広島県内でのサスペンション・足回りパーツ取付の作業実績一覧(1～30件目/890件)

フォルクスワーゲン ゴルフ8Rの作業を行いました。フロントストラットを車体から外して分解し、アジャスターとスプリングを組込みします。4輪アライメント調整、ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です。 続きを見る

ホイール脱着はキャリパーに傷が付かない様にウエスで保護して作業します。ストラットを車体から外してスプリングコンプレッサーを使って分解、バンプラバーをカットしてからダウンサスを取付けします。 続きを見る

フロントストラットを車体から外してスプリングコンプレッサーを使って分解・ダウンサスの組付けを行います。ブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整・ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です。 続きを見る

マツダ NB8C ロードスターの作業を行いました。部品持込みにて車高調・調整式スタビリンクの取付けと22ヵ所のブッシュ交換の作業です。レーザー墨出し器を使って最低地上高を測定しながら車高を調整します。 続きを見る

トヨタ GXPA16 GRヤリスの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。フロントリア全てのブッシュを開放してから車高を調整し、1G状態を再現してブッシュを締め付けします。 続きを見る

車体に取付けしてブッシュ取付け部分のボルトを緩めて車高調以外の要素で車高が変化しない様にして(ブッシュの反力で車体が持ち上がらない状態にして)車高を調整します。 続きを見る

トヨタ MXAA54 RAV4の作業を行いました。リフトアップで部品持込みにてACC製イージーアップの取付け作業です。リアはスプリングを取り外してロアアームにスペーサーをボルト止めします。 続きを見る

フィアット500 チンクエチェント ツインエアーの作業を行いました。車体に取付けして車高を調整し、ブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整・ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です! 続きを見る

ブッシュの1G締めを行うと共に1G状態でショックがどの位置になっているか確認します。ブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整・ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です。 続きを見る

トヨタ MXAA54 RAV4の作業を行いました。(他社でリフトアップ済みの車輛です。)部品を取付けし、樹脂のカバーの干渉する部分を加工を行います。 続きを見る

BMW G01 X3の作業を行いました。フロントリアアッパーマウントへのアクセスの為トランクルームの内装をバラします。ダウンサス取付け後は解放していた全てのブッシュを1G状態を再現して締付けします。 続きを見る

いつもお世話になっております。ホンダ・N-BOXのショックアブソーバーの交換とオイル交換をしました。※他社でご購入のお車でも大歓迎です!お気軽にお問い合わせ下さい!◎お見積りは無料! 続きを見る

メルセデスベンツ W205 C180の作業を行いました。ショックアブソーバーを車体から外してスプリングコンプレッサーを使って分解し、バンプラバーをカットしてからダウンサスを組付けします。 続きを見る

トヨタ AGH30W アルファードの作業を行いました。持込みされたのはアクシススタイリングさんのパーフェクトダンパーです。まずはフロントのアッパーマウントにアクセスする為にトップカウルを外します。 続きを見る

シボレー カマロの作業を行いました。リアダウンサス取付け後は1G状態にてブッシュの締め直しを行います。4輪アライメント調整ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です。 続きを見る

ポルシェ 986型ボクスターの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスとワイドトレッドスペーサーの取付け作業です。ボルトが入らないところがあったのでタップを立てて無事取付け完了! 続きを見る

ブレンボ製6POTフロントキャリパー、4POTリアキャリパーとサイドブレーキ用キャリパー、大径2ピースローター、ステンメッシュブレーキホースを取付けします。 続きを見る

愛車のかかりつけガレージ KUBOXT ME です本日のご用命はDIXCELブレーキパッドの交換作業です純正パッドよりも制動力と耐熱性を向上させつつ、コストパフォーマンスにも優れた魅力的な選択肢です。 続きを見る

車高調の取付けで、持込みされたのはブリッツ製のZZ-Rダンパーと室内から減衰力をコントロール出来るDSCプラスです。車高調やダウンサスの取付けは毎日の様に行っているのでサクッと取付け完了! 続きを見る

スプリングコンプレッサーを使用してフロントストラットを分解し、バンプラバーをカットしてからダウンサスを取付けします。リアもバンプラバーをカットしてダウンサスを取付けします。 続きを見る

部品持込みにてダウンサス・リジカラの取付けとオイル・オイルフィルターの交換作業です。キャリパーに傷が付かない様にウエスで保護してホイールを取り外します。バンプラバーは1段カットして取付けします。 続きを見る

フォルクスワーゲン アルテオンの作業を行いました。部品持込みにてフロントロアアームブッシュの交換作業です。車体に取付けして1G状態でボルトを締め付けしてから4輪アライメント調整を行い作業完了です。 続きを見る

部品持込みにてHKSのハイパーマックスツーリングキットの取付け作業です。この商品は電子制御式の純正ショックアブソーバーの機能を生かしたまま車高調整(ローダウン)が可能になるキットです。 続きを見る

フォルクスワーゲン ゴルフVII(7.5GTE)の作業を行いました。足周りのリフレッシュでショックアブソーバーやボールジョイント等・・・沢山の部品を持込みされました。 続きを見る

お客様ご自身で持込される部品取付の作業も承っておりますので、お困りの方やご要望の方はお気軽に弊社までお問い合わせ下さい!クレジットカードを始め、PayPay等のバーコード決済も対応しております! 続きを見る

アウディ RS3の作業を行いました。ブレーキパッドの交換作業です。使用するのはディクセルのMパッドです。ビックキャリパーに傷が付かない様にウエスで保護してホイールを取り外します。 続きを見る

ホンダ FL5 シビックタイプRの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付けとホイール交換の作業です。リアダウンサス組付け後はブッシュの1G締めを行ってから4輪アライメント調整を! 続きを見る

部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。ダウンサス組付け後に1G状態でブッシュの締め付けを行ってから4輪アライメント調整を!最後にヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です。 続きを見る

トヨタ ZN8 GR86の作業を行いました。車高調を取付けして車高調整・ブッシュの1G締め・ホイール交換を行ってから4輪アライメント調整・ヘッドライトの光軸調整を行います。 続きを見る

部品持込みにて別グレードのロードスター純正フロントビックキャリパー(ブレンボ)・リアキャリパー・大径ブレーキローター・フロントブレーキパッドの取付け作業です。 続きを見る