伊豆市（静岡県）の整備作業ブログ一覧(391～420件目/1846件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回のお車はH23アウディA4です。ブレーキメンテナンスキットでブレーキパッド清掃しグリス塗布しました。締付けトルクはボルトの種類や締め付ける場所、目的によってそれぞれ適正値が規定されています。 続きを見る

今回のお車はH12ニッサンラシーンです。水漏れ、ベルト異音、ホイール塗装でご入庫いただきました。ヒーターホースより水漏れしていました。ヒーターホースを交換しました。ファンベルト異音のため交換しました。 続きを見る

今回のお車はH22アルファロメオミトです。エアコン不良でご入庫いただきました。クーラーオイルフラッシングをし、エアコンガス入替え、フロンガス、プロテクターオイルを注入しました。 続きを見る

今回のお車はH30ポルシェパナメーラです。ターボホース脱着してウォーターポンプ交換しました。エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。作業完了です。 続きを見る

エンジンオイルは交換時期でしたので交換しました。当社では5,000KM、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。 続きを見る

今回のお車はH21トヨタクラウンです。キャリパーシリンダー、キャリパーピストン、シールキットを交換しました。リヤディスクローターの厚みが限界値16.5MMのところ、16MMしかありませんでした。 続きを見る

今回のお車はH26メルセデスベンツCLA180です。エアコン不調でご入庫いただきました。ラジエターサブタンクが不良のため交換し、ガスの補充をいたしました。サブタンク水漏れしていました。 続きを見る

今回のお車はH26フォルクスワーゲンゴルフです。車検でご入庫いただきました。デファレンシャルサイドフランジオイルシールはオイル漏れしていましたので交換しました。オイルパンからオイル漏れしていました。 続きを見る

今回のお車はH24クライスラージープラングラーです。右リヤ異音、ABSチェックランプ点灯でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断の結果、故障コードは【右リヤホイールスピードセンサー】です。 続きを見る

今回のお車はH27マツダアテンザです。足回り異音でご入庫いただきました。フロント足回り分解し、作業しました。フロントショックアブソーバ交換しました。フロントロアサスペンションアーム交換しました。 続きを見る

今回のお車はH24フィアット500です。ファンベルト、ドライブシャフトブーツ、バッテリー交換でご入庫いただきました。ファンベルトは摩耗していました。ドライブシャフトブーツを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH30ポルシェパナメーラです。フロントディスクローターは摩耗し、ブレーキパッドはパッドの厚みが少ない状態でした。フロントディスクローター、ブレーキパッド、パッドセンサーを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH25メルセデスベンツB180です。サーモスタット不良、ブレーキパッド摩耗でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断の結果、サーモスタットの不良でした。クーラントを注入しました。 続きを見る

今回のお車はH21フォルクスワーゲンゴルフTSIです。車検でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。エンジンオイルは交換時期でしたので交換しました。オイルエレメントを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH6クライスラージープチェロキーです。ATオイルパンのオイル漏れ状態ですATオイルパン取り外し、清掃、シールパッキンを塗布しました。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。 続きを見る

パーキングブレーキ異常点灯(アクチュエーター)、ブレーキパッド交換、タイヤ交換でご入庫いただきました。アクチュエーターは左右で入れ替えて確認しましたが、右アクチュエーターの不良でした。 続きを見る

今回のお車はH21プジョー308です。エンジン異音、ブレーキパッド交換でご入庫いただきました。オートテンショナー、ウォーターポンプドライブフリクションホイールにがたつきがありました。 続きを見る

点検は、気づかない不具合や今後安心して使用できるかを点検し車を安心して使用できるよう維持するための整備です。定期的な点検を行いメンテナンスをし、車両の性能を維持するためにも点検をお勧めしています。 続きを見る

今回のお車はH19ニッサンティアナです。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH29ジープラングラーアンリミテッドです。エンジンチェックランプ点灯のため修理させて頂きました。ダイアグ診断では、エンジン油圧コントロール回路スタックオンのコードが出ました。 続きを見る

●ロアアームボールジョイントブーツ●ロアアームジョイントブーツとは、舵取り装置の「基幹関節部」というべき重要部位になるボールジョイントに、水分や異物などが入らないようにカバー、保護するものです。 続きを見る

今回のお車はH19ルノーメガーヌです。パワーウインドウ作動不良でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断の結果、故障コードが出ました。レギュレターワイヤが破損していましたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH25ニッサンMTマーチです。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH21BMWMINIです。警告灯点灯、オルタネータ不良、オイルレベルゲージ破損でご入庫いただきました。バッテリーは良好でしたが、オルタネーターが充電テストの結果、不良でした。 続きを見る

今回のお車はH26フォルクスワーゲンVWポロです。ハンドル分解、各所点検したところ、ウインドウワイパースイッチが不良でしたので交換しました。規定トルクで締め付けました。 続きを見る

今回のお車はH23ボルボV60です。走行異音(エンジンマウント)、ベルト異音、サーモスタット交換でご入庫いただきました。ベルトが緩くキュルキュル音が鳴っていました。サーモスタットが不良でした。 続きを見る

今回のお車はH26メルセデスベンツCLK3504MATICです。●タイヤひび割れ●ひび割れがひどくなるとバーストの危険性も出てきます。溝の残り具合を問わず早めの交換をお勧めいたします。 続きを見る

今回のお車はH26ニッサンデイズです。ヒーター不良でご入庫いただきました。EGRクーラーより水漏れしていましたクーラント抜き取りサーモスタットを取り外しました。EGRクーラーを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH26メルセデスベンツCLA45AMGです。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。 続きを見る

今回のお車はH24クライスラージープです。プーリーからも異音があり交換しました。これらのベルトが切れたり摩耗すると、エアコンやパワーステアリングさらには電気系統などに障害が発生します。 続きを見る