エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(5041～5070件目/33115件)｜グーネットピット

今回のS660は、走行距離2000KMほどで、ほぼ新車の状態で入庫されました。取り付けをおこなうマフラーは、HKSのリーガマックスプレミアムマフラーです。フロントパイプもHKS製のものへと交換です。 続きを見る

ミラジーノバッテリーのチェックランプ点灯したとご連絡いただきました。ダイナモの故障の可能性高かったので、レッカー搬送いたしました。点検すると、やはりダイナモの発電量不足でした。交換作業完了。 続きを見る

サンバータイミングベルト交換でご依頼いただきました。オイル漏れもしていたので、以下のものも一緒に交換させていただきました。オイル漏れも無事直りました。洗車してご納車いたしました。 続きを見る

タントエンジンのタペット音がひどく、リビルトエンジンに交換させていただきました。エンジン降ろしたついでに、ウォーターポンプ、タービン、プラグ、その他シール関係多数一緒に交換させていただきました。 続きを見る

オイル漏れ修理のご相談をいただきました。さっそくミッションを降ろしていきますミッションを降ろすと、クラッチが見えてきましたフライホイールの後ろ側から、オイル漏れが見えます。 続きを見る

本日はスズキアルトラパンのお車がエンジンオイルオイルエレメント交換でご来店頂きました車両をリフトアップし、エンジン下側よりオイルを抜き取ります抜き取ったオイルはかなり汚れてしまっている状態です。 続きを見る

HA36Sのアルトワークスの作業をおこないました。TRUST製品のラジエーターとインタークーラーの取付と、HKS製品のオイルクーラーの取付です。冷却水とエンジンオイルを入れて、エンジンを始動。 続きを見る

今回は、プリウスΑ(ZVW41W)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、ハイエースバン(TRH200)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

タイミングカバーを外すと、、、、、、わかりますか::? 続きを見る

今回は、ハイエースバン(KDH200)のタペットカバーパッキンの交換をします。タペットカバーパッキンを交換するにはタペットカバーを外さないといけません。それにはインジェクションパイプを外します。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KR-KDH200)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

スバル「インプレッサ」(GP3)のエアコンコンプレッサー交換のご依頼をいただきました!リビルト品のコンプレッサーに交換。真空引きをしてエアコンガスを充填したら冷たい風が出て正常になりました! 続きを見る

グーピットよりご相談頂き異音がするとの事で作業させて頂きました。点検の結果ファンベルトの鳴きとテンショナーからの異音が有りましたので交換します!それではテンショナーを交換します! 続きを見る

公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

スズキワゴンRにお乗りのお客様よりベルト鳴きがするとご依頼があり点検したところベルトの劣化とオイル漏れを発見、同時に交換することとなりました。ヘッドカバーガスケットという部品の交換でオイル漏れ修理。 続きを見る

スズキソリオのファンベルトの交換作業をします。初めにリフトアップして右前タイヤを外し、エンジンカバーを外します。ベルトが2本付いているので手前から外します。 続きを見る

エンジンチェックランプは点灯していませんが、予防としてハイブリッドバッテリー交換しました。サービスコネクターを抜きハイブリッドバッテリーを外していきます。付属部品を付け替えて、車体に搭載して完了です。 続きを見る

点検の結果、フューエルフィルターの交換が必要のため、取替作業を行っていきたいと思います。ホースやコネクターを外し、上に引き上げ、単体にした後にフィルターの交換作業をしたいと思います。作業完了です。 続きを見る

車検で入庫いただきましたヴォクシー。点検の結果、エンジンのファンベルトの交換時期でしたので、今回交換作業をすることとなりました。このボルトと固定用のボルトを緩めるとベルトが外れます。作業完了です。 続きを見る

本日はH25年、走行距離204600KMトヨタ、ハイエースのタイミングベルト、ウォーターポンプ交換をしました。タイミングベルト、テンショナー、プーリー、一緒にファンベルトも交換です。 続きを見る

今回は、日産ジューク(YF15)のファンベルト交換をします。今回のベルトはオートテンショナータイプなので赤丸のボルトにメガネレンチをかけて、手前に引くと緩む仕組みになっていきます。 続きを見る

ラジエーターのアッパータンクより水漏れの為ラジエーターを交換させて戴いた方の整備事例です。ラジエーターを取り外し単体にしてみるとよりハッキリと水漏れ跡が分かります。 続きを見る

今回は、日産ジューク(YF15)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。では早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、トヨタハリアー(ZSU60W)のエンジンオイル交換をします。では早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、トヨタアクア(NHP10)のエンジンオイル交換とワイパーゴム交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

まずはオルタネーターの固定してあるボルトを緩めます!上の軸となるボルトはエンジルームから下は狭いですが振り幅のボルトを緩めていきます!コンプレッサーの方も軸のボルトと振り幅のボルトを緩めていきます! 続きを見る

今回はホンダ・ステップワゴンのVTCオイルコントロールのフィルターパッキンと右のスライドドアローラーを交換しました最初はオイル漏れ修理からまずはリフトにかけて少しだけ持ち上げます交換するために外ベルト 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯診断EGR交換の作業をいたしました。認証分解整備工場EGRエラーEGR交換交換施工EGR交換新品部品交換施工論より証拠! 続きを見る

今回は、水漏れの修理です。とにかく冷却水がピチャピチャと音がするほど漏れてるとの事で入庫。これでは密封されないので、冷却水をいくら足しても漏れてきてしまいます。新品と並べてみるとご覧の通り! 続きを見る