ミッション・駆動系パーツ取付の整備作業ブログ一覧(331～360件目/956件)｜グーネットピット

今回はミツビシランサーエボリューションにHKSのLAクラッチを取付ました。ミッションハウジング内も綺麗に洗浄してパーツを組み付けました。 続きを見る

ダイハツミラFR化作業のご依頼です。L285Vミラ4WDの車両をお客様お持込みの部品を使用してFR化の作業をします。その後ミッション・トランスファーオイルは交換し、デフオイルの補充をしました。 続きを見る

走行中やシフト切り替え時の振動がする、ショックが大きいということでご来店いただきました。オートマチック本体の修理をすると超高額になるので一旦オイル交換とストレーナー交換にてご対応させていただきました。 続きを見る

作業内容はクラッチ交換・クラッチホース交換・4輪アライメント調整です!持込みされたのはORC(オグラ)のスーパーシングルクラッチキットとTRDのステンメッシュホースです。養生をして作業開始! 続きを見る

先ほどのクイックシフター交換の続きになります!無限のクイックシフターを取付けていきます。この後は、全開で組み上げていきます!部品点数多いので、意外と時間かかります(汗)元通りに完成しました。 続きを見る

今回の作業は、シビックタイプRに無限クイックシフターへ交換作業になります。お客様お待ちなので、全開で作業進めていきます!(笑)先ずは、バラしていきます!外れましたので、純正と無限を比べてみます。 続きを見る

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さて、本日ご紹介するのは大垣市からお越しのお客様、お車はスズキスイフトです。ご依頼内容は、ミッションオイルの交換です。ミッションオイルはお客様がお持込みされたものを使用させていただきました。 続きを見る

AE86カローラレビンの作業を行いました。ファイナルギア交換・LSDイニシャルトルク調整・アクスルシャフト交換の作業です。LSDは希少な58度カムでした!今回新品のアクスルシャフトを持込みされました。 続きを見る

フィアット500チンクエチェントツインエア(900CC2気筒ターボ)の作業を行いました。部品持込みにてクラッチ&レリーズベアリング交換とデュアロジックオイルの交換作業です。持込みされた部品です。 続きを見る

スバルTT2サンバートラックの作業を行いました。部品持込みにてクラッチとクランクリアシールの交換作業です。エンジンを吊っておいてマウントを外してミッションを降ろします。リアシールを交換します。 続きを見る

オートマオイルとオートマのオイルストレーナ取替にてお預かり致しました!オイルパン装着後、シールパッキンを乾燥させ、CVTFを圧送交換させて頂きました!シールパッキンを除去し、鉄粉を清掃剤で除去します。 続きを見る

トヨタKDH200Vハイエースの作業を行いました。部品持込みにてLSD(リミテッドスリップディファレンシャル)の取付けです!サイドベアリングは当社で用意しました。まずはデフキャリアを取り外す作業です。 続きを見る

200系ハイエースの86用トルセンLSD交換のご依頼を頂きました!お客様がネットでご購入されたトヨタ86用の「トルセンLSD」をお持ち込みされました。最後にデフオイルを注入してデフの作業は完了です! 続きを見る

今回ご紹介するのは日産の人気車両のダットラです。御見積りを作成してご相談、着工へ。ユニバーサルジョイントです。3か所あるユニバーサルジョイントとセンタベアリングを1個交換して完了となります。 続きを見る

今回はスズキスイフトスポーツのシフトカラーの取付をしました。今回はお客様がお持ちいただいた部品を取付していきます。シフトカラーを取付するためにシフトレバー周りのパーツを外していきます。 続きを見る

ブッシュが切れてガタガタの状態でした走行時にも加速時などの負荷がかかった時に、足元から叩きあげるような振動と音がした場合はほぼ確定です。こちらが新品! 続きを見る

ホンダFD2シビックタイプRの作業を行いました。他にも足周りの部品交換やエンジンマウント交換を行いましたが写真が20枚までしか載せれないので2回に分けてUPします!クラッチ周りの部品です。 続きを見る

お客様のご要望は4WDより2WDへ変更し、LSDを組み込み、ドリフトを楽しみたいとの事でした。フロントドライブシャフトのシャフトを取り外し、フロントドライブ部分を空転させ、FR化へ移行します。 続きを見る

トヨタ「MR-S」(ZZW30)のLSD&クラッチ交換のご依頼を頂きました!ミッションを降ろしたらデフを交換するために分解。同時にクラッチディスクとカバーも新品に交換。レリーズベアリングも新品交換。 続きを見る

今回は70ランクルのオープンデフを社外LSDに換装致します。リングギヤの振れ確認バックラッシュ調整歯当たりの確認車体に組み付け後、試乗して不具合が出ないことを確認して作業完了です。 続きを見る

日産「エルグランド」(E51)のLSD交換のご依頼を頂きました!まずはリアデフを降ろす作業から。リングギヤを規定トルクで締め付け。そしてATSのLSDをケースに組み込んでデフオイルも注入。 続きを見る

今回はニッサンスカイラインER34のクラッチ交換を行いました。クラッチははずして洗浄してクランクリアオイルシールを交換。クラッチはNISMOのスポーツクラッチキットを取付ました。 続きを見る

そうなんです!と驚かれてましたお客様もネットではジャッキで簡単に交換してるみたいなんですよねーと言われてましたこちら分解図になります、ミッションの上側の正面無期に取り付けてあるのがバックスイッチ! 続きを見る

当店では車やバイクのパーツの取付やカスタムなど何でも相談できるお店ですので気になる事は気軽にスタッフ迄お問い合わせ下さい。 続きを見る

トヨタ86のATシフトレバ-の交換でご入庫頂きました数年前に初めてご来店後、久しぶりのご依頼です早速交換していきます不具合内容は,Mモ-ド時にシフトが変わらない不具合でシフト交換となりました。 続きを見る

200系ハイエースの86用トルセンLSD交換と3.7ファイナルに変更のご依頼を頂きました!お客様がネットでご購入されたトヨタ86用の「トルセンLSD」と「3.7ファイナルギヤ」をお持ち込みされました。 続きを見る

マツダSE3PRX-8の作業を行いました。部品持込みにてクラッチ交換の作業です。まずは室内の作業でコンソールパネルを外してシフトレバーを取り外します。車体をリフトアップして下回りの作業を! 続きを見る

マツダNCECロードスターの作業を行いました。LSD(リミテッドスリップデファレンシャル)(機械式デフ)の取付け作業です。持ち込みされたのはクスコ製タイプRSの2WAYデフです。 続きを見る

当店をご利用いただき誠にありがとうございます80ハリアー商品お持ち込みにてパーキングホールドキット、フォグランプLEDバルブ交換でのご入庫です。作業完了純正の白色バルブからイエローバルブへ変更です。 続きを見る