エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(4381～4410件目/33150件)｜グーネットピット

フォルクスワーゲンゴルフカブリオレの冷却水警告灯&異音でご入庫いただきました常連様からのご依頼です早速点検していきますエンジンを始動させると嫌な音がしていました、警告灯は点灯していませんでしたが、冷却 続きを見る

エンジン周りを点検してみますエンジンブロックに穴があいていました!こうなるとエンジンの再生は厳しいと思うのでお客様とご相談の上リビルトエンジンを載せる事になりました。取りあえずエンジンをおろします。 続きを見る

エンジンの振動が出てきてエンジンマウントの交換をさせて頂きました。このタイプは交換がしやすいです。 続きを見る

三菱パジェロミニのタペットカバーパッキンの交換作業をします。ターボ車なので初めにインタークーラーを外します。新しいパッキンに交換してエンジン側もきれいに掃除をして組み付けていきます。 続きを見る

今回エアコンが効かないとのことでご入庫されましたダイハツコンテ。見てみたところコンプレッサーが動いていなく、詳しく見てみたところコンプレッサーが焼き付いており交換致しました。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!と言うことで手前側のエアコンベルトとファンベルト両方調整していきますが、ベルトを張る際にはまず現状のベルトの張り具合を見ます。ベルトの調整が終わりました。 続きを見る

お客様より、エンジン冷却水のリザーブタンク内の冷却水が減っていて、走行後車外に出ると臭いがするとの連絡をいただきました。ラジエーターファンやドライブベルトなどの部品を取り外した後の写真です。 続きを見る

お客様より「水温計の警告灯が点いた」と問い合わせを受けました。また、合わせてタイヤ交換も一緒にしてほしいとの事で、お車をお預かりさせて頂きました!ラジエーターから冷却水が漏れていました。 続きを見る

お客様より、エンジン下側にオイルが漏れているとの連絡があり、車両をお預かりして確認エンジン上部、シリンダーヘッドカバーのパッキン劣化が原因のエンジンオイル漏れです。 続きを見る

道中の急停止は大きな事故にもつながる為、タイミングベルトが寿命を迎えるよりも前に交換するのが理想です。早速作業にとりかかります。 続きを見る

早速ですがエンジンオイル漏れ修理でご入庫頂きました。早速エンジンオイル漏れ修理にかかりました。交換部品は、タペットカバーパッキンにバキュームポンプパッキン交換になります。タペットカバー脱着完了です。 続きを見る

マツダCWEAWプレマシーチェックエンジン点灯にて入庫しました。DTC診断の結果、O2センサーを交換することになりました。ひおきサービスは「コンピュータシステム診断認定店」に登録された事業所です。 続きを見る

(^)スズキアルトラパンのスパークプラグ交換です。エレメントカバーを外します。カバーを外すと、イグニッションコイルがあります。ラパンは3気筒なのでイグニッションコイルも3か所です。左の3本は新品です。 続きを見る

おかげさまで連日たくさんの作業ご依頼を頂いております。本日はタイミングベルト、オイルシール一式の交換を承りました。整備書を見ながらウォーターポンプやタイミングベルト、テンショナーを交換していきます。 続きを見る

本日は下回りに液体が漏れているとのことでを承りました。定番のサーモスタットケースからの漏れでした。ウォーターポンプへの樹脂パイプもよく漏れるので一緒に交換することになりました。整備もお任せください。 続きを見る

本日はエンストやエンジンがかかりにくいとのことで点検修理を承りました。スキャンツールにて調べていくと水温センサーが冷間時にも関わらず40度となっていました。センサー異常なので交換していきます。 続きを見る

(^)ダイハツタントのファンベルト交換です。カバーを外していきますこちらのベルトを外します。ファンベルトは、エンジンの冷却やバッテリーの充電などにエンジンの動力をつたえる役割があります。 続きを見る

フューエルプレッシャーセンサーの交換をさせて頂きました。ボルボの色々な車種に多い不具合で特に不調は無くエンジンチェックランプが点灯するだけの症状です。 続きを見る

今回エンジンチェックランプ点灯で修理入庫いただきました、トヨタアイシスはノア、ヴォクシーと同じく壊れやすいバルブアクチュエーターです。今回修理はユニットとタペットカバーも外すので同時交換いたしました。 続きを見る

ダイハツタントエグゼのオーナー様よりエンジンから異音がするとのご相談を頂きました。フェイスブック、インスタグラムありますので是非チェックしてみてください。 続きを見る

ダイハツタントのオーナー様よりエンジン始動時にキュルキュルと音がする、エンジンの振動が大きい時があるとの相談を頂きました。フェイスブック、インスタグラムありますので是非チェックしてみてください。 続きを見る

いきなりエンジン不調になりますアイドリング時からのアクセルチョイ踏み時にブスブス感が発生アクセルお目に踏むとこんなものかなと思う感じで普通に感じますチェクランプ点灯もありませんし、エラーコードの入力も 続きを見る

診断機で診断してみますキャニスターを取り外し取り付けして、プラグ、コイルも同時交換しました。パージパルブも交換しないとチェックランプがついたままになるので交換して作業完了 続きを見る

いつもご覧頂きありがとうございます!今回は対象車両200系クラウン作業内容クーラント漏れ修理今回は走行中に急にすごい音がしたので止まってみるとクーラントが漏れてきたそうです早速進めていきます! 続きを見る

アウディのA7スポーツバック(4GCYPC)で低速走行時に振動がありました。走行距離も13万KMを超えていましたので、同時にミッションマウントも交換する事になりました。右側のエンジンマウントです。 続きを見る

今回はL150S型ムーヴカスタムのご入庫。搭載されるEF-VE型エンジンは現行のKFエンジンよりも高回転型の特性で知られています。このタペットカバーはなんとエアクリーナーボックス一体成型。 続きを見る

故障診断したところオルターネーターの不良とわかりました。ウォーターポンプから異音もしておりますので、オルターネーターとウォーターポンプを同時に交換をします。作業完了です。ご依頼お待ちしております。 続きを見る

おはようございます。ダイナモ交換でご入庫頂きました。走行中にファンベルトが切れて動かなくなってしまいました!工場に入庫して点検した所ダイナモがロックしてファンベルトが切れたようです。交換完了しました。 続きを見る

DA64エブリーターボからのオイル漏れの修理です。オイル漏れのため、ターボを交換しました。交換の時は一緒にガスケットやホース、パイプ類を交換したほうが良いですね 続きを見る

今回は、プジョー1007のファンベルト交換をします。上からでは作業出来なかったため、下から作業していきます。オートテンショナーなため、簡単に外すことが出来ます。ファンベルト交換になります。 続きを見る