エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(4051～4080件目/32692件)｜グーネットピット

今回は、トヨタカローラフィールダー(NZE161)のスパークプラグ交換をします。イグニッションコイルを外すとすぐスパークプラグが見えてきます。プラグレンチを使用してスパークプラグを外していきます。 続きを見る

今回は、トヨタカローラフィールダー(DBAーNZE161)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、アウディA4(ABA-8KCDH)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。オイルフィルターは上側についていますので緩めていきます。オイルフィルター交換になります。 続きを見る

今回は、ランドローバーレンジローバー(LDA-LY2NA)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

ダイハツ　ミラジーノ　Ｌ700Ｓオートマオイル圧送交換を致しました。当店ではトルコン太郎を完備しております。 続きを見る

バッテリー交換前です。12年くらいで交換オススメです。バッテリー交換後です。車の大事な部分なので目安で交換して維持しましょう。当店は、整備士も所属する認証工場です!当店取扱の中古車はこちら( 続きを見る

ミニのアイドリング不調で入庫しました。お客様のほうでイグニッションコイル・スパークプラグは交換済みなのでそれ以外です。ミニの燃料フィルターは燃料タンクを下ろさずともシートを外せばアクセスできます。 続きを見る

ＢＭＷ　４シリーズオーバーヒートをおこしてしまい入庫となりました。ウオーターポンプからの漏れがありましたのでウオーターポンプとサーモスタット交換を致しました。 続きを見る

BMW5シリーズツーリングエンジンチェックランプ点灯にて入庫となりました。それとクーラントレベルセンサーも故障していましたので部品を取り寄せて交換しました。 続きを見る

原因は高圧ポンプへ繋がっている燃料ホースが車外のエアコンフィルターの近くにあるため吸い込んでしまっているためです。あとはホースを交換してエアコンフィルターも共に交換すれば作業完了です。 続きを見る

こんにちは、今回のお車はH21フォルクスワーゲンです。水漏れ、ABSランプ点灯でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断の結果、リヤ左右のスピードセンサーの故障コードがありました。 続きを見る

FERRARIフェラーリ360モデナアクセルを踏んでも加速しない。アクセルポジションメーター交換。フェラーリ新車・中古車販売買取り車検整備修理板金塗装故障テスター診断レストアは当社にお任せください。 続きを見る

タービン冷却ホースのオーリングを交換しました。(クーラント漏れ)エンジンオイル交換モチュールスペシフィック50400_50700C-35W30(メーカーアプルーバルVW50400) 続きを見る

今回は、トヨタスペイド(NCP141)のエンジンオイル交換をします。では早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

トヨタAGH30Wヴェルファイアのスパークプラグ交換とCVTフルードを行いました。走行距離が10万KMを超えたので定期交換部品としてお勧めさせていただきました。あと1番が焼けすぎてるかな? 続きを見る

今回は、トヨタスペイド(NCP141)のファンベルト交換をします。上の写真の赤丸に14ミリのソケットかメガネをかけて右側にずらすとオートテンショナーがお互いて緩めることが出来ます。 続きを見る

今回は、レクサスGSハイブリッド(AWL10)のエンジンオイル交換をします。では早速作業開始です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回は、ホンダフィットハイブリッド(GP5)のエンジンオイル交換をします。では早速作業開始です。今回は上からエンジンオイルを抜いていきます。最後にエンジンオイルを注入して作業終了です。 続きを見る

今回は、トヨタサクシードバン(DBE-NCP160V)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回はダイハツ・タントのオイルプレッシャースイッチ交換を行いましたオイルが漏れているということで入庫です最初はどこからかわからず、一度キレイに洗浄して漏れ箇所の特定をしましたそうするとオイルプレッシャ 続きを見る

【症状】冷間時、エンジンルームよりカタカタ音がしている。【診断と原因】ファンベルトより異音が発生していたため交換となりました。(走行距離:47,800KM) 続きを見る

メルセデスベンツA180の冷却水漏れ修理作業です。加圧テストの結果、サブタンクの裏側からの漏れを確認。周辺のホースも同時交換です。交換後は加圧テストでの漏れがないかの確認を行い作業終了です。 続きを見る

BMW120I(E87)のヘッドカバーパッキン交換作業です。この車両は4気筒エンジンですが、重量配分を考え、エンジンが運転席に近い部分まで入り込んでいます。 続きを見る

BMWM5(F10)のイグニションコイル・スパークプラグ交換作業です。エンジンがV8で取り換え作業も周辺部品の取り外し等必要なため、今後のことも含めて8本すべてのコイル・プラグの交換を行いました。 続きを見る

ラジエーター交換でご入庫頂きました、トヨタヴォクシーボンネットを開けると一目でラジエータの上の方からクーラントが漏れカピカピになっているのを確認できました。 続きを見る

今回はS321Gハイゼットカーゴのチャージランプが点灯して止まってしまい、入庫しました。オルタネーターの電流を計ったところ全く発電しておらず、交換となりました。今回はリビルト品を使用しました。 続きを見る

今回は走行中に水温が上がり異常を感じたので入庫です。確認してラジエターからの水漏れをしていました。年式も古くなっていますので中古は同じものが来るといけませんのでリビルトで交換です。 続きを見る

今回はハイエースのタペットカバーパッキン交換です。だいぶ作業スペースは狭いですが外れました。つける際スペースが狭いのでパッキンがずれてしまわないように気をつけながら作業していきます。 続きを見る

エンジンオイルパンからエンジンオイルを吸い上げる役割をするオイルストレーナーの交換となります。エンジン始動時に10秒程度ガラガラ異音がして消える車両はストレーナーパッキン劣化が原因の可能性があります。 続きを見る

代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。以上のご理解いただけると幸いです。 続きを見る