東京都内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(271～300件目/387件)｜グーネットピット

～アルファロメオ156セレスピード動作不良修理～症状は、ギアが1速固定となってしまいエンジンが始動できない状態にてご入庫を頂きました。試走を繰り返し無事ご納車をさせて頂きました。電話番号:メール: 続きを見る

フィアット500のオーナさんより修理のご相談です。ご入庫を頂きまずは各部点検、テスト用のデュアロジックを付けて試運転しましたが、現象が発生しました。ミッション内部の不具合が疑わしいようです。 続きを見る

～アルファロメオ156GTA6MTマスターシリンダー交換。～クラッチペダルが戻ってこないと緊急連絡を頂いた、アルファロメオ156GTA。工場にて点検の結果は、マスターシリンダーの抜けでした。 続きを見る

アルファロメオ156GTA シフトチェンジの際に異音（金属音）にてレッカー入庫を頂きました。診断結果は トランスミッション脱着内部ギアの破損により異音が発生しているようです。 続きを見る

おクルマは、フィアット500です。「シフトチェンジの際に 振動が大きい」との事でレッカーにて ご入庫を頂きました。クラッチの消耗が原因のようです。 続きを見る

おクルマは、アルファロメオGTセレスピードです。ご入庫後にセレスピードシステム診断にて変速コントロールエラーを確認▲セレクトセンサーの交換と油圧保持不良にてアキュームレータを交換いたしました。 続きを見る

ドライブシャフトブーツ切れで御入庫いただいたアルファロメオ147　1.6ツインスパーク　5MT。 無事に御依頼いただいたドライブシャフトインナーブーツを交換。 続きを見る

スズキエブリィ４WDのクラッチ交換です。まずミッションオイルを抜き、フロントとリヤのプロペラシャフトを外して、ミッションについている配線やワイヤーを外します。 続きを見る

ニッサン　セドリック　旧車修理 続きを見る

ミッションオイルが漏れているという事でご相談の為、ご来店頂きました。まずはミッションオイルを抜き取ります。ドライブシャフトをミッションから取外し、リテーナーを取外し、オイルシールを交換。 続きを見る

車検にてご入庫を頂きましたフィアット500ツインエア点検整備にてデュアロジックオイル漏れを確認このまま乗り続けると「ギアが抜ける」「入らない」などの不具合を起こすのは確実です。電話番号:メール: 続きを見る

今回ユニットの交換は高額になってしまうのでミッションコンピューターO/H修理にてご対応をさせて頂きました。アルファロメオ159メンテナンスのご相談お気軽にお問い合わせ下さい。電話番号:メール: 続きを見る

シフトチェンジでギヤなりがするとの事で連絡をいただきました。お客様の持ち込みでMT載せ替え作業とクラッチO/Hの作業です。R56のトランスミッションを下すまではかなりの部品を外す必要があります。 続きを見る

症状は、走行中にセレスピードエラー点灯して・ギアが入ったまま抜けない・2速ホールド・Rにいれても2速になるという症状にてレッカーにてご入庫を頂きました。診断の結果原因は、エンゲージセンサーでした。 続きを見る

今回はおクルマを入庫頂くのが難しいためデュアロジックのユニットを送って頂きました。※ユニットをお送り頂く前に症状とテスター診断でのエラーの内容を必ず確認してからご依頼ください。もう少々お待ちください。 続きを見る

受付時のヒヤリングで走行時異音と振動がするとの事。スタットレス交換時にボルトもなめってしまったとの事。リアハブを確認するとネジ山がこれは危険な状態ですハブ交換になりました。電話番号:メール: 続きを見る

フィアット500エンジン掛け始めにギアが抜けるおクルマはフィアット500です。早速点検です。デュアロジック始動時の油圧上昇が遅く、ギアを入れても反応せず、Nになって警告音が鳴ってしまいます。 続きを見る

～アルファロメオ1592.2JTSクラッチオーバーホール～以前より、クラッチの不具合で御相談を頂いていたお客様より外出先でクラッチペダルが戻ってこないと緊急連絡。クラッチレリーズより異音が出ています。 続きを見る

診断はポジションセンサー上限値超過、ダイナミックステアリングトルク信号無効など症状を改善するためにステアリングサーボASSYの交換をさせて頂きました。お電話まはた、メールにてお気軽にご連絡下さい。 続きを見る

アルファロメオ159スポーツワゴンセレスピードのお客様より、エンジンルームから異音がすると連絡があり確認の為、御来店いただきました。パワステ高圧ホースより、漏れを確認したのでパーツ交換。 続きを見る

おクルマはアルファロメオ159セレスピードです。朝一の始動時に、ギアがRに入らない。エグザミナー診断の際のエラーはステアリングホイールスイッチエラーが残っていました。アキュームレーターも交換。 続きを見る

まずはクラッチ交換ですGDBインプレッサなのでエンジンルーム詰まってますねクラッチ滑ってしまったので、交換になりますレリーズもついでに交換 続きを見る

おクルマは、アルファロメオ1592.2JTSセレスピードです。ギアがバックで入らない症状で御入庫いただきました。ミッションコンピューターユニットを確認すると、案の定漏れを確認。電話番号:メール: 続きを見る

アルファロメオ156GTA 6MT クラッチ交換。 クラッチペダルに違和感を感じ、御入庫頂きました。遊びもほぼ無くなった状態で、診断の結果はクラッチ交換。 続きを見る

シフトノブがガタガタなので、見て欲しいという事でお預かり致しました!現車を拝見するとシフトノブがぐにゃぐなの状態。何とか隙間からこじり棒が入ったので、リンク根元を固定し、シフトノブにガタが出るか確認。 続きを見る

車検整備にてご入庫を頂きましたアルファロメオ156セレスピードセレスピードのポンプからセレユニットに行く高圧ホースよりオイル漏れが確認できました。リビルト後の高圧ホースです。電話番号:メール: 続きを見る

アルファロメオ159セレスピード不良にてご入庫です。新品パーツが高額な為今回はミッションコンピューターは現物をオーバーホールにて修理対応セレクトセンサーは交換をさせて頂きました。電話番号:メール: 続きを見る

アルファロメオブレラ3.2JTSQ4パワステ異音遠方へお出かけの時に、パワステより異音が発生。ご予定を変更して、御来店いただきました。ステアリングを切ると唸り音が大きくなります。電話番号:メール: 続きを見る

おクルマは、フィアット500です。症状は、走行中クラッチがつながる時に異音(金属音)がするとの事です。ミッションASSYを脱着して、クラッチKITの交換とシフトフォークなどを交換させて頂きました。 続きを見る

アルファロメオ1592.2JTSセレスピードのセレ不良で御来店頂きました。診断の結果は油力回路の圧力低下によるエラーを確認。セレポンプモーターとアキュームレーターの交換となりました。電話番号:メール: 続きを見る