メルセデスベンツ　X166　GLE350d【トラブル修理】アドブルーカウントダウン　まとめて２台の明と暗 名古屋市西区｜車検・点検・修理のグーネットピット

岐阜県は同業者様からご依頼のX166
もともとはECUを送って頂いて完結する予定でしたが、IGOFFにしてしばらくすると、２度とエンジンがかからないという怪奇現象に陥り、弊社に搬送して頂きました。
まさかの底なし沼にハマり、足掛け１か月の長期戦となりました。

こちらは三重県から弊社のWEBをご覧になりご来店。
同じX166でもこちらはすんなりプログラムが決まり、同日に完了。

両車とも

【アドブルー不良で、プログラム対策】

という点において、全く同じ内容なのですが、実はおなじエンジンのECUは同一品番であっても、中身のプログラムバージョンは多岐にわたり、またそれぞれの個体にクセもあります。

弊社の入庫の多くは（控えめに言っても90％以上）すんなり改正プログラムがしっくりして、２日以内で終わりますが、極めて稀に素直に終わらないものがあります。

いろんな診断機が繋がれ、何度もファイルを抜いては改正プログラムをインストール。

１０種類以上のプログラムが作成され試されていく中、何とか完成いたしました。



【以下、お読みください】

殆どが成功し続けて行く中、それでもごくごく稀にエラーが消えないとか、スターターロックが再発動するとか、そんな事が起こるのがゼロではありません。

この一連の作業内容ができるネットワークは今や10社以上にまで広がり、まだ更に広がる可能性を含んでいます。そしてお互いに情報を共有しつつ、時にはトライ＆エラーを続けながら全員で前に進んでいます。

現況では完璧に仕上がった技術では無い事や、もしかするとその「ごく稀」な案件に当たってしまう事もあるかも知れません。不本意ながらご迷惑をおかけしてしまう事だってあると思います。

そんな時こそそのネットワークを駆使し、施工している仲間たちで知恵を絞り出し合って、精一杯対応させて頂きます。全員が本気で取り組んでいますので、暖かい気持ちで見守っていただければ幸いです。

毎回書かせて貰っておりますが、これを「修理」とは言えないと思っています。
ただ、NOxにしてもAdBlueにしても、部品はどちらもかなり高額である上欠品している事が非常に多く、直したくても直せないという状態に陥っている方を非常に多くお見受けしています。
それをプログラムで少し”調整”してあげたり、部品が入荷するまで運用出来ないお車を一部機能に付いてのみ一時的に”撤廃”作業を施して運用出来る様にするというものです。

今点いているエンジンチェックランプの点灯原因・内容が分かってはいるものの、NOxやAdBlueがチェックランプを点灯させ続けている状態では、全く別の重大なトラブルが発生したとしてもドライバーさんは気付く事が出来ません。

なので、過敏に反応する設定となっている”閾値”を少しだけ幅を持たせた値に調整にする事でエンジンチェックランプの点灯を一時的に抑え、それとは全く別で発症した”本当に重大なトラブル”にドライバーさんが早く気付く事が出来る様、本来の意味としての「エンジンチェックランプ」点灯お知らせ機能を取り戻す作業です。

部品が欠品中で納期未定の為車が動かせない(スターターロックが発動してエンジンがかからない)などの場合での、部品が入るまでの一時的な緊急対策措置である事をご理解頂き、部品が入荷した際には元のプログラムに戻して部品を交換するという事を弊社ではお勧めしております。

同作業をご希望される方は、その辺りをご理解下さい。