岐阜県内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(421～450件目/581件)｜グーネットピット

神戸市のI様のアルファロメオブレラの入庫お電話にて不具合の状況をお聞きし、わざわざ神戸から一度ご来店いただき状況を確認させていただき、その時に日程調整をさせていただいて今回入庫となりました。 続きを見る

名古屋市のK様のフィアットプント・エヴォの入庫デュアロジックオイルの交換依頼です走行が84000KMと、まぁぼちぼちな距離前回の交換から1万ちょっと超えたのでそろそろ交換をということだ。 続きを見る

プジョー　508SWはオートマチックの不調で入庫しました。診断の結果、AT本体が滑っているので交換となりました。 続きを見る

プジョー　207GTのクラッチ板の交換をしました。 続きを見る

前回交換からおよそ13000KM走行しているので、やはりデュアロジックオイルは汚れていますね。出来ればミッションオイルを交換していないオーナーさん1度は交換してみてください。走りが変わりますよ。 続きを見る

美濃加茂市のD様のフィアット500の入庫ですデュアロジックがたまにNになりギヤが入らなくなる時があるということです。とりあえずデュアロジックのオイル交換と、キャリブレーションをして試運転。 続きを見る

江南市のM様のフィアット５００の入庫１年半前に中古でご購入されたそうで、走行が30000ｋｍを越えたのでということでご来店いただいた。ネットにて当社を見つけていただいたようです。 続きを見る

いつもお世話になっております。さて、今回のご入庫の車両はコチラシトロエンC4先程書きました「高山」と言うキーワードはこちらの車両を積載車にてお預かりの為に、高山へ行ってきました。 続きを見る

岐阜市のY様のルノーカングーの入庫ですご依頼はATF交換。結果ATのバルブを交換しても対策品ではないのでちゃんとATF交換しないとまたダメになります。まだまだ乗れる良い車両ですからね。 続きを見る

奈良県のK様のフィアット500の入庫ですわざわざ奈良県からお越しいただきました電話にてフィアット500の調子が悪いということでご相談をいただきました。古いオイルをできる限り排出させ抜き取ります。 続きを見る

クラッチが滑っているという事で、お預かりしました。実は、別件でお車を見させていただいたんですが、かなりクラッチの滑りが進行していましたので、クラッチ交換をお勧めさせて頂きました。 続きを見る

岐阜市のN様のアルファロメオGTの入庫ギヤが頻繁にNレンジになり、繋がりが悪いということでご来店いただきました。ひとまずテスターにてキャリブレーション等してみるが改善されず。 続きを見る

郡上八幡市のB様のアルファロメオ159の入庫AT不動でレッカー搬送されてきました。その時点から走行はまだ2万キロしか走っていませんが再発でAT不良ということでした。クラッチの異常だとさ。 続きを見る

坂本自動車です。スズキ車はクーラーラインが無いので、アタッチメントを作成して交換しました。現行エンジンのR06Aもアタッチメントがあるのでスズキ車はほとんどATF交換ができるようになりました。 続きを見る

マツダタイタン年式H14年230000KMクラッチディスク(EXEDY)クラッチカバー(EXEDY)レリーズベアリング(EXEDY)パイロットベアリング(EXEDY)()内は使用メーカーになります。 続きを見る

弥富市のK様のランチアイプシロンの入庫ミッション不良で不動ということで搬入されてきました。しかしエンジン始動と同時にミッションから異音が・・・・ギャーという耳障りな音がします。これではダメダメですね。 続きを見る

揖斐郡のE様のフィアット500の入庫先日エンジンオイル交換にお越しになった時にデュアロジックオイルのご質問を受け、交換が必要ですか?走行は34000KM中古車で購入され1年経ってはいないそうです。 続きを見る

本日ご紹介は、スズキエスクードクラッチ交換でお預かりしました。ミッションをジャッキを使って降ろしてみるとかなり大きいです。オイル漏れなどもみられましたので、併せてオイルシールも交換させて頂きました。 続きを見る

クラッチ交換とタイミングベルト交換にてご入庫いただきましたランチアムーザです。ミッション本体を外し、クラッチ、フライホイール、レリーズベアリングを交換します。 続きを見る

今回はクラッチに違和感があるとの事で点検してみると、繋いだ感じや半クラにて発進した時の振動等ありました。走行距離から考えるとクラッチの交換時期でもあります。ミッションを降ろす前にオイルを抜きました。 続きを見る

本日ご紹介は、スズキジムニーです。4WDが入らなくなったという事で、お預かりしました。点検の結果、フロントのデフまでは動力が来ているのですが最後、ハブのところから力がかかりません。それともスイッチ? 続きを見る

本日ご紹介は、お休み前に行いました、スズキジムニークラッチ交換です。アイドリング時、ガラガラと音がします。これは、クラッチディスクを押す部品になるのですがレリーズベアリングの不良によって異音がします。 続きを見る

大垣市のK様のVWゴルフVIIGTIの入庫まだ最近購入されたそうで走行キロも浅いのですが念のためにDSGオイルを交換したいとのことでした。次にRECS施工に移りますRECS終了後、試運転。 続きを見る

本日ご紹介は、スズキスイフトクラッチ交換でお預かりしました。そんなクラッチ交換が一週間で、3台入庫しました。そっちのほうが、珍しい気がしますが(笑)ということで、こちらのスイフトは、その2台目です。 続きを見る

名古屋市のM様のプジョー206の入庫です信号で停まったところギヤがRに入りその後Dにならなくなったということで入庫してきました。めちゃくちゃ疑問ギヤがいきなりRに入ることなど普通のATではあり得ない。 続きを見る

車両の下を覗くとあれあれ。あとついでにとリアのブレーキパッドも交換することになった。ちょっと固めあとはリアのブレーキパッド交換をして作業は完了これで安心してクルマを停めることができますね 続きを見る

SMG不良にてご入庫いただきましたBMWM5です。点検した結果、ソレノイドの油圧不良でした。走行距離も交換時期だった為、今回同時に交換しました。また、各部経年劣化も見られる為消耗品等も交換します。 続きを見る

F1マチックホースからのオイル漏れです。今回はソレノイドからアクチュエータまでの高圧ホースをすべて交換いたします。交換後のエア抜きをフェラーリ専用テスターにておこないます。 続きを見る

本日ご紹介は、スズキエブリィです。回転数を上げないと走らないということで、一度試乗をしてみると、、、あきらかにクラッチがすべっています。という事で、お客様にご説明し、お預かりとなりました。 続きを見る

時々、エンジンがかからないという症状です。症状は確認できましたが、う～ん、何が原因なんだろう?というところでしたが、故障診断機を繋ぐとインフィビタースイッチ不良という故障履歴を拾っていました。 続きを見る