ミッション・駆動系修理・整備 L375Sタント 4AT 走行不能 中古ミッション交換
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
症状が再現したらミッション交換になる旨を説明してましたが、10日後にまたまた走行不能となり、交換することとなりました。L375Sタントの4ATは、台数があまりない為か、1個しか見つからなかったです。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 サンバートラック TT1 クラッチケーブル交換
クラッチを踏んだ時に動きが重く、かなり力強く踏まないとクラッチが切れませんでした。クラッチを力強く踏まないといけないような車検は、早めに交換されることをオススメします。ワイヤーが切れることがあります。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 リヤデフオイル交換 BRAINS
デフオイル交換です。汚れ具合は、特に問題なかったのですが、泡立っていました。オイルメーカーの方が言われるには、経年劣化で消泡作用の性能が落ちてくるそうです。使用したオイルは、ブレインズのオイルです。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 ダイナ 4WD クラッチ滑り修理
車検の時にクラッチオーバーホールの見積もりを案内していて、約3ヶ月で走行不能になってしまいました。トラックのミッションは重いです。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 SVX アルシオーネ AT滑り
SVXのオートマが3速に変速しないため、50キロ走行するとエンジン回転だけ上がってスピードが出ないという症状で入庫しました。ディーラーや部品商さんにリビルト機を問い合わせたところ、在庫なし。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 キャンター 修理 筑後市
お客様より、クラッチペダルの動きが異常に重いとのことで入庫しました。クラッチ4点セットを準備していたのですが、マスターシリンダーが原因でした。 続きを見る
