埼玉県内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(331～360件目/2456件)｜グーネットピット

ホンダオデッセイのパワステオイル漏れ修理をご依頼頂きました。車輌を点検したところ、高圧ホースからのオイル漏れが有りましたので、ホース本体を注文、交換致しました。こちらのホースを交換致しました。 続きを見る

この車両もべたべたに。この部分がスロットルです! 続きを見る

今日の作業はMINIのオイル漏れ修理です^^今回の修理もMINIあるあるで、良く修理する部分になります。ですので、リペアキットという補修キットがあります。 続きを見る

ホース交換しました冷却水の漏れを放置していると、エンジンが冷やされずオーバーヒートを起こしてしまう可能性があります。冷却水はエンジンを冷却するのに欠かせないものです交換後の写真は撮り忘れてしまいました 続きを見る

ウォーターポンプからのクーラント漏れで部品交換させて頂きました。1400c cのエンジンはウォーターポンプ交換が簡単で助かります。 続きを見る

エンジンオイル漏れもあったのでサーモスタットの隣のオイルエレメントブロックも外すと同じようにボロボロになっていました。熱で劣化が早いパーツは定期的に交換になります。 続きを見る

今日は500のオイル漏れ修理です^^ヘッドカバーパッキンからですね。500のヘッドカバーを外すのは少し厄介です。あ、ちなみに漏れはこんな具合でにじみ出ている感じが、ヘッドカバーを一周って感じです。 続きを見る

お客様が走行中に突然色々なチェックランプが点灯したようでレッカー移動して頂き、点検したところオルタネーターが壊れていました。 続きを見る

今日の作業は、入庫車両の整備になります!エンジンマウントの下側に、劣化による亀裂が出てきていました。ひどくなりすぎる前に交換してしまいます! 続きを見る

2.0LのCDNエンジン搭載の車両は特に多いのですが、持病の一つとしてオイル食いがあります。元々が4.6Lしかオイルが入っていないので、センサーの値も結構シビアです。原因も色々あります。 続きを見る

クーラント漏れで点検したところウォーターポンプから漏れていました。欧州車では定期的に交換する消耗品との認識のようです。 続きを見る

今回のお車は私の大好きな車、BMWのE93型、3シリーズカブリオレです!E93型に限らずですが、BMWはオイルと水漏れが多い事で知られています。さて今回の原因は大きく分けて3種類ありました。 続きを見る

予兆も無く突然のエンジン不調が起こりインジェクターの不良でした。走行距離は5万キロくらいですがディーゼルエンジンですとかなり汚れます。不調が出る前に添加剤などで清掃するのも良いかも知れません。 続きを見る

今日はZ4のオイル漏れを直していきます^^場所は、ヘッドカバーからのオイル漏れになります!作業後は、漏れの最終確認を行い作業完了になります! 続きを見る

「エンジン回転が勝手に上がる」とご入庫。現象はものすごくわかりやすく激しめのエンジンハンチング。古かったり、距離乗っている車両でしたら「PCVホースの切れ」とか考えられますが令和元年車。 続きを見る

今日は入庫車両のオイル漏れの修理です^^エレメントケースからのオイル漏れです!邪魔な部品を外したり、ずらしたりして何とか外していきます!外れましたので、さらに分解して清掃していきます。 続きを見る

メーターの照明がちらつくとのことでご入庫いただきました。積載車での引き取り、ロードサービスでの入庫受付いたしますので、お電話でご相談ください。ご相談ください。走行距離も合わせなければなりません。 続きを見る

今日はチェックランプ点灯車両を直していきます!この部品には、センサーが入っていてそれによりエラーコードが入って、チェックランプ点灯してしまいます。少しアップの写真です。 続きを見る

今日は前回の車両の残りの整備を^^こちらのウィンドウウォッシャーのモーターが簡易的に補修してあり、そちらから地味にウォッシャー液が漏れてきてしまっていました。 続きを見る

今日は入庫車両のエンジンマウント交換です^^定番の作業ですが、今回のも残念な状態になっていました。完全にちぎれています。外してみてみると、中のオイルがダラダラと流れ出てくる。こんなものはポイ! 続きを見る

今日は、FIAT500の整備です^^500のエアクリボックスと、スロットルを繋いでるヶ所にゴムのパッキンが付いているのですが、そこが弱ってしまいオイルが吹き出してしまうことがあります。 続きを見る

今日はザビートルの水漏れ修理になります^^ウォーターポンプからの冷却水漏れです。プーリーは再使用ですので、新品のウォーターポンプの方に付け替えていきます!交換が終わりました! 続きを見る

今日の作業は冷却水漏れで、レッカー入庫してきた車両の修理です!ウォーターポンプからの水漏れでした!この暑さですと、すぐにオーバーヒートしてしまうので大変危険です!外れたので詳しく見てみましょう! 続きを見る

走行距離が増えてゴムのパッキン類が劣化して色々な所からオイル漏れやクーラント漏れが発生していました。オイル漏れはオイルパンから漏れていてエンジンを止めていても常に漏れている程酷かったです。 続きを見る

メルセデスでは珍しいですがウォーターポンプからクーラント漏れが発生していました。ヒドくなるとポンプの軸にガタが出て異音やプーリが脱落する恐れもあります。 続きを見る

今日は昨日の車両のオイル漏れ修理編です!ヘッドカバーからオイルが滲んできていました。結局、この辺のパッキン交換はメンテナンスの一部ですね!ゴムパッキンですので、劣化は仕方ないです。 続きを見る

今日は車検で入庫の車両整備です^^オイル漏れの修理もありますが、今回はエアーフィルターの交換の様子です!オイル漏れの方は後日!^^フィルターの蓋を取りますと、こんな感じですね!早速交換しましょう。 続きを見る

R55クラブマンのお客様よりエンジンがかからなくなったとのご連絡を受けレッカーにてご入庫。初爆はあるもののとてもアイドル回転を保てない状態。サーモハウジングがからかなりのお漏らし発見! 続きを見る

トヨタイプサムのトランスミッション交換さぎょうを実施させていただきましたのでご紹介させていただきます。 続きを見る

今日の作業は、バッテリー交換になります^^F系のMINIは写真で見ると、エアクリボックスの上についています。ですので、交換する際に手前から順番にバラしていく必要があります。 続きを見る