福岡県内でのミッション・駆動系修理・整備の作業実績一覧(1～30件目/217件)

今回の車両も経年劣化により、ブッシュのへたりや関節部のガタが発生しており、左右ロアアームの交換作業を行いました。新品部品はブッシュの張りもしっかりしており、ガタつきのない安定した状態に戻ります。 続きを見る

ダイハツコペン車検にともないクラッチ交換修理をする事にしました。先ずはラジエーター外しです、下のロックを外します。エンジン降ろした後エンジンを載せているフレームを外します。 続きを見る

前進しなくなったとの事でレッカー搬送。バルブボディー内部異常でしたがお客様との打ち合わせして中古にて本体Assy交換する事に。 続きを見る

今回はマツダ ロードスターの整備をご依頼いただきました。平成6年式と年数が経過しているお車ということもあり、走行中の異音や違和感の原因となるハブベアリングの劣化が見受けられました。 続きを見る

BMW 320dツーリングのパッド＆ローター交換作業です。パッドは低ダストタイプです。 続きを見る

発進時のショックとアクセルを踏んでも全く加速しない状態です。交換後に診断機を使ってプログラムの書き換え・初期化作業を行うのですが通信不良で書き換えができず、発進時のショックが改善されないまま。 続きを見る

漏れの箇所を特定すると何とオートマオイルフィルターからの漏れ確認!エンジンオイルのエレメントと勘違いし緩めて閉め忘れたことによる漏れですが念のためオートマオイルとストレーナー交換! 続きを見る

走行不能での入庫。クラッチ不良のためでしたのでクラッチ交換です。 続きを見る

ホンダ フィットのCVTフルード交換作業です。CVTのギクシャク感が大きいということで入庫。20万キロ超えの過走行車でしたが、お客様に状況等を伝えての作業となりました。 続きを見る

新規のお客様問い合わせ後ご来店!オートマの変速がおかしく時折バックにも入らないとのご相談、早速テスターにて診断!EWMシフトモジュールの不良です。アームが斜めに走ってる為負担が多く異音がします。 続きを見る

【認証工場施工】トヨタ86 クラッチ交換|焼け・磨耗による滑り症状(平成24年式)トヨタ86のクラッチ交換事例をご紹介します。今回はクラッチ焼け・磨耗による交換作業となりました。 続きを見る

自社わナンバーレンタカー突然のパワステオイル漏れ発生先ずはタンクが劣化してオイル漏れしてる感じなのでUSEDのタンクを仕入れ交換!うんまだ漏れてる!よく見るとボンネット裏にまたもやパワステオイル付着。 続きを見る

走行できないと言う事でレッカーにて入庫。クラッチ不良でしたのでクラッチ交換します。 続きを見る

ミッションからの異音と警告灯点灯での入庫です。お客様がディーラーでミッション載せ替えの見積もりをいただいていましたが、一度CVT関連を清掃・フィルタ等の交換を行ってみることに。きれいに清掃しました。 続きを見る

当社ユーザー様より車検のご依頼！有難うございます。お客様よりご指定頂きました電動サイドブレーキ故障とリアパット、ローター、センサー交換等していきます。 続きを見る

走行できないと入庫。クラッチ劣化による故障だったのでクラッチ、クラッチ関連の部品の交換です。 続きを見る

ダイハツ ミラジーノのATF関連交換作業です。オイルパン内は鉄粉でドロドロ状態でした。フィルタも同時交換です。オイルパン内の磁石にも鉄粉が大量に付着していました。きれいに清掃して取り付けます。 続きを見る

BMW 320dツーリングのATF関連整備とブレーキパッド交換作業です。車検と同時に行いました。オイルパンにフィルタが内蔵されているのでオイルパンごと交換です。ブレーキパッドは低ダストタイプに交換。 続きを見る

GH8は何かとクラッチが重くなりがちです。レリーズシリンダーやらマスターシリンダーやら色々な情報がネットで飛び交っていますが個体により原因はまちまちです。よくあるペダルの長孔化は現物修理でいきました。 続きを見る

今回はお客様からご購入頂いたトヨタクラウンの車販整備を行いました!エンジンオイル、ATフルードを確認したところ汚れがあったので交換します。エンジンオイル、エレメントの交換を行い補充を行いました。 続きを見る

メルセデスベンツ B180のスピードセンサ交換作業です。警告表示が出てリバースへの変速ができない症状でした。エラー消去すると通常通りリバースに入ります。フロント左右のスピードセンサの交換を行いました。 続きを見る

レクサス LS400(10系)のATフルード関連の交換作業です。オイルパンを外すと中には鉄粉がいっぱい付着していました。きれいに清掃し、ストレーナも新品に交換です。 続きを見る

点検確認したらクラッチを踏んでギアを入れるとガリガリ音がして入りが悪くクラッチバンかミッションかが分からないのでミッションを降ろして修理する事にしました。フライホイールを外して清掃します。 続きを見る

メルセデスベンツ　AMG S63のブレーキパッド交換作業です。リヤパッドの交換は診断機を使用して交換モードに移行してからの作業になります。 続きを見る

マツダ ロードスター(ND)のリヤブレーキパッド交換作業です。内側と外側での摩耗の差が激しく、内側のほうはほぼ残量がない状態でした。幸いにもディスクローターのダメージはほぼなかったので良かったです。 続きを見る

BMW M3(F80)の油脂類交換とDCTフルード関連の整備作業です。エンジンオイル・デフオイルの交換とDCTフルード・フィルタ類の交換を行いました。 続きを見る

トヨタ ノア のCVTフルード関連交換作業です。ミッションの変速不良と異音が大きいとのことで入庫。オイルパン、ストレーナともに鉄粉交じりのフルードでドロドロでした。磁石も含めてきれいに清掃しました。 続きを見る

フルードと同時にストレーナとフィルタも交換です。フィルタに関してはバルブボディ本体も取り外すため、ドレンからのフルード抜き替えよりも多くのフルードの入れ替えが可能です。きれいに清掃して取り付けます。 続きを見る

フォルクスワーゲン アップ のスピードセンサ交換作業です。色々な警告灯が点くので知らないとびっくりしますね。左リヤのエラーが出ていました。交換後は診断機でのエラー消去を行い作業終了です。 続きを見る

日産　GT-R（R35)のトランスミッションメンテナンス作業です。DCTフルード・フィルタ・ストレーナ交換と同時にシフトソレノイドの周り止め対策クリップを取り付けました。 続きを見る