能美市（石川県）の整備作業ブログ一覧(271～300件目/533件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ヴィッツのパワーウインドウが動かなくなったとのことで入庫しました。しかし交換して作動確認しても、まだ動きません。配線の導通テストしていくと、矢印の配線が導通無しでした。おそらくこの中で断線しています。 続きを見る

車検で入庫したダイハツテリオスキッドの整備です。フロントのドライブシャフトブーツが破れていたので交換修理します。古い潤滑グリスもできるだけ拭き取ります。今回は分割式のドライブシャフトブーツを使います。 続きを見る

ワイパーが壊れてしまったサンバーの修理です。このサンバーはボンネットが無い車両なので、ワイパーのモーターやリンク機構は室内側にあります。ワイパーの整備用窓が見えますが故障個所まで手が届きません。 続きを見る

車検で入庫しましたダイハツミラL500Sです。リアブレーキを点検したところ、ホイールシリンダという部品からブレーキ液がもれていました。カバーをめくってみるとブレーキ液が出てきます。 続きを見る

オイルもれがひどいので見てくださいと依頼を受けました。平成9年登録のトヨタクラウンJZS155、エンジン型式2JZです。では分解して実際にどこからエンジンオイルがもれているかを確認します。 続きを見る

3Dアライメント作業ご検討中の方必見!大好評企画、アライメント測定料金半額キャンペーン復活!調整料金は一カ所につき3000円!測定料金半額キャンペーンは毎度大好評頂いております。※作業はご予約制です。 続きを見る

能美市のタイヤホイール専門店ピットブルです!2022年10月でついに一周年!既に完売したセットもありますが・・・。量販店さんにも負けないビックリ価格ですので是非チェックお願い致します! 続きを見る

デイライト設定、TVアクティブ機能、エラー削除など輸入車ならではのコーディングカスタム!ついにピットブルでも専用診断機入荷!輸入車だけでなく国産車にも対応!エラー削除や診断可能です! 続きを見る

輸入車やトヨタ、日産、レクサスなどの国産車の空気圧センサーほぼ全てに対応!新規登録やコピー作業も承っております!最近はレクサス、輸入車の入庫が多くなってきましたので、新しく専用機材を導入! 続きを見る

今回の整備車両は、トヨタ平成17年ヴィッツKSP90です。症状は走行中にエンジンが止まってしまうとの事。アイドル不安定と始動不良にはフリーズフレームデータが残っていました。実はよくある事例だからです。 続きを見る

モコのチャージランプが点灯したとのことで入庫しました。メーターには確かにバッテリーチャージランプが点灯しています。念のため、バッテリーも補充電してモコのチャージランプ点灯の点検修理を完了とします。 続きを見る

レジアスエースのタイミングベルトを交換します。タイミングベルトは10万キロでの交換が指定されています。タイミングのマークを合わせて交換します。これでレジアスエースのタイミングベルト交換を完了とします。 続きを見る

今回ご紹介するのはトヨタ30系アルファード後期のアライメント調整作業です。今回は県内量販店さんでアライメント調整したがなかなかハンドルセンターが出ないとのご相談。 続きを見る

EKワゴンのブレーキから異音がするとのことで入庫しました。確かに左前のブレーキあたりから「キィー」と異音がします。ブレーキの引きずりがないことを確認して、EKワゴンのブレーキ異音修理を完了とします。 続きを見る

ポロのエンジンが単発症状になったとのことで入庫しました。それでは点検していきます。点検の結果、3番のプラグコード劣化が原因でした。プラグコードと、消耗が激しかったスパークプラグも新品に交換しました。 続きを見る

点検で入庫したスズキアルトにオイル漏れがありましたので修理します。少し覗き込むとヘッドカバーからエンジンオイル漏れが確認できます。これを新品交換してアルトのオイル漏れ修理は完了です。 続きを見る

今回は30アルファード2.5L前期型のエンジン上げブロック装着作業です。エンジンマウントとフレームの隙間に専用設計したスペーサーを挟み込むことでエンジンそのものを上方向にシフトすることが可能です。 続きを見る

今回ご紹介するのはミニクーパーの持ち込み車高調キット&アライメント調整作業です。KWのダンパーをベースにスプリングやアッパーマウントなどカスタムされていますね。車高が決まればアライメント調整へ。 続きを見る

今回はフォードF150のアライメント調整を業者さまからご依頼頂きました。惜しくもリフトに収まりきらなかったのでその場で測定&調整することにしました。タイロッドがとても大きいので調整はとてもラクでした。 続きを見る

車検で入庫しましたトヨタシエンタのウォーターポンプを交換します。表からだと漏れていることはわかりにくいです。ピンク色の冷却水が漏れた跡が見られます。ウォーターポンプを取り付け、冷却水を注入します。 続きを見る

最近エアコンが冷えなくなってきたとのことで入庫しました。機械を接続してエアコンシステムの状態を確認します。この時の外気温は24.9度です。センターの吹き出し口の温度は11.7度でした。 続きを見る

今回ご紹介するのはマセラティグラントゥーリズモ持ち込みのタイヤを組み替えて取付、同時に車高調整と減衰力調整を行います。組み込み時は金属製レバーをホイールに当てないので傷が入ることもありません。 続きを見る

能美市のタイヤホイル専門店ピットブルです。今回ご紹介するのはトヨタGR86のローダウンカスタムです。車高調キットはテインのフレックスZ低価格でフルタップ、定番のアイテムですね。かなりイイ感じですね。 続きを見る

能美市のタイヤホイル専門店ピットブルです。定期的にHPブログも更新しております。 続きを見る

今回ご紹介するのはジャガーFペイスのローダウン。追加でディクセル製のブレーキパッドもご注文頂きました!ここからローダウンが加わることで更にカッコよくなりそうです。オーナー様にもご満足いただけました! 続きを見る

忙しくなると投稿が後回しになってしまいますね。さて、今回ご紹介するのはダッジチャージャーの持ち込みタイヤ交換。アメ車というだけで敬遠されがちですが、当店では国産車同様に作業させて頂きます。 続きを見る

今回の整備車両はスズキ平成18年ワゴンRMH21Sで、エンジン型式はK6Aです。入庫時に軽く空ぶかしした時点でエンジンから「シャーン」と甲高い音がします。なんとか折れずに外せました。 続きを見る

ダイハツEFエンジンでよくある、エンジンオイル漏れの事例を紹介します。オイルエレメントブラケットにはオイルポンプからの圧力がかかっていますので、漏れ方が非常に多いのが特徴です。正面下方からの写真です。 続きを見る

日産モコのリアウォッシャーが出なかったので、原因を調べていきます。まず、ウォッシャータンクに水を入れスイッチON。次に、ハイマウントブレーキランプを外してウォッシャーノズルを点検します。 続きを見る

ダイハツの現行車両のエンジン(KF)は、交換不要のタイミングチェーンを採用しています。今回の不具合は、そのタイミングチェーンカバーとヘッドガスケット合わせ面からのオイル漏れになります。 続きを見る