広島県内でのサスペンション・足回りパーツ取付の作業実績一覧(271～300件目/865件)

メルセデスベンツC205C180の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。フロントビックキャリパー装着車なのでキャリパーに傷が付かない様にウエスで保護してホイールを外します。 続きを見る

トヨタZRE142Gカローラフィールダーの作業を行いました。作業内容は部品持込みにてフロントロアアームとボールジョイントの交換とアライメント調整です。持ち込みされた部品です。無事ロアアーム交換完了! 続きを見る

ホンダFL1シビックの作業を行いました。養生をして作業開始!ブッシュの締め直しを行う為に巨大なアンダーカバーを外します。ダウンサス組付け後は1G状態を再現してブッシュの締め直しを行います。 続きを見る

ダイハツミラジーノへダウンサス取付けのご依頼をいただきました。まずはフロント側から交換をしていきます。スピードセンサーの配線とブレーキホースの取付けボルトを外して、メインの取付けボルトを取り外します。 続きを見る

レクサスUSE30IS500Fスポーツの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。養生をして作業開始!キャリパーとホイールのクリアランスが狭いのでホイールの脱着には気を使います。 続きを見る

BMWM135Iに持込でBLITZ車高調とDIXCELブレーキパット+ローターアライメントの交換と取付と調整をさせて頂きました。オーナー様との打ち合わせ通りに車高を合わせ1G締めで取付していきます。 続きを見る

ホンダ　フィット　　サスペンション交換　マウント交換　ショック交換 続きを見る

BMWX5の作業を行いました。部品持込みにてエアサスコンプレッサーの交換です。リアのみエアサスになっていてノーエアー状態でリア下がりになっています。アンダーカバーを外してサクッと交換! 続きを見る

部品持込み(メーカーから当社に直送)にて車高調の取付け作業です。あっ、あとホイールを取付けするボルトを廃止してハブにスタッドボルトを入れて日本車と同じ様にナットでホイールを取付け出来るようにします。 続きを見る

持ち込みのサスペンション・キット(1台分)を分解・交換します。左右フロント・サスペンション取り外します。「フロント・ショックアッパーマウント」と「フロント・スラストベアリング」純正部品と交換します。 続きを見る

トヨタMXAA54RAV4の作業を行いました。取付けする部品は・・・・リフトアップスプリング・リアスペーサー・キャンバーボルト・デフダウン(メンバーダウン)キットです。 続きを見る

トヨタGWS204クラウンハイブリッドの作業を行いました。福岡県からわざわざお越し頂きました。フロントリア車高を調整し、車高が決まったら開放していたブッシュを1G状態を再現して締め付けします。 続きを見る

BMWG82M4コンペティションの作業を行いました。新型M4は当社では初入庫です!テンションロッドブッシュの1G締めを行うにはアンダーカバーが邪魔でアクセス出来ないのでカバーを取り外しておきます。 続きを見る

マツダNB8Cロードスターの作業を行いました。フロントはアッパーアームのボディ側取付け部を外しての作業となり、車高調と接触して傷が入るのでタオルで保護して作業を進めていきます。 続きを見る

テインのエンデュラプロショックアブソーバーとSTIのダウンサスの取付けで県外からお越し頂きました。フロントリア部品交換後は1G状態でブッシュの締め付けを行います。 続きを見る

ショック上部のナットは奥深くにあるのでメガネが使用出来ません。で、電子制御式のショックで配線がショックの頭に付いているので通常のソケットレンチは使用出来ないので急遽SSTを製作して対応しました! 続きを見る

2日連チャンでプラドの足周り作業です!持ち込みされたのはビルシュタインのリフトアップキットとデフダウンキット・フロントスタビライザーダウンプレート・リア調整式スタビリンク・調整式ラテラルロッドです。 続きを見る

トヨタGDJ150Wランドクルーザープラドの作業を行いました。持ち込みされたのはビルシュタイン製のショックアブソーバーです。フロントはCリングの溝が複数切ってあるので車高の調整が可能です。 続きを見る

トヨタAZT251Wアベンシスの作業を行いました。フロントリアのアッパーマウントはトランク内からアクセスします。減衰力を容易に調整出来る様に内貼りにコの字の切り込みを入れました。4輪アライメント調整。 続きを見る

トヨタAYH30Wヴェルファイアハイブリッドの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。フロントはトップカウルを取り外してアッパーマウントにアクセスし、車高調を取付けします。 続きを見る

キャデラックエスカレードの作業を行いました。足周りからの異音やフロントブレーキの固着、オートマオイル漏れ等の修理でお客様がアメリカから部品を取り寄せて持込みされました。持ち込みされた部品です。 続きを見る

ルノーRM5Mルーテシアの作業を行いました。部品持込みにてフロントのハブベアリング交換です。車体からハブ(ナックル)を外して油圧プレスを使ってベアリングを交換します。 続きを見る

ポルシェ981型ケイマンの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。持ち込みされたのはH&Rのダウンサスで、リアには下がり過ぎるのを防止する為のラバーを取付けします。 続きを見る

持ち込みされたローターはフロントはドリルドタイプ、リアは6本スリット入りですが、フロントは2枚共に同じ商品なので車体に取り付けた時には左右で方向が逆になります。 続きを見る

メルセデスベンツSL400の作業を行いました。ロワリングキットは純正エアサスのハイトセンサーのロッドを調整式の物に交換してセンサーを誤認識さす事で車高を落とします。フロントは簡単に交換出来ます。 続きを見る

ミラ　５MT　足廻り交換　ローダウンサス　ショック交換　アライメント調整 続きを見る

リアロアアームの1ヵ所だけ強化ブッシュの設定が無く、純正もブッシュのみの購入が出来ないのでアームASSYで交換します。現状はウレタンブッシュに交換されていて異音が発生しています。スタビブッシュも交換! 続きを見る

持ち込みのサスペンション分解・交換をします。追加部品として一部、純正部品を交換しました。左右フロント・サスペンションを分解・交換します。フロント・アッパーマウントは、純正部品を交換します。 続きを見る

BMWF11523Dの作業を行いました。部品持込みにてフロントのブレーキローター&パッド交換です。ローターはかなり摩耗して段差が出来ています。この度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

マツダSE3PRX-8の作業を行いました。持ち込みされたクスコ製車高調です。フロントリア取り付け後の写真を撮り忘れましたが・・・・車高を調整し、開放していたブッシュを1G状態を再現して締め付けします。 続きを見る