三重県内での整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(4171～4200件目/5058件)｜グーネットピット

エンジン警告灯ランプが点灯したので確認してほしいと連絡が入りました。さっそくスキャンツールで確認してみました。 続きを見る

トヨタ2ZZエンジンのオーバーホールです。その加工したプラグを使っているうちに、突然失火のような症状が出て突如パワーダウンプラグの先端が無くなっていたそうです。 続きを見る

日産シーマのエアロパーツ加工と全塗装をおこないました。オーナー様は、これまでにも何度かイベントにも参加されて賞を頂いていますが、今回は更に仕様変更をおこない総合優勝を狙う意気込です。後日公開します。 続きを見る

日産ＧＴＲ３２の作業入庫です。まだまだ現役で人気もある３２ＧＴＲです。駐車場がオイルでべっとり、どこから漏れているのか見て欲しいとご相談を頂きました。 続きを見る

三菱ランサーエボリューションIXの作業入庫ですAYCとACDのフルード交換作業です。オイルを抜くことが出来ても、入れることが出来ないのです。三菱純正ACDフルードを使います。 続きを見る

トヨタアルテッツアのボンネット交換をおこないました。ノーマルボンネットを取り外して、社外ボンネットに交換をするだけですが、社外ボンネットにはウォッシャーノズルの取り付けるための穴があいておりません。 続きを見る

MAZADARX7のエンジン不調と車両引き取りですお客様から、「出勤時にエンジンがかからなくなってしまいました」とのご相談を受けました。出勤時に突然、車が動かなくなるのは、ほんとうに大変です。 続きを見る

MAZDARX7のエンジン・オーバーホール作業をおこなっています。街乗りはほとんどせず、サーキット走行で使うのが大半な車両です。エンジンを下ろして、分解して確認してみます。リア側のローターです。 続きを見る

HONDAS660のマフラー交換をおこないました。交換するマフラーは、HKS製のLEGAMAXSPORTSマフラーです。ハードなチューンにも対応可能なHKS製マフラーです。これで、作業は終わりです。 続きを見る

MAZDARX7のアライメント作業で入庫されましたこちらのRX7はサーキット専用車両ということで主に走行されるサーキットは、鈴鹿サーキット・富士スピードウェイといった国際サーキットです。 続きを見る

MAZDARX7のエンジンOHが終えて、車両にエンジンを載せ終わりました。さっそく、慣らし走行をおこなっていただくのですが、コンピューターも注文依頼を受けましたのでコンピューターの交換をおこないます。 続きを見る

フォルクスワーゲンビートルカブリオレのダンパー交換をおこないました。車高調は最近よく見かけるよになっているXYZの車高調を使います。フロント側装着後の画像です。スタビリンクもセットで交換しました。 続きを見る

RX7FD3Sのエンジン不調で入庫されました。走行中、低負荷域では黒煙がモコモコ、中速域では問題なし、それ以上の負荷でアクセルを踏んでいくとガス欠のような症状。物凄く燃料が濃いのが分かりました。 続きを見る

MAZDARX7が車検整備で入庫されました。ロータリエンジンは構造上、歪みが発生しやすいエンジンです。今回のオイル漏れは、エンジンオイルを溜め込んでおくオイルパンとエンジンのつなぎ目部分です。 続きを見る

新車のアルトワークスにエアークリーナーの交換と、プラグ交換、コンピューターのセッティングで入庫されました。HKSのレーシングプラグと、フラッシュエディターです。アルトワークスは、個体差があります。 続きを見る

タペットカバーからのオイル滲みと、フロント・ドライブシャフトブーツ破損による、グリスの飛び散りです。ブーツはシスナータイプで交換しますので、破損したブーツをカットして取り除きます。 続きを見る

愛媛からのお客様です。片道５００kmはあるでしょうか。本当にありがたいことです。三菱　ランサーエボリューションⅦの足回り交換の作業で入庫されました。 続きを見る

先日のお話ですが、お客様からオーバーヒートしてしまいエンジンがかからなくなったとの連絡を受けましたので引き取りに行ってきました。南国のようですよ。無事に積載車に乗せて、ふたたび会社に戻ります。 続きを見る

SUZUKIスイフトスポーツの足回り交換の作業をおこないました。持ち込みにより、ブリッツの車高調キットZZRの取付と、減衰力を室内で調整するコントロールユニットの取付です。持ち込みも大歓迎ですよ! 続きを見る

社外パーツはまだ多く販売されていますが、ロータリーエンジの肝でもある点火系強化パーツが少ない。今回は、お客様からこの点火系を強化してほしいというご相談を受けました。こちらも、内部の配線を加工します。 続きを見る

HONDA S660の作業入庫です。サイドエアーダクトの加工取付を依頼されました。取り付けるパーツはHKS九州サービスのエアーダクトとなります。 続きを見る

MAZDARX8に「リジカラ」を付けました。RX8って、サーキット走行をおこなうと、高い確率でリアのメンバーと車体側のボルト穴がずれてしまうとか。今回もそうでした。一部アーム類の脱着も必要となります。 続きを見る

MAZDAアクセラスポーツのマフラー交換をおこないました。それでは、交換をおこなっていきます。今回取り付けるマフラーは両サイド出しのタイプですので、左側のマフラーのメクラパネルを取り外します。 続きを見る

SUZKUKIスイフトZC32Sの作業をおこないました。こちらの車両は、前のオーナーさんがサーキット走行をされていたらしく、スロットル本体にも問題ありなのかもしれません。しっかりと、安定しています。 続きを見る

今回の作業は、SPOONというメーカーから販売されている「リジカラ」の取付です。取付後は、メンバー、アーム類が適正な場所にセットされるので四輪アライメントも一緒におこないます。 続きを見る

中古車を購入された方から、よくあるご相談です。今回も、どこからか必ず漏れがあるはずなので、確認してみるとリアキャリパーのサイドブレーキ機構からのオイル漏れがありました。さっそく分解してみることに。 続きを見る

こちらも先日入庫されていましたカローラレビン同様、昭和58年式の車両ですが、とても状態の良い車両です。今回入庫された理由は、ブレーキマスターシシリンダーからのオイル漏れです。それも問題はありません。 続きを見る

今週は雨が多いみたいですね!車検はエンジンオイルをおすすめのワコーズ4CTSで交換させていただきました。コーティングはガラス系の日産5イヤーズコートが一番おすすめですのでそれを使用しています。 続きを見る

スバル　WRXが入庫されました。作業内容は、エアークリーナー、ブローオフバルブ、そしてコンピュｰターセッティングです。すべてHKS製品でお願いされました。ありがとうございます。 続きを見る

トヨタカローラレビン昭和56年式の車両です。だめもとで、メーカーに確認をしてみましたが、生産終了とのことで販売もおこなっていませんでした。サイレンサーが出来上がったので、マフラーを取り外していきます。 続きを見る