広島県内でのサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

ホンダ FK7 シビックの作業を行いました。県外からお越し頂きました。ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です! 続きを見る

フォルクスワーゲン ゴルフVIIの作業を行いました。部品持込みにてブレーキパッド前後とフロントブレーキローターの交換作業です。ハブとの接触面を掃除してから新品のローターを取付けします。 続きを見る

ポルシェ マカンの作業を行いました。ブレーキパッドの残量不足でメーターにエラーメッセージが出たとの事でブレーキローター・パッド・パッドセンサーを持込みされました。 続きを見る

レクサス AGZ10 NX300の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスとホイールスペーサーの取付け作業です。ブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を! 続きを見る

マツダ ND5RC ロードスターの作業を行いました。車高調・リアタワーバー・大容量デフケース・デフマウントカラーの取付け作業です。デフケースを交換する為にリアメンバーを降ろします。 続きを見る

走行距離が10万キロ越えていたため交換したいとの事で、今回純正部品の持ち込み作業の依頼をいただきました。まず、フロントタイヤを外してショックに繋がっている部品を外していきます。 続きを見る

サーキット走行されているお客様でキャンバー角が足りないとの事でフロントナックル下部のカラーを偏芯している物(キャンバーカラー)に交換する作業のご依頼です。まずは車体からナックルを取り外します。 続きを見る

BMW F32 420iの作業を行いました。フロントストラットを車体から外してスプリングコンプレッサーを使って分解し、スプリングを交換しますが、その際にバンプラバーはダウン量分カットして取付けします。 続きを見る

お客様ご自身で持込される部品取付の作業も承っておりますので、お困りの方やご要望の方はお気軽に弊社までお問い合わせ下さい!クレジットカードを始め、PayPay等のバーコード決済も対応しております! 続きを見る

トヨタ AXUA80 ハリアーの作業を行いました。リアはマルチリンク式サスペンションです。車高はテインの推奨値でOKとの事だったので車高調を取付けしてそのままブッシュの1G締めを行います。 続きを見る

今回はバネレートの変更でご来店頂いたM2です。アブソーバーを取り外します、フロント側は取り外しから取付も結構大変です。アブソーバーを取り外し少しだけソフトバネレートなスプリングに交換します。 続きを見る

ルノー カングーの作業を行いました。部品持込みにてブレーキローターとパッドの交換作業です。リアブレーキは電動パーキング(EPB)付きのキャリパーなのでまずは診断機を接続して解除作業を行います。 続きを見る

お客様ご自身で持込される部品取付の作業も承っておりますので、お困りの方やご要望の方はお気軽に弊社までお問い合わせ下さい!KUBOXT MEのHPはこちら ↓ MEのinstagramはこちら ↓ 続きを見る

マツダ ND5RC ロードスターの作業を行いました。車高は推奨値でOKとの事だったので出荷時のまま取付けします。ブッシュの締め直しを行ってから4輪アライメント調整を。 続きを見る

マツダ ND5RC ロードスターの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。ブッシュを1G締めしてから4輪アライメント調整・ヘッドライトの光軸調整を行います。 続きを見る

ホンダステップワゴンに車高調&アルミホイール取付けました(^^V安心の日本製のTEIN車高調!当店は車高に固着防止加工を行うことが多くて、今回もお住まいが県北の方なのでモチのロン! 続きを見る

レクサス RX350の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスとワイドトレッドスペーサーの取付け作業です。あと、ワコーズのパワーエアコンリキッドの施工をします。持込みされた部品です。 続きを見る

ホンダ FL5 シビックタイプRの作業を行いました。キャリパーに傷が付かない様にウエスで保護してホイールを取り外します。ストラットを車体から取り外してスプリングコンプレッサーを使って分解します。 続きを見る

【入庫】持ち込みのショック・アブソーバーにてサスペンションを交換します。(追加部品は、純正品を購入・交換となります。)※アブソーバ交換だけでなく、純正のアッパマウント等、同時交換をお勧めしています。 続きを見る

フェラーリ F430の作業を行いました。ホイールスペーサーの取付けで県外からお越し頂きました。BeforeAfter純正ホイールのままでもツラが出ると印象がかなり変わりますね! 続きを見る

トヨタ AAHH40W ヴェルファイアの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。フロントストラットのアッパーマウントにアクセスする為にトップカウルを外します。 続きを見る

BMW F87 M2コンペティションの作業を行いました。部品持込みにてブレーキパッドの交換作業です。ホイール脱着時にはキャリパーに傷が付かない様にウエスで保護して作業します。 続きを見る

トヨタ ヴォクシーにダウンサスを取付けました!不便なく何処でも行けて!って言うのが車の基本なので低さを求める方よりスタイリッシュを求める方も多くなったと思います。 続きを見る

TEIN車高調を取付け作業を行いました!最近よく耳にするハイテク!なパーツも取付けです(笑)そぅ、EDFCです。一般道・高速道路などでの減衰力調整は本当に魅力です! 続きを見る

ホンダ FL5 シビックタイプRの作業を行いました。持込みされたのはFL5では初のタナベのダウンサスです。ダウンサス取付け後にブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を! 続きを見る

ポルシェ 981型ケイマンSの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスとホイールスペーサーの取付け作業です。車体に取付けしたら次はリアです。ヘッドライトの光軸調整はフロントトランク内から行います。 続きを見る

トヨタ GDJ150W プラドの作業を行いました。リフトアップの作業ですが、足回り部品の交換とボディリフトも行います。取付けする足回りの部品です。ボディリフトキットです。 続きを見る

トヨタ MXAA54 RAV4の作業を行いました。リフトアップの作業で県外からお越し頂きました。フロントリアブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を行います。 続きを見る

ブレーキ鳴きが出やすいかもしれません表面処理とグリス塗布して組み見つけます!クレジットカードを始め、PayPay等のバーコード決済も対応しております! 続きを見る

ビックキャリパーでホイールとのクリアランスが狭い車輛の場合、当社ではウエスでキャリパーを保護してホイールの脱着を行いますが・・・・この車輛はまだまだ新しいのに既にキャリパーの上側に傷が付いていました。 続きを見る