ミッション・駆動系パーツ取付の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

トヨタ「ハイエース」(200系)のLSD交換のご依頼を頂きました。当店ではハイエースのLSD交換は朝イチから作業開始なら「日帰り」でOKです。最後にOS技研のデフオイルを注入して作業完了です。 続きを見る

ミッションを外す際、狭いのでステアリングボックスのついたメンバーを外してスペースを作っていきます。クラッチカバー、ディスク、レリーズベアリングを交換して、ミッションを取り付けていきます。 続きを見る

ごきげんよう～～!これからの行楽シーズンも楽しみですが、お出かけ前に『愛車』の定期点検なんぞ如何でしょうか?(笑)無事に交換も完了し、下廻り清掃と、洗車をしてオーナー様に御連絡となります! 続きを見る

クラッチの交換を行うことで、エンジンの動力を効率的に伝達する能力の回復を図ります!当店では、オイル交換や点検などの軽整備は勿論、クラッチ交換やエンジンの載せ替え等重整備も行っております。 続きを見る

今回は「フレキシブルドロースティフナー」の取り付けを行いました。スバル車のファン、いわゆる“スバリスト"の間で人気の高いカスタムパーツで、走りの安定性とハンドリング性能を高めるアイテムです。 続きを見る

トヨタ「セリカ GT-FOUR」(ST205)のクラッチマスター交換&オイル全交換のご依頼を頂きました!オペレーションシリンダーの交換もしました。同時にオイル交換のご依頼も頂きました。 続きを見る

ホンダのCL1アコードユーロRが、クラッチAssyの持ち込み取り付けで入庫しました!作業ですが、ミッションの脱着にメンバーの取り外しが必要だったりとなかなか大変です。なかなか年季が入っている感じです。 続きを見る

トヨタ「86」(ZN6)のデフマウントブッシュ交換 のご依頼を頂きました!専用工具を使ってデフマウントブッシュを抜き取ります。今回同時にデフサイドオイルシールも新品に交換しました。 続きを見る

ZN8 GR86の作業を行いました。部品持込みにて機械式デフ(LSD)とデフマウントカラーの取付け作業です。ダイヤルゲージと光明丹を使ってバックラッシュと歯当たりを確認します。 続きを見る

カスタムのご相談から、取付依頼となりました。今回は2インチアップになります。バンプラバーがついているので、ショックアブソーバーの保護にもつながって安心です。アライメント調整まで施工して完了です。 続きを見る

トヨタ GR86ミッションオイルの持ち込み交換です。ミッションオイルと添加剤の持ち込みでの交換となります。86は2,4Lほど入っています。最後に垂れているオイルをきれいに掃除して完成です。 続きを見る

当社では皆様が購入して持っている部品の交換作業(いわゆる持ち込みパーツ)を大歓迎しています。しかしディーラーや通常の修理屋さんでは持ち込みパーツは煙たがられ受けてもらえない。それを知らず同じ車だから。 続きを見る

ホンダのS2000が、クラッチのオーバーホールで入庫しました!スプーン製の部品だけ持ち込みでの作業になります。ここまで取り外し出来たら消耗品を交換しつつ製品を取り付けして元に戻していきます。 続きを見る

マツダ FD3S RX-7の作業を行いました。部品持込みにてデフマウントのブッシュ交換です。デフキャリアを半降ろしして隙間からデフマウントを取り外します。油圧プレスを使いブッシュを交換します。 続きを見る

デフのサイドベアリングが元々はテーパーローラーベアリングでしたが、廃盤になってて後期型のラジアルベアリングになったので、ケースとのクリアランスを測定して適切なシムを注文して組付けしました。 続きを見る

今回は、しょうキング様からドライブシャフトブーツ交換依頼ですオイル漏れ　Dラーで見てもらいドライブシャフトブーツが切れているとの事ブーツ持込交換させていただきました 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!当店取扱の中古車はこちら→ (ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください!フライホイールを取付してクラッチをセンター出ししてミッションを載せて完了。 続きを見る

スズキ ZC33S スイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにて軽量フライホイール・LSDとシフトワイヤーブラケットのブッシュ交換(シフトカラー取付け)の作業です。まずはミッションを降ろします。 続きを見る

マツダ NCEC ロードスターの作業を行いました。降ろしたデフキャリアから純正デフを取外してリングギアや取付けボルトを洗浄してからLSDに組み付けして・・・・バックラッシュ・歯当たりの確認を行います。 続きを見る

今回はトヨタ GR86のミッションオイルとデフオイルの交換作業を行いました。ミッションオイルにはお客様ご持参の添加剤も併せて注入。GR86のようなスポーツモデルでは、なおさら重要ですね。 続きを見る

ＢＭＷ　５シリーズ　持込ブレーキパッド・ローター取替です 続きを見る

今回ご紹介するのはマツダ アクセラスポーツです。クラッチ関連の交換でご入庫いただきました。クラッチ交換、と一言で言ってもその他シール類も全て交換させていただきます。リアクランクシールも交換します。 続きを見る

マツダ「ロードスター」(NB8C)のLSD交換のご依頼を頂きました。当店は「LSD」交換たくさんご依頼いただいております。デフを降ろしたら純正デフを分解。最後にデフオイルを注入して作業完了です。 続きを見る

トヨタ ZN6 86の作業を行いました。レボリューションの強化クラッチキットと同時に強化ピボット・強化レリーズフォークを持込みされました。ミッションを搭載して作動確認を行い作業完了です。 続きを見る

トヨタ「ヴィッツGR」(NCP131)のクラッチ交換&ミッション交換のご依頼を頂きました。今まで装着されていたクラッチです。クラッチのセンター出しをしてクラッチカバーも規定トルクでキッチリ締め付け。 続きを見る

三菱「ランエボX」(CZ4A)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!まずはミッションを降ろす為にメンバーを取り外す作業から。フライホイールを規定トルクで締め付け。クラッチ取付後にミッションを搭載。 続きを見る

マツダ プレマシーブレーキパッドの持ち込み交換です。ブレーキの効きが甘いとの事でブレーキパッドの持ち込み交換です。こちらのブレーキパッドと交換していきます。フロントブレーキを交換! 続きを見る

ミツオカ ヌエラリヤブレーキパッドの持ち込み交換です。走行中にキーキーと音がするためブレーキパッドの摩耗に気づいたとの事で交換作業となりました。ブレーキパッドはセンサーが当たるくらいでギリギリです。 続きを見る

デフキャリアを車体から取り外して分解し、リングギアを再使用してベアリングを圧入してデフキャリアに組込みします。作業完了後に試乗して異音等の問題が無い事を確認して納車させて頂きました。 続きを見る

操作性もばっちりに仕上がりましたベストトータルオートではこのような作業も大歓迎!ぜひご相談ください熟練の職人スタッフが作業を行っておりますので難しい作業でもばっちり綺麗に仕上げさせて頂きますよ! 続きを見る