京都市右京区（京都府）の整備作業ブログ一覧(301～330件目/429件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

M様ご依頼頂きありがとうございます。今回は室内から変な音がするということでピットインとなります。試走点検をさせて頂き、エンジンマウントからオイルが漏れているところを発見致しまた。 続きを見る

I様ご依頼頂きありがとうございます。今回はトラックから異音がするということで仕事終わりにピットインとなりました。点検の結果ブレーキのハブベアリングの固着が見られました。こちらが異音の原因となります。 続きを見る

T様ご依頼頂きありがとうございます。今回はエンジンがブルっと震えるということでピットインとなります。コンピューター診断の結果5番のイグニッションコイルのミスファイヤーを確認致しました。 続きを見る

今回はスピーカーから異音がするということでピットインとなります。点検の結果、ナビゲーションとの配線によるものと断定できました。こちらの配線を取り外し、ハンダで再接続することで異音が解消されました。 続きを見る

今回は停車中に水が漏れてくるということでピットインとなります。こちらで漏れが改善されエラーも消えたので問題解決となります。次は車検でしょうか?お待ちしております。 続きを見る

目視点検の結果、燃料ポンプからガソリンが漏れていることを確認致しました。燃料ポンプ本体を交換させて頂き無事にエンジンの始動はできましたが、定期的にエンジンをかけてあげることは忘れないでくださいね。 続きを見る

今回はエンジン不調でピットインとなります。エンジンがかなり揺れていましたので、ミスファイアーの可能性が高いと判断させて頂きコンピューター診断を行いました。こちらでエンジンも復活いたしました。 続きを見る

O様ご依頼頂きありがとうございます。今回は車検整備でピットインとなります。目視点検の結果、タイロットエンドのブーツとボールジョイントのブーツに破れを発見致しました。 続きを見る

B様ご依頼頂きありがとうございます。今回はオイルが漏れているので見てほしいとのことでピットインとなります。点検した結果オイル漏れがひどいオイルパンとブローイホースを交換させて頂きました。 続きを見る

O様ご依頼頂きありがとうございます。下をすったらフロントからオイルが漏れてきたということでピットインとなりました。調べていくとステアリングラックからのオイル漏れを発見しました。 続きを見る

今回はナビの画面がブラックアウトするということでピットインとなります。テレビやバックカメラを連動したいということでしたので、インターフェイスの交換を施工させて頂きました。 続きを見る

今回は字光式ナンバーの取り付けでピットインとなります。光るナンバープレートは最近少なくなってきましたが、ご希望はまだまだあります。陸運局で販売されているナンバー台を使用して取付させて頂きました。 続きを見る

N様ご依頼頂きありがとうございます。今回はブレーキパッドの交換とエアコンフィルターの交換でピットインとなります。ブレーキパッドはかなりすり減っておりましたのでローターに傷がつく寸前でした。 続きを見る

M様ご依頼頂きありがとうございます。今回はフロントガラスにひびが入ったということでピットインとなります。作業終了後、隣のトヨタディーラーでコーディングを行いお渡しとなります。 続きを見る

今回はブレーキパッドの警告灯が点灯したということでピットインです。お仕事でかなり走られるオーナー様でしたので交換時期が早まりましたが、交換させて頂き安心してご乗車できます。 続きを見る

今回は走行中にエンジンが停止したということでレッカーのレスキューでピットインとなります。目視とコンピューター診断の結果、発電不良が見つかりましたのでオルタネーターの交換をさせて頂きました。 続きを見る

今回はバルブ切れの警告灯の点灯でピットインとなります。点検したところバルブの基盤が腐食しており、さらにジョイントしているコネクターも腐食がありテールランプが点灯しておりませんでした。 続きを見る

O様ご依頼頂きありがとうございます。今回は飛び石でガラスにひびが入ったということでピットインです。ガラスのひびがかなり広範囲でしたのでガラス交換をさせて頂きました。 続きを見る

今回は走行中にペダルタッチに違和感を感じ、自走でピットインとなります。目視点検でリアタイヤのブレーキパッドが片べりしており、ローターに傷がいくほどでした。また点検時にお待ちしております。 続きを見る

K様ご依頼頂きありがとうございます。お客様の意向ですべてのイグニッションコイルとスパークプラグを交換させて頂きました。 続きを見る

W様ご依頼頂きありがとうございます。今回はエンジンが震えるとご連絡頂きましたが、ご遠方でしたので最寄りのディーラーをご紹介し、高圧ポンプのエラーがあるということがわかりました。 続きを見る

今回は冷却水の低下の警告灯が点灯したということでレスキューさせて頂き、ピットインとなります。点検した結果、サブタンクが空になっており、本体とタービンウォーターラインの2ヶ所からの漏れが確認できました。 続きを見る

今回は洗車中にホイールにオイルが付着していることを発見したということでピットインとなります。また、お客様のご意向で逆サイドのストラットも併せて御交換させて頂きました。また車検でお待ちしております。 続きを見る

I様ご依頼頂きありがとうございます。今回は走行中にエンジンが振動しているということでご連絡を頂きましたが、遠方ですのでレッカーに依頼をかけディーラーに入庫させて頂きました。 続きを見る

今回は燃料の匂いがするということで連絡が入り、動かすと危険ですのでレスキューさせて頂きピットインとなります。点検の結果、燃料ポンプ上部のホースのジョイントから燃料が噴出しておりました。 続きを見る

今回はご自身では気づかず、同乗者から異音がしているので点検に出してみたら?点検させて頂いたところ、エアエレメントのゴムマウントのゆるみがありこちらから異音が発生しておりました。宜しくお願い致します。 続きを見る

今回は駐車場に止めていた車の車高が下がり沈んでいるということでレスキューさせて頂き、ピットインとなります。あからさまに沈んでいた右フロントサスペンションの交換を行い、足回りが復活いたしました。 続きを見る

O様ご用命頂きありがとうございます。試走からスタートし基本点検を行ったところ、パワーステアリングのフルードが基準値に達しておらずポンプからの異音を発見することができました。 続きを見る

今回はあまり車に乗らず久しぶりに乗ったらバッテリー交換のメッセージが出たとのことでピットインとなります。乗っていないとのことですのでタイヤの空気圧も調整しておきました。 続きを見る

I様ご依頼意を頂きましてありがとうございます。今回はエンジンマークの点灯でピットインとなりまます。診断の結果、カムシャフトコントロールバルブのエラーが見つかりましたのでこちらを御交換させて頂きました。 続きを見る