広島県内でのサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(421～450件目/845件)｜グーネットピット

作業内容は・・・・リフトアップキット取付け・調整式ラテラルロッド取付け・キャスター補正をする為の偏心ブッシュ(キャスターブッシュ)圧入・マフラー交換・ショートバンパーの取付けです! 続きを見る

トヨタGUN125ハイラックスの作業を行いました。後ろはリーフスプリング車なのでブロックを使ってリフトアップします。フロントは車高調なので後ろの車高に合わせてフロントの車高を調整する感じです。 続きを見る

フォルクスワーゲンパサートヴァリアントの作業を行いました。部品持込みにてKW(カーヴェー)製車高調取付け・CPM製ロアーレインフォースメント取付け・フォグランプ球交換の作業です!持込みされた部品です。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフVIの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付けとプラグ・プラグコードの交換作業です!養生をしてフロントから作業開始!ストラットはナックルにズボッと刺さっているタイプです。 続きを見る

フロントはストラットの上部にアダプターを取付けします。車高変化に伴いブッシュの負担を軽減すべく1G締めを行いたいとこですが、残念ながらフロントは1G締めが出来ないタイプのブッシュです。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。M作業内容はダウンサス取付け・タイヤ&ホイール交換・パフォーマンスダンパー取付け・フットレスト取付け・ペダルカバーの取付け作業です! 続きを見る

トヨタAGH30Wアルファードの作業を行いました。まずは養生をしてフロントのトップカウルの取り外しから!純正ストラットを外して車高調を取付け!ロアアームの片側を外して隙間からスプリングを交換します。 続きを見る

多忙で作業実績のUPが全然出来ておらず約1ヶ月遅れとなっております(滝汗)当社で作業をしたお客様でUP楽しみにしてます!レクサスGWL10GS450Hの作業を行いました。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付けとブレーキパッド&ローター交換です。持込みされたのはテインのフレックスZとディクセルのスリット入りロータートパッドです。 続きを見る

アルファロメオジュリアビターボクアドリフォリオの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。ブレーキもデカくてホイールとのクリアランスがカツカツなので脱着にはとても気を遣います。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフ7の作業を行いました。部品持込みにてフロントのショックアブソーバーの交換作業です。ショックアブソーバーはオイル漏れを起こしています。 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。部品持込みにてブレーキパッド・ブレーキローター・ステンメッシュブレーキホース・ブレーキフルードの交換と、キャリパーのオーバーホールを行いました。 続きを見る

BMWF06640Iグランクーペの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。持込みされたのはH&Rのダウンサスです。車体に取り付けしてフロントの作業に取り掛かります。 続きを見る

トヨタGRS200クラウンの作業を行いました。部品持込みにてブレーキキャリパー・ローターの交換と、ステンメッシュブレーキホースの交換作業です。でローター径の大きいブレーキキットです。 続きを見る

ホンダフィットGR1のダウンサスを取付させていただきました。リヤはショックの下を切り離しスプリングのみ交換します。車高を落とすだけでも車のイメージが変わるのでローダウンはなかなかやめられませんね。 続きを見る

マツダNCECロードスターの作業を行いました。フロントロアアームのブッシュ交換作業です。まずは車体からロアアームを外します。プレスを使って古いブッシュを打ち抜いて新品のブッシュを圧入します。 続きを見る

ダウンサスの取付け作業です!その際にリジットラックを地面に固定するとトレッド幅の変化を吸収出来ず1G状態が再現出来ないのでフリーで動くターンテーブルの上にリジットラックをセットします。 続きを見る

いつもご利用頂きありがとうございます。Mオートサービスシグナルをご利用頂くお客様に作業のご依頼(ご予約)についてのお知らせです。あと、当社は作業予約に関しては全て電話で対応しております。 続きを見る

アバルト595の作業を行いました。リアの左右の出面が全然違うという事でトーションビームセンタリングボルトという商品の取付け作業で入庫です!今回取付けする部品です。とは言ってもガバ穴過ぎるでしょ! 続きを見る

メルセデスベンツW213E250の作業を行いました。アッパーマウントは純正を再使用するのでスプリングコンプレッサーを使って分解し、アッパーマウントを車高調に移植して車体に取付けします。 続きを見る

コーナリング性能を良くするパーツです、RV車両ですからフィーリング向上等が目的ではないかなと。見ようと思って見える位置にはつかないです、フロントはアンダーカバーの内側ですので。 続きを見る

マツダKG2PCX-8の作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付けとタイヤ&ホイール交換作業です!掃除して固着防止の為のグリスアップをして車高調を組付けしました。 続きを見る

スバル　ＶＡＧ　ＷＲＸ　Ｓ４の作業を行いました。部品持込みにてブレーキパッドとデフオイル交換です。まずはブレーキパッドの交換です。 続きを見る

ＢＭＷ　Ｍ２コンペティションの作業を行いました。部品持込みにて車高調とステンメッシュブレーキホースの取付けです！！持込みされた車高調はＫＷ（カーヴェー）製の中古品です。 続きを見る

トヨタAGH30Wアルファードの作業を行いました。部品持込みにてKYBのローファースポーツキットの取付け作業です!遠方からお越し頂きました。 続きを見る

クラウン（S２１０）にダウンサスの取付け作業を行いました。 続きを見る

TRJ150Wプラドの作業を行いました。走行距離50キロのド新車です!フロントにリフトアップスペーサー(イージーアップ)の取付けと、タイヤの持込み交換作業です。新車ですが、いきなりタイヤを交換します! 続きを見る

以前、当社でKW(カーヴェー)製の車高調を取付けさせて頂いた車両ですが、減衰力調整ダイアルが壊れて調整が出来なくなったという事で純正サスペンションに戻す作業のご依頼を頂きました。養生をして作業開始! 続きを見る

アバルト５９５の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスとリバウンドストップラバーの取付け作業です！！持込みされたのはフォクトランドのダウンサスです。 続きを見る

トヨタJZX110ヴェロッサの作業を行いました。作業内容は車高調取付け・社外アーム取付け・ブレーキパッド&ローターの交換です。全長調整式じゃない車高調が付いていて、今回フレックスZに交換です。 続きを見る