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2021年06月26日 11:35スバル ＢＲＺ クラッチ交換
おはようございます。
オレンジモータース 417です。
今回はBRZのクラッチ交換です。
それでは、マフラー、プロペラシャフト、セルモーター、ハーネス、シフトを外して、ミッションを下ろします。
プロペラシャフトは元の位置が分かるようにマーキングしておくと良いですね。
セルモーターを外す前にバッテリーの端子を外してあるか確認しましょう。
外さないと危険です。
クラッチレリーズは上側にあります。
ミッションに伸びてるハーネスはレリーズ横のカプラー2つです。
下ろせました。
なんとレリーズベアリングが大変な事になってました。
クラッチディスクはまだ使えそうですが、今回は折角なので全部交換です。
フライホイールは距離なりの摩耗で、大きな破損等ないのでこのまま使用します。
キレイに清掃、グリスアップして、部品の組付け出来たので乗っけます。
この車は１速の隣がリバースなのですが、そのリバース用にシフトレバーの固定部にプレートがあります。このプレートも外す前にマーキングして、同じ位置で取付します。
因みに、センターコンソールを外す際にスタートスイッチ部を外す必要があるのですが、メチャ外しずらいです。緑の養生テープでガードしてあげれば安心です。
組み上がってから、クラッチフルードを交換しました。
軽く走行チェックして終了です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成24年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | ＢＲＺ | 型式 | DBA-ZC6 |
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修理の度、こちらにお願いしています。タペットカバーからのオイル漏れ、ラジエターオーバーヒート、一式交換、今回はベルト鳴きで、修理をお願いしました。連絡の際も仕事柄日中に電話での対応出来なく、メールでの対応もしっかりして頂きました。連絡から入庫までスムーズにできたので良かったです。古い車なのであちこち不具合でてしまい修理の度頼りになる車屋さんです。またお願いしたいと思います。
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