広島県内でのサスペンション・足回りパーツ取付の作業実績一覧(331～360件目/865件)

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。テインのモノレーシング車高調が装着されている車両ですが、仕様変更でスプリングを交換する作業です。4輪アライメント調整!最後にヘッドライトの光軸を確認。 続きを見る

持ち込みのサスペンションの交換をします。フロント・サスペンション分解・交換をします。持ち込みフロント・サスペンション本体以外の追加部品(純正)は当社で手配させて頂きました。お気軽にご連絡下さい。 続きを見る

マツダMJ55Sフレアの作業を行いました。フロントストラットを外してスプリングコンプレッサーを使用して純正ストラットを分解し、再使用するアッパーマウントをローファースポーツに移植します。 続きを見る

トヨタSW20MR2の作業の続きです。ボールジョイント・タイロッド&タロッドエンド・ラックブッシュ・スタビブッシュ・ピロテンションロッド等を交換します。この度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

トヨタSW20MR2の作業を行いました。各ブッシュ交換・車高調交換・テンションロッド交換・リアメンバー交換・クラッチ交換・クラッチマスター&レリーズシリンダー交換・・・・そんな感じです! 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフVIIの作業を行いました。取付けするのはアイバッハのダウンサスです。ヘッドライトの光軸は測定の結果、基準値内に収まっていたので今回は測定のみ(無料)で作業完了です! 続きを見る

今回の作業内容は・・・・フロントのアッパーマウントブッシュとロアアームブッシュの交換です。ストラットを車体から取り外してスプリングコンプレッサーを使って分解し、アッパーマウントブッシュを交換します。 続きを見る

トヨタTSS13Yクラウンコンフォートの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付けとショックアブソーバーの交換作業です。車体からストラットを外しますが、スピンドル一体型なので重くて大変です。 続きを見る

ポルシェカイエンの作業を行いました。部品持込みにてフロントブレーキパッドの交換作業です。持ち込みされたのはディクセルの低ダストタイプのブレーキパッドです。鳴き止め処理をして新品パッドを取付けします。 続きを見る

作業内容は部品持込みでブレーキパッドの交換作業と、ワコーズパワーエアコンリキッド施工、4輪アライメント調整です。サイドブレーキが電動なのでまずは診断機を接続してEPB解除の作業を行います。 続きを見る

本題ですが・・・・スバルBR9レガシィにテインの車高調を取付けさせて頂きました。車高調取付け後、車高の調整を行い開放していたブッシュを1G状態で締め付けします。4輪アライメント調整。 続きを見る

トヨタZWR95ヴォクシーの作業を行いました。フロントアッパーマウントは狭いですがトップカウルを外さなくてもなんとかアクセス出来ました!リアミッションジャッキを使ってタイヤを支えてスプリングを交換。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。フロントアッパーマウントは純正を再使用するので分解して車高調に組み込みしてから車体に取付けします。 続きを見る

トヨタMXAA54RAV4の作業を行いました。部品持込みにてリフトアップスプリングの組付けと、タイヤ&ホイールの交換作業です。持込みされたのはタナベのサステックスプリングです。4輪アライメント調整。 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。ハンドルに遊びがあり、左右に動かすとカタカタと音がします。持込みされた問題の部品(ブッシュ)です。なんとか車体から取り外してモーター部分を分解します。 続きを見る

トヨタAZSH35クラウンクロスオーバー(新型クラウン)の作業を行いました。純正で21インチですよ!ボルトサイズは14MMで座面は60度テーパーではなくポルシェと同じで球面になっています。 続きを見る

レクサスUVF46LS600HLの作業を行いました。部品持込みにてフロントロアアームの交換とエアサスコントローラーの取付け作業です。室内のパネル類を外してエアサスコントローラーを取付けします。 続きを見る

部品持込みにてサード製サスペンションキットとキャンバーボルトの取付け作業です。4輪アライメント調整。ヘッドライトの光軸は測定の結果、基準値内にバッチリ収まっていたので今回は測定のみで終了です。 続きを見る

ダイハツLA350Sミライースの作業を行いました。タイヤ交換・ダウンサスの取付け作業です。タイヤ交換を行い、4輪アライメント調整を。光軸調整で作業完了です! 続きを見る

BMWG20340IMスポーツの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。H&Rのダウンサスを取付けします。テンションロッドのブッシュを締め直す為にはカバーの脱着が必要になります。 続きを見る

アウディTTの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付けです。フロントリアサス交換後は開放したブッシュを1G締めします。光軸は上下左右共にズレがあったので基準値のど真ん中に調整しました。 続きを見る

フロントリア純正は電子制御式のサスペンションになっているのでキャンセラーを取付けしないとチェックランプが点灯します。フロントはエンジンルーム内、リアはトランクルームで配線加工を行います。 続きを見る

トヨタルーミーダウンサス交換作業!お客様持ち込みダウンサスを交換致しました!お車の事なら何でもお気軽にご相談ください!ご来店の際には事前にご連絡頂けるとスムーズに対応させて頂きます(Ü) 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフVIIGTIの作業を行いました。部品持込みにて右フロントのハブベアリング交換です。ローターを外してキャリパーはゴロンとさせていたら邪魔なのでハブに仮付けしておきます。 続きを見る

フィアット500チンクエチェントツインエアの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付けとプラグ交換です。持込みされたダウンサスはフォクトランドです。バンプラバーはカットして取付けします。 続きを見る

平成29年式のレガシーアウトバックBS9へ1インチリフトアップキットとほいーるスペーサーの取付をさせて頂きました。ホイールタイヤセットの取り付けも行い、ホイールスペーサーもついでに取り付け致しました。 続きを見る

前後共ストラット式のサスペンションで前後にスライドアッパーが付いていてキャンバー調整が可能になっています。リアのアッパーマウントは室内からの作業となり、リアシートを取り外さないといけません。 続きを見る

フロント・ストラット脱着のため、フロントストラットのアッパーを取外すのに取り付け部がカウルトップの下にあるため、面倒ですがこのカウルトップを取外さないと外せないので取外します。 続きを見る

DG17Wスクラムワゴン(DA17Wエブリィ)の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスと調整式ラテラルロッドの取付け作業です。フロントのアッパーマウントは室内からの作業です。4輪アライメント調整! 続きを見る

トヨタGXPA16GRヤリスの作業を行いました。部品持込みにて車高調とホイールスペーサー(ワイドトレッドスペーサー)の取付け作業です。スペーサーはトヨタ純正ホイールに対応した商品です! 続きを見る