ダイハツの作業実績一覧(5041～5070件目/47585件)

今回は、ダイハツ・タント（2014）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回は、ダイハツ・タント（2014）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「ABS」の詳細内容は・C1231　舵角ｾﾝｻ断線- ｼｮｰﾄ/舵角ｾﾝｻ異常となりました。 続きを見る

平成25年式 ダイハツ ミライースL (DBA-LA300S)の異音での修理を承りました。なので、交換させていただきます。(写真は取り忘れました。)交換作業に入ります。 続きを見る

今回ご紹介させて頂くのはダイハツ タントの異音修理です!朝一にエンジンをかけてるとキーとかなり大きな音がなります...定番はベルトの滑りですが、このお車のベルトは新しく張り具合も問題有りません。 続きを見る

タントカスタム 飛び石でのひびでご来店くださいました。このまま走行するとガラスにクラックが走って粉々になる可能性があります!お店によってはガラス交換をおすすめすると思いますが弊社では修理可能です! 続きを見る

今回は、DAIHATSUアトレーワゴンの内装クリーニング作業を紹介します。今回のアトレーワゴンは、屋外作業などに使用していたようで全体的に土や砂のようなものがたくさん溜まった状態でした。 続きを見る

クルマが新しく内地車両の場合、下周りかなり綺麗です!沖縄のCar lifeは錆びとの戦いになるので塩害コートやアンダーコートは必須ですね!広いところや細かいところも注意しながら塗っていきます。 続きを見る

本日はこちらの車両です!ワイパーアームからブレードを取り外してやると簡単です!ワイパーゴムは2年に1度交換目安ですが沖縄などの日差しが強い地域は一年に1度かえてもいいとおもいます! 続きを見る

ガラスコーティング後です。粘土で鉄粉処理してからコンパウンドで磨きコーティング掛けて綺麗にしてます。ボディ横も同様にいい感じに綺麗に仕上がってます。当店は、整備士も所属する認証工場です! 続きを見る

ダイハツのタントにフレッシュキーパーを施工しました。この施工は、経年による水垢が目立ってきた車に最適です。フレッシュキーパーは、1年間の耐久性を持ち、車の塗装をしっかりと保護し、ツヤを引き出します。 続きを見る

今回は、ダイハツ・タント（2018）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回は、ダイハツ・ムーヴ（2020）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回は、ダイハツ・ムーヴ（2020）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「ABS」の詳細内容は・C1237　不特定輪周期系異常/ABS連続作動異常となりました。 続きを見る

ダイハツ ハイゼットのエアバッグ警告灯が点灯しているので点検修理して行きます。点検のためハンドルとエアバッグユニット、スパイラルケーブルを取り外します。交換後はランプも消灯して修理完了です。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!当店取扱の中古車はこちら→ (ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください!ドライブシャフトブーツが破れてロアアーム辺りがグリスだらけでした。 続きを見る

本日はダイハツハイゼットの車検です。走行距離も少なくまだまだまだ乗れるお車なので、しっかり車検整備をさせて頂きました。マニュアルシフトのカバーが可愛い!荷台には、某メーカーのカイエンステッカーが! 続きを見る

本日はロッキーでミラー型ドライブレコーダー取付をやらせていただきました。いざという時の為になくてはならないドライブレコーダー、まだ付けていない方はぜひ早めの取付をおススメします! 続きを見る

エンジンオイル&オイルエレメント交換させていただきました。定期的な点検にオイル交換で車は長持ちします。12カ月点検の時期については、車のフロントガラス上隅の丸いキラキラしたシールで確認できますよ! 続きを見る

塗料を均等に塗布するためにスプレー機器を用い、見えにくい細かい箇所まで丁寧に処理を行いました。作業後、仕上がりを確認し、しっかりと均一に塗装できていることを確認しました。 続きを見る

ダイハツ トールの車検整備になります。昨年、12ヶ月点検も実施させていただいていましたので、計画的に消耗品の交換ができております。お気軽にご相談下さい!お車をお乗り換えご検討の方はこちらから! 続きを見る

ご予約はコチラ↓ダイハツのミライースの整備を行いました。お客様から「ガラガラ」「ガシャガシャ」といった異音がするとのご相談をいただきました。異音も無くなり、車両の状態が改善しました。 続きを見る

ご予約はコチラ↓本日は、ダイハツのハイゼットカーゴの整備を行いました。作業は、タイロッドエンドブーツの交換を中心に行いました。まずは破損している箇所を取り外し、新品のパーツに交換しました。 続きを見る

この度は、ダイハツのハイゼットカーゴについてサスペンション・足回り修理・整備に関する作業をご紹介します。作業では、まず破損しているロアボールジョイントブーツを慎重に取り外し、新品部品に交換しました。 続きを見る

不要な部品があったので、お返ししました。返品出来なかった場合、無駄になってしまいます。不要な部品を買わないためにも、部品ご購入前に私までお電話ください。(アイオート相田) 続きを見る

まさかのオーディオレス用とパネル一体CD用でステーが違かったのでステーは削って加工して取付(原価かけられないので)暇なときはこんな作業もいいですね?(アイオート相田) 続きを見る

のメッセージが出たら全ての作業が完了しますここまでの作業でやっと安全にお乗り頂ける状態になりますフロントバンパー交換 フロントガラス交換時にエーミング調整でお困りの方は水谷モータースにお問い合わせくだ 続きを見る

発進時、時速20km/hから40km/hにおいてエンジンにバラツキ更に加速すると治る。 続きを見る

ハイゼットトラックの車検の入庫です。点検時にホイールシリンダーがダダ漏れでしたので外して見た所錆もない状態なので左右共にカップを交換で対応します。まずホイールシリンダーのみ外してカップ交換します。 続きを見る

本日はこちらの車両です!まず、ワイパーゴムを取り外します!ブレードを取り外しておくとやりやすいです!こちらが新品のワイパーゴムになります!ワイパーゴムは左右で長さがちがうので注意して付け替えましょう! 続きを見る

今回は、ダイハツ・タフト（2020）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る