サスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(3991～4020件目/19775件)｜グーネットピット

走行中、後輪から「ゴーゴー」音がするという事でご来店頂きました。現車確認すると、確かに左右後輪のハブベアリングから「ゴーゴー」音がしている状態でした。新品に取替後、異音は改善しました。 続きを見る

ブレーキパッドを交換するためにブレーキキャリパーのピストンを戻さなければならないのですが、ピストンが汚れ又は錆びているために戻らないというアクシデントが発生しました。 続きを見る

ポルシェパナメーラフロントの車高が数日で下がってしまうとのことで修理のご依頼で入庫いたしました!リフトアップモードに移行しリフトアップしたところ・・リフトアップと同時にリアから鈍い音が・・・ん? 続きを見る

今回はスタビライザーリンクロッドを交換させていただきました。スタビライザーリンクロッドとは走行中の横揺れを軽減させている部品の働きを補助する役割を担っております。そのため交換が必要になります。 続きを見る

今回はスズキワゴンRの左ドライブシャフトブーツ交換作業です。そのままほたっているとベアリングがバラバラになって走行不能になることもありますし、思わぬ事故などに遭遇する場合もある重要な部品です。 続きを見る

ホンダN-BOX右ドライブシャフトブーツアウタ交換でご入庫いただきました。運転席側のドライブシャフトブーツアウタが切れていて、グリスが飛び散っています。助手席側は切れてませんでした。 続きを見る

トヨタ「MR-S」のハブベアリング&オルタネーター交換のご依頼を頂きました!まずはフロントのハブベアリングの交換。リアはナックルに圧入して組み込むタイプなので油圧プレスを使いました。 続きを見る

今回はPOLOのお客様、修理でご来店いただきました。定期点検時にオイルパンからオイル漏れが確認できましたので今回交換させていただきました。オイルパンとはエンジンオイルを貯めておく容器になります。 続きを見る

ホンダ、バモスの作業の続きになります。この度は当店をご利用頂きありがとうございましたまたのご来店お待ちしております 続きを見る

今回のご案内は、スクラムバンのリアブレーキ交換です。黄色の目印を打ったリアブレーキドラム、ライニング4枚を交換します。リアドラムはかぶっているだけのタイプなのでそのまま外します。 続きを見る

ホンダ、バモスの作業の続きになります。引き続きその他の作業に続きます 続きを見る

引き続きホンダ、バモスの作業になります。引き続き作業に続きます 続きを見る

ホンダ、バモスのオイル交換、その他作業を実施しました。レベルゲージはネジ込みタイプなので最後まで締めて確認します引き続きブーツ交換に続きます 続きを見る

ドライブシャフトブーツが破れていました。ドライブシャフトブーツの破れを放置し続けると、ドライブシャフトのベアリング部分に石が入ってカタカタ音が鳴るようになったり、周りにグリスが飛び散ってしまいます。 続きを見る

車検で入庫いただきましたプリウスΑ。点検の結果、ブレーキ残量が残り少なかったため、前後のブレーキパッドを交換することとなりました。まずはフロント側。新品と交換する部品と比較してみました。作業完了です。 続きを見る

点検の結果、スタビライザーリンクのゴムブッシュが破れていたため、交換作業を行っていきます。ショックアブソーバーとスタビライザーを繋いで車の横揺れを抑えるスタビライザーリンク。ナットを外して交換します。 続きを見る

塩甚モータース佐野です。本日ご紹介は、スズキパレットです。走行不能になったという事で、レッカーにてご入庫いただきました。点検の結果、足回りの部品であるロアアームという部品が外れているようです。 続きを見る

点検の結果、異音も確認が取れました。スタビライザーに付いている部品で、リンクロッドという部品にゴムの破れが見られ、そこからガタが出ているようで、こちらの部品を交換しますと、異音もしなくなりました。 続きを見る

今回はハイエースのボンネットをバットフェイス仕様にするのと、車高を1インチダウンする作業を紹介します。ノーマルフェイスの画像が消えてしまっていたので交換後だけになってしまいますが。 続きを見る

S様アルトのタイヤ4本交換ありがとうございました。和田自動車では、タイヤの持込みでの交換もやってますのでぜひぜひお問い合わせください!お問い合わせの際に、グーピット見た!とお伝えください。 続きを見る

YV37スカイラインが入庫されました。ダウンサスの交換です。純正ダンパーを取り外し、スプリングのみ交換をおこないます。アッパーアームをナックルから分離して、ダンパーを取り外します。 続きを見る

スズキパレットタイロッドエンドブーツの交換です。破れたブーツを取り外して・・・新しいブーツに交換です。タイロッドエンドとナックルを足り付け、念のため試運転をしたら完成です。 続きを見る

GR86に車高調の取付けをおこないます今回もHKS製ハイパーマックスダンパーRHKS開発陣が、徹底して走りを追求した究極のダンパーです純正ダンパーを取り外して、交換をおこないます。 続きを見る

今回の作業は、スバルXVリヤハブベアリング交換とリヤディスクブレーキパッド交換作業です。走行中ハブベアリングからの、うなり音で出始めてしまい交換となりました。 続きを見る

イスズ・エルフで以前リヤハブべリング一式交換させて頂いた車両で、今回は、フロントハブベアリング一式交換していきます。ブレーキパットの残量が少なくなっていたので、同時交換させて頂きました。 続きを見る

HA36Sのアルトワークスが入庫されました。今回はマフラー交換と、車高調の取付作業です。車高調はHKSのハイパーマックスSを取付します。マフラーは、ブリッツのニュルスペックVSRです。 続きを見る

かなり久しぶりの投稿となってしまいました、今回のお車はW117CLA180でございます!ロードテストを実施した結果、ショックのへたりが原因のようですので交換していきます!見た目ではやはりわかりません。 続きを見る

確認するとフロントのスタビリンクのガタ、ショックアブソーバのアッパーマウント摩耗での異音でした。ショックアブソーバはリサイクルパーツにてASSYでの交換。 続きを見る

ダイハツタントL375Sタイロッドエンドブーツの交換です。タイロッドエンドをナックルから分離して・・・新しいブーツを装着します。ナックルと繋いでナットを締め付け固定したら完成です。 続きを見る

当社では売れたお車で車検が残っているお車でも12ヵ月点検をさせていただき車検で通らない部品は交換させていただいています。ロアーアームのブーツが左右破れていたので交換です。 続きを見る