伊豆市（静岡県）の整備作業ブログ一覧(391～420件目/1897件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回のお車はH26メルセデスベンツCLA180です。ウォーターポンプが不良でした。ウォーターポンプ、水温センサーの交換をさせて頂きました。エアコンホースを外すためにガスを抜きました。 続きを見る

今回のお車はH11ポルシェボクスターです。シフトが動かないとのことでご入庫いただきました。ブレーキスイッチが不良のためシフトが動かない状態でした。ブレーキスイッチを交換しました。 続きを見る

あんしん点検でご入庫いただきました。フロント、リヤディスクローター摩耗ため交換しました。そのため摩耗すると異音が出たりジャダー(ブレーキを踏んだ時にゴトゴトする感じ)が発生する原因となります。 続きを見る

今回のお車はH18メルセデスベンツB170です。フロント右ドライブシャフトから異音が大きくありました。●ドライブシャフト●車を走らせるために、エンジンで生まれた駆動力をタイヤに伝える装置の一部です。 続きを見る

今回のお車はH25フォルクスワーゲンVWゴルフです。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH24BMWX1です。エンジンチェックランプ点灯でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。一つが失火すると他もすぐに失火しやすいです。イグニッションコイルを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH27ニッサンNV350キャラバンです。水漏れと走行中80KMから振動するとのことでご入庫いただきました。振動についてはギヤボックス内にがたつきがありました。パワステオイルを注入しました。 続きを見る

今回のお車はH26メルセデスベンツC200です。車検でご入庫いただきました。エンジンオイルが交換時期でしたので交換しました。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。 続きを見る

今回のお車はH18メルセデスベンツB170です。エンジンチェックランプ点灯でご入庫いただきました。プラグコード、スパークプラグが不良でしたので交換しました。プラグコードを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH21プジョー308です。エンジン異音でご入庫いただきました。異音はクーラーコンプレッサーベアリングからでした。コンプレッサー不良のため交換しました。クーラーコンプレッサーを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH26フォードクーガです。バッテリーは点検の結果、【不良、要交換】でしたので交換しました。ブレーキメンテナンスキットでブレーキパッド等、清掃してグリス塗布しました。 続きを見る

今回のお車はH28BMW118Dです。チェックランプ点灯でダイアグノーシス診断をしました。データモニターで確認したところ、左リヤスピードセンサーが不良でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH28プジョー208です。タイヤは年式が古く、ひび割れしていました。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。 続きを見る

今回のお車はH26BMWMINIです。リヤディスクローターは厚みの限界値が9.4MMのところ、実測値8MMでしたので交換しました。リヤブレーキパッド4MMでしたので交換しました。 続きを見る

エンジン始動不良、サイドブレーキ不良、オイル漏れ、板金塗装でご入庫いただきました。サイドブレーキはCRC給油、ロックボタン内のスプリング調整をしましたキャブレターを調整しました。 続きを見る

今回のお車はH15クライスラージープラングラーです。エンジン不調でご入庫いただきました。リレーとヒューズ、スターターモーターを交換致しました。リレー、ヒューズ交換前です。リレーヒューズ交換しました。 続きを見る

今回のお車はH21スバルステラです。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH17ホンダエリシオンです。エンジン始動不良でレッカーでご入庫いただきました。インテークマニホールド取り外しましたのでインテークマニホールドパッキン交換しました。バッテリーを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH25フィアット500です。エアコン不調でご入庫いただきました。クーラーコンプレッサー不良のため交換しました。エアコンガス抜き取りしコンプレッサーを交換を行いました。これにて作業完了です。 続きを見る

今回のお車はH29アウディA4です。水漏れ、バッテリー交換でご入庫いただきました。水漏れ状態です。エンジンルーム内はかなり冷却水が飛び散った跡がありました。ウォーターポンプが水漏れしていました。 続きを見る

今回のお車はH28ルノーキャプチャーです。パワーウインドウ不良でご入庫いただきました。助手席のパワーウインドウモーターの不良でしたので交換しました。規定トルクで締め付けました。 続きを見る

今回のお車はH23ポルシェカイエンSです。チェックランプ点灯でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。左フロント、右リヤスピードセンサーが不良でした。 続きを見る

今回のお車はH28BMWMINIです。フロントディスクローターは厚みの限界値が20.4MMのところ、実測値20.5MMでした。フロントブレーキパッドの厚みも少ない状態でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH15ダッジです。走行中、エンジンルームより白煙でご入庫いただきました。各所点検したところ、ホースジョイント部が破損していました。ラジエータホースを交換しました。ラジエータを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH25BMWM6です。1年点検でご入庫いただきました。エンジンオイルは交換時期でしたので交換しました。●エンジンオイル●エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。 続きを見る

今回のお車はH27ボルボV40です。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH23アルファロメオミトです。エアコンガスは全容量450Gのうち回収量は250Gです。エアコンオイルフラッシングを行い、クーラーガスチャージ、フロンガス、プロテクターオイルを注入しました。 続きを見る

今回のお車はH24メルセデスベンツCLSです。ブレーキオイルを交換しました。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。 続きを見る

今回のお車はH26メルセデスベンツE250クーペです。車検でご入庫いただきました。ブレーキパッドは取り外し、清掃し、ブレーキメンテナンスキットでグリス塗布しました。規定トルクで締め付けました。 続きを見る

今回のお車はH21トヨタヴェルファイアです。エンジン始動不良、水漏れ修理でご入庫いただきました。エンジン始動不良は、スターターモーター焼き付きあり、エンジン不良のためエンジンASSY交換しました。 続きを見る