野田市（千葉県）の整備作業ブログ一覧(481～510件目/3013件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

車検の続きです作業がおおかた終わり高圧洗浄の水もきれましたのでシャシクリアー塗っていきます今回は日産ピットワークの艶有タイプを使用お客様も雪山シーズン後はご自身で下回り洗車をしているそうですので使用状 続きを見る

スバル車検整備です年間1万キロ走行で冬時期は雪山に行く使用状況との事油脂類の交換デフオイルは見た目の変色はありませんが鉄粉が相応に付着しています鉄粉がオイルの中に多量にあるとオイルシールを痛める原因に 続きを見る

ブレーキパッド交換ブレーキローター研磨作業となります時系列は全くバラバラですので添付画像はそのあタイミングで区分けしてありますブレーキローター研磨でホイール当たり面も軽磨きして地が出てしまう為脱脂して 続きを見る

トヨタ86スバルBRZのステアリング異音コトコト音異音の修理となります異音個所はコラムシャフト電動パワステのモーター内部のダンパーとなりますここの部品が出ない、多車種の流用、などネット上では色々拝見し 続きを見る

などなど価格よりも信頼の部品を使用しますガスの抜き入れはボッシュACS751にてお任せコンプレッサー取り外し時には回収手順をおこなって作業開始ですガソリン車は比較的スペースがあって作業がやりやすいです 続きを見る

純正ナビはパスワード認証設定してある車両が多いかと思いますバッテリを外すと、、、パスワード認証画面にうつってしまいます何かしらの作業時にバッテリ外しをともなう時はさけて通れません気にしていれば良いので 続きを見る

トヨタ86スバルBRZFA20車検整備などですベルト用のベアリングから異音が発生していますここのベアリングは音が出やすい箇所ですテンショナーやその他にもベアリングは使用していますが今回は不良個所のみ交 続きを見る

再発のリスク回避なら価格面で交換が良いですしベルト交換で再発する時は原因究明してみてください 続きを見る

タイヤの劣化でも起こるし、バランスや足回り系の劣化であったり。によってどこが悪いのかも見て取れます。数々のジャダー現象を修理してきたウィライズであるものの、これだけは言わせて欲しい。どこが原因なのか? 続きを見る

車検時の油脂類の交換ですデフオイルは初回交換だと思います(ドレーン&フィラーボルトを見た感じ)毎回交換する必要は(年間の走行距離にもよりますが)無いですが初回&2回目位は車検毎めやすに交換したほうが良 続きを見る

ダイハツKFエンジンのウオーターポンプですKFエンジンのウオーターポンプは色々言われていますが何故にこんなに漏れたり、異音がしたりするのでしょうか? 続きを見る

事前連絡致しましてブレーキパッド&ローターを交換します初入庫して頂きましたのでまずは人間でいうところの定期健診、人間ドック的にあちこち確認しまして状況把握致します定期点検なので1年前に車検をおこなって 続きを見る

作業前診断時の吹き出し口温度を測定しておきます作業前後でどれくらい改善があるのかを数値化したほうがわかりやすいですので吹き出し口温度回転数を上げての変化水温室内温度及びエバポレーターなどはテスターにて 続きを見る

スズキMRワゴンヒーターの効き不良の点検です事前にサーモスタット水温エバポ温度エアミックスドア等は確認済みですテスターの数値と状況を確認して改善する時の状況を考慮するとヒーターコアが非常に怪しいですつ 続きを見る

トヨタ30系アルファードにセキュリティー取付承りました。ありがとうございます。最新ユピテル製セキュリティーアルゴスD1リレーアタックやCANインベーダー対策セキュリティー低価格でしっかりガード! 続きを見る

トヨタランクル300にセキュリティー取付ご依頼承りました。ありがとうございます。値段が据え置きなのに、しっかりセキュリティー効果があり注目の商品になります。 続きを見る

スバルBRZトヨタ86のプラグ交換ですNGKのレーシングプラグを使用しますレーシングプラグなので寿命は短いです通常のシンプルな直列タイプのエンジンでしたら交換や不調時のコイル不良かプラグ不良かの振替テ 続きを見る

ダイハツKFエンジンのオイル漏れですFFならボンネット空ければ良いのですが、軽トラック、軽バンは縦置きについているので結構手間です荷台にサービスホールもさほど大きく開きませんし助手席シートも、下からも 続きを見る

ホイルナットがクルクル回って空回りしてしまっていますですのでホイールが外れませんと言う案件ですハブボルト(クリップボルト)が折れてしまえばホイールが外れるので通常作業ですがアルミホイールが外れないのが 続きを見る

シフトがガタガタになってしまったスバルインプレッサWRXSTIの6速ですミッションに直接ささっているシフトノブの場合は余りクタクタになる事は少ないのですがワイヤーやリンクでシフトを動かしているとジョイ 続きを見る

日産ノートE12系のバッテリー交換です画像は時系列どおりではありませんので参考程度にして下さいアイスト付き(アイドリングストップ)の車は多少手間がかかる事が多いですですが診断機で対応できるので良い方で 続きを見る

不動・・・、そうしてレッカーで運ばれてきたシエラ君。そんなJB74Wのクラッチ交換作業を行いました。JB23Wはシフトブーツを外せばシフトレバーは外せたが、ひとまずフロアのカーペットをめくり上げます。 続きを見る

車検時にお客様ご用命でシャシークリアークリアーパスターを塗りました艶が出るタイプでの施工です特に雪山行ったりするわけではありません天気の良い日に舗装路を走るだけですが艶が出ると良いですよね日産で販売さ 続きを見る

ありがとうございます。今回は、スライドドアガラスとクォーターガラスを断熱ピークスモーク(シルフィード7008)リアゲートガラスを断熱ハードスモーク(シルフィード7003)をご選択いただきました。 続きを見る

トヨタアルファード&ヴェルファイア30系のCVTフルード交換です現在の走行距離は少ないですのでドレーンアウトX2回で作業しますオイルパン取り外して圧送かけるのは未だ先で良いと思いますCVTフルードを一 続きを見る

最近の車両はほぼ電子スロットルです(電スロ)車両はカーボン蓄積量などを元に色々補正をしていますのでスロットル清掃した場合なにかしら手順をふまないとアイドリングが高い下がらない状態になります一昔前の走れ 続きを見る

ブレーキマスターシリンダーはオーバーホール出来ない仕様ですインナーキットの設定が無く、新品には分解しないで、、、、と注意の記載があります構造確認すると納得なのですがインナーキットがあっても良いのではと 続きを見る

ブレーキが深かったり奥に入ったりします頻度は小～中位で常時発生しません常時発生すれば特定や作業後の変化がすぐにわかり改善有か無しかの判断がしやすいのですがまずは後ろ側のブレーキキャリパーの戻りが悪いで 続きを見る

バッテリーの交換となります(初回ご入庫の持ち込みはほぼおこなっていませんがケースバイケースです)欧州車、国産車共に最近はテスターでの登録や初期化作業があります添付画像の交換日時と距離はふせさせていただ 続きを見る

ダイハツアトレーにフィルム施工承りました。今回は、断熱ハードスモークをリア5面施工させて頂きました。お仕事で使われるとの事で、車内の荷物が見られたくないと相談を受け、1番濃いスモークに決まりました。 続きを見る