広島県内でのサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

BMW F30 320dの作業を行いました。部品持込みにて足回りのリフレッシュでショックアブソーバーの交換作業です。フロントリア部品交換後に4輪アライメント調整を行い作業完了です。 続きを見る

トヨタ ZWE211 カローラスポーツの作業を行いました。部品持込みにてビックキャリパーキット(フロント)の取付けと、リアブレーキパッド交換、4輪アライメント調整のご依頼です。 続きを見る

マツダ GJ2AW マツダ6の作業を行いました。部品持込みにて車高調・強化スタビライザー・モーションコントロールビームの取付けと、ブレーキローター・パッドの交換作業です。 続きを見る

スバル VM4 レヴォーグの作業を行いました。部品持込みにてフロントロアアームのブッシュ交換です。油圧プレスを使ってブッシュを交換します。仕上げに4輪アライメント調整を行います。 続きを見る

ポルシェ 987型ボクスターの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。ダウンサス取付け後はブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を! 続きを見る

BMW F30 320iの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。フロントリア全てのブッシュを開放して車高調以外の要素で車高を保持しない状態にしてから目標の車高に調整します。 続きを見る

部品持込みにてロングハブボルトとスペーサーの取付け作業です。ハブボルト交換はボルトの抜け代が無いのでハブを外さないといけません。油圧プレスを使ってハブボルトを交換します。 続きを見る

トヨタ TRH214W ハイエースの作業を行いました。部品持込みにてローダウンの作業と、シートカバー・カーテンの取付け作業です。ローダウン後は4輪アライメント調整とヘッドライトの光軸調整を行います。 続きを見る

【入庫】持ち込みのショックアブソーバー・アッパーマウントなど交換をします。【整備:取り外し:分解】フロント・サスペンション分解します。リヤ・サスペンションを車両より取り外します。 続きを見る

ダイハツ L880K コペンの作業を行いました。最低地上高90mmを確保出来る車高に調整してから解放していたブッシュを1G状態で締付けして4輪アライメント調整を行います。 続きを見る

ダイハツ L235S エッセの作業を行いました。ハブベアリングはハブ一体型になっています。元々付いているトーションビームのブッシュは経年劣化で亀裂が入っています。 続きを見る

ポルシェ 981型ボクスターの作業を行いました。足回りから異音(コトコト音)がするとの事で前後のテンションロッドの交換作業依頼で県外からお越し頂きました。ポルシェの整備・修理・カスタム等お任せ下さい! 続きを見る

部品持込みにてダウンサスとホイールスペーサーの取付け作業です。ビックキャリパーなのでホイール脱着時にはキャリパーに傷が付かない様にウエスで保護して作業します。 続きを見る

フロントはスプリングシート上にカラーを挟むタイプでリアはリーフリプリングのシャックルを交換するタイプになります。カラーの厚みは2cmなのでその分がダイレクトに車高が上がるので2cmUPです! 続きを見る

【症状】「フロント右前から低速時コトコトと音がなり、だんだん大きくなってきたと思います。」との問い合わせがあり、ご入庫いただき、診断となりました。追加部品は、当社で手配させていただきました。 続きを見る

ホンダ FL5 シビックタイプRの作業を行いました。部品持込みにてハンドル(ステアリング)・エンジンオイル・ブレーキパッドの交換作業です。この度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

レクサス GWL10 GS450hの作業を行いました。スプリングコンプレッサーを使って分解し、ダウンサスを取付けします。リアはロアアームを外してスプリングを交換します。ブッシュの1G締めを行います。 続きを見る

BMW F87 M2コンペティションの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。ストラットアッパーマウントにアクセスする為にカーボン製のタワーバーやカウル類を取り外します。 続きを見る

トヨタ ANH20 アルファードの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け(交換)とブレーキローターとパッドの交換作業です。持込みされたのは当社では久々のパーフェクトダンパーです! 続きを見る

JB74W ジムニーシエラの作業を行いました。ジムニーはリフトアップをするとトレーリングアームがお辞儀をしてキャスター角が少なくなるのでキャスター角を補正する為の偏心ブッシュに交換(圧入)します。 続きを見る

フロントはダブルウィッシュボーン式のサスペンションなのでアッパーアームとナックルの接続部を切り離してショックアブソーバーを取り外します。スプリングコンプレッサーを使って分解、スプリングを交換します。 続きを見る

ZN8 GR86の作業を行いました。部品持込みにてエンドレス製ブレーキパッド・ステンメッシュブレーキホース・ブレーキフルードとアクレ製チタンシムの取付け作業です。 続きを見る

ホンダ FK7 シビックの作業を行いました。県外からお越し頂きました。ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です! 続きを見る

フォルクスワーゲン ゴルフVIIの作業を行いました。部品持込みにてブレーキパッド前後とフロントブレーキローターの交換作業です。ハブとの接触面を掃除してから新品のローターを取付けします。 続きを見る

ポルシェ マカンの作業を行いました。ブレーキパッドの残量不足でメーターにエラーメッセージが出たとの事でブレーキローター・パッド・パッドセンサーを持込みされました。 続きを見る

レクサス AGZ10 NX300の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスとホイールスペーサーの取付け作業です。ブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を! 続きを見る

マツダ ND5RC ロードスターの作業を行いました。車高調・リアタワーバー・大容量デフケース・デフマウントカラーの取付け作業です。デフケースを交換する為にリアメンバーを降ろします。 続きを見る

走行距離が10万キロ越えていたため交換したいとの事で、今回純正部品の持ち込み作業の依頼をいただきました。まず、フロントタイヤを外してショックに繋がっている部品を外していきます。 続きを見る

サーキット走行されているお客様でキャンバー角が足りないとの事でフロントナックル下部のカラーを偏芯している物(キャンバーカラー)に交換する作業のご依頼です。まずは車体からナックルを取り外します。 続きを見る

BMW F32 420iの作業を行いました。フロントストラットを車体から外してスプリングコンプレッサーを使って分解し、スプリングを交換しますが、その際にバンプラバーはダウン量分カットして取付けします。 続きを見る