

三菱パジェロの車検です。走行も10万キロを超えているので少しでも不具合箇所があるとどんな小さなことでも言ってくるお客様です。お車がV型6気筒のガソリンエンジンなのでタイミングベルトも交換済です。 続きを見る

車検整備では以下のパーツをの交換をさせて頂きました。・ブレーキオイル・ワイパーゴム・トランスミッションオイル・キーレス電池・ワイパーゴム交換さて今回は・・・スマートキーの電池交換についてのお話です! 続きを見る

段々暑くなって来ましたね。っと思いつつ、ガス検知器を使い調べていると高圧側のチャックのムシからのガス漏れでした!タイヤなども交換時期が来ていて少し高額となりましたが、無事完了しました。 続きを見る

平成23年式マツダキャロルGSDBA-HB25Sの車検のお客様がご来店されました。このHB25S系のキャロル(スズキのアルト)は人気があり、たくさん街中でまだまだ見かけますね。K6Aエンジンです。 続きを見る

マツダオートザムAZ-1ベースグレードE-PG6SAの車検整備がやってまいりました。平成5年式のため、29年経過になります。リヤエンジンのミッドシップで、ガルウイングの、とてもミニアックな車両です! 続きを見る