サスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(2971～3000件目/20362件)｜グーネットピット

車検でお預かりしたN-BOX！ 続きを見る

この季節、スタッドレスタイヤから夏タイヤへ交換ラッシュです!交換作業をしていると明らかに空気の量がかなり減っているタイヤがちょくちょくあります!そういう時はどこから漏れているのかをチェック! 続きを見る

ハイトセンサー交換をやっていきます。取りつけ部のロックボルトをはずしてセンサー本体をはずします。車両に取りつけます。隣のセンサーを見てリンクロッドの位置調整をしてロックボルトを固定します。 続きを見る

リヤショックアブソーバー交換をやっていきます。リヤシートとセンターコンソールなどの付属品をはずします。リヤサスペンションのスタビライザーリンクロッドが干渉するのではずしてから本体を取り出します。 続きを見る

フロントブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。そのまま放置しているとブレーキローターまで削ってしまいさらに修理費がかかるので注意が必要です。 続きを見る

フロントバンパーを外しウォッシャータンクを外してパワステ本体を剥き出しにしていきます！ 続きを見る

スズキのスイフトスポーツですお客様が、自分でタイヤ交換するときにタイヤの動きが悪いことに気が付きご来店されました。"かかったような"、というか、ブレーキの引き摺りですね。 続きを見る

今回のご紹介するお車はダイハツタント走行中にガラガラと音が発生し、お車が動かなくなったと連絡があり、レッカーにて現場へ出向し、引き上げてまいりました。手でタイヤを回してみるとガラガラと音がなりました。 続きを見る

(^)インプレッサスポーツリアハブベアリングユニット交換です。異音があるリア右側リブベアリングを交換します。ブレーキ廻りを分解していきます。ブレーキ廻りを逆手順で組付け、異音確認し、作業終了です。 続きを見る

三菱ミニキャブのオーナー様より走行中、段差でコトコトと音がするとのご相談を頂きました。フェイスブック、インスタグラムありますので是非チェックしてみてください。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH201)のタイヤ交換をします。上の写真が新品のタイヤになります。2本交換します。タイヤの組み換えが終わりましたら、ホイールバランスをしっかりとって作業終了です。 続きを見る

今回は、トヨタアルファード(AGH30)の左ホイールハウスカバー交換をします。では早速作業開始です。左側のホイールハウスカバーを見ますと割れてるのが分かります。新品に交換が出来ましたら作業終了です。 続きを見る

今回は、日産エクストレイルHV(HNT32)のタイヤ交換をします。では早速作業開始です。こちらが新品のタイヤになります。タイヤを組み換えたら、ホイールバランスをとって作業終了です。 続きを見る

今回は、トヨタハイラックススポーツ(RZN152)のフロントブレーキパッド交換をします。残量は3MM程度しかありませんでした。新品は約12MM繰りあるため、だいぶ減っていましたので交換していきます。 続きを見る

本日は「スズキスペーシアブレーキフルード交換」の作業となります!当店取扱の中古車はこちら(スペーシアブレーキフルード交換まずは古いフルードを抜いて新しいフルードを足します。透き通ってますね。 続きを見る

作業のご依頼、ご依頼は無料電話または、WEB予約窓口からお気軽にどうぞ!ブレーキが全く効かないとのことで、点検したら錆だらけ・・・アワワ緊急でブレーキのOHやっていきます!『とくダケ』予約受付中! 続きを見る

今回はプリウスPHVの右フロント・ロアアーム交換をご案内致します。縁石に接触してしまい、交換となりました、、、今回のご紹介には含まれておりませんが、ホイールの交換も併せて実施しております! 続きを見る

点検でお預かりしたポルシェカイエンです。走行中の異音については症状確認が出来てリフトアップし点検した所、カルダンシャフトのセンターベアリングのブッシュ破れていました。該当、部品を交換し改善しました。 続きを見る

今回交換させて頂く新品タイヤはグッドイヤーです当店では交換の際にタイヤのエアバルブも無料で交換させて頂いております。 続きを見る

今回は、トヨタハイエース(KDH201V)のフロントロワブーツ交換をします。では早速作業開始です。フロントロワブーツですがひび割れがでていましたので交換していきます。フロントロワブーツ交換になります。 続きを見る

今回は、トヨタハイエース(KDH201V)のフロントスタビライザーリンク交換をします。フロントスタビライザーリンクを確認してみますと、ブーツが破れグリスが漏れてきてるのが分かります。 続きを見る

今回は、トヨタハイエース(KDH201V)のタイヤのパンク修理をします。では早速作業開始です。タイヤですが1本だけ釘が刺さっておりエアーが抜けてるのを発見しましたので修理していきます。 続きを見る

ブレーキピストンのブーツが破れていたため交換しました。 続きを見る

スズキ　ジムニー走行中、下り坂で急にハンドルがガタガタするということで修理の依頼がありました。走行中ジャダーが発生するのを確認して、修理しました。修理後、振動しないことを確認して納車しました。 続きを見る

本日はワーゲンゴルフのリアアクスルビーム交換作業です。なんとこのおクルマは走行距離が36万kmに迫ろうとしています!では、外していきます。かなり重いですが外れました。では、交換して行きます。 続きを見る

今回はミニキャブのタイロッドエンドブーツ交換になります。交換していきます!上のナットを緩めたらこちらのSSTを使って外していきます。外れる際結構大きな音がなりますので少しびっくりするかもしれません。 続きを見る

今回はトヨタ、ハイエーススタビリンク交換です。こちらは内側のブッシュになります。スタビをささえてる日本とボルトを外せば簡単に取れます。使えるものを新品の方に付け替えて、車両に取り付けていきます。 続きを見る

今回はミニキャブ、スタビリンク交換です。では早速作業開始です。こちらスタビリンクになります。今回の作業はスタビリンクを止めているナットを2個外すと外れますので比較的簡単な作業になります。 続きを見る

基本は、サイドブレーキ調整すぉする場合はカバーを外してダブルナットを解除して調整することが多いのですが、ノートはサイドブレーキの袋カバーをめくるとナットがでていきます。調整えきましたら作業終了です。 続きを見る

スタビリンクは2個のナットでとまってるだけですので比較的簡単に作業することができます。このようにブーツの部分が破れていたりすると車検が通りませんので点検時にしっかり確認が必要です!株式会社イブリティー 続きを見る