８６（トヨタ）のパーツ持込み取付の整備作業ブログ一覧｜広島県｜グーネットピット

神辺店でトヨタ86のタイヤ交換をさせていただきました!今回は18インチのタイヤを持ち込みいただきました255/40R18の中古タイヤを持込です!当店裏組や引っ張りタイヤもお任せください。 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。ハンドルコラムを車体から取り外します。モーターを分解してブッシュを交換します。試乗して異音やハンドルセンターに問題が無い事を確認して作業完了です! 続きを見る

グーピットでご来店いただき、再度リピーターでご入庫いただきました。車種専用KITなので取付けは問題なく行けると確信(笑)フロントリアキャリパーはキズ防止の為、養生シートを貼りまくって作業を行います。 続きを見る

86にETC取り付けですグローブボックスの上に取付86はこの場所がベストかな邪魔にならずに良いですナビ裏から電源を取り出すのにナビを外しますパネルは助手席までの一体成型ですナビ裏から配線を引き込みます 続きを見る

部品持込みにてオイルクーラーLSDデフマウントカラーの取付けとファイナルギア交換の作業です。光明丹を塗ると共にダイヤルゲージをセットしてピニオンギアの突き出し量バックラッシュを確認します。 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。ハンドルに少しガタがあり、走行中にもカタカタコトコトという異音が発生しています。ブッシュが砕けてガタが出る事で異音が発生します。 続きを見る

神辺店でトヨタ86の裏組をさせていただきました!今回は裏組交換です!以前当店でご購入いただいたタイヤとなりますので、工賃は通常料金となります!M内側はワイヤーがでる寸前でした。無事交換完了です! 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。現状TRDの車高調が付いていました。光軸は左右方向のズレが大きかったので上下左右共に基準値のど真ん中に調整しました。 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。ハンドルのガタの修理でパワーステアリングモーターブッシュを交換します。最近、この修理依頼が多いです!試乗して問題無い事を確認して納車させて頂きました。 続きを見る

定番になりつつある?この部品がダメになるとハンドルを左右に動かすとカタカタ音がするのと、直進安定性が悪くなるのが特徴です。部品を交換してバラした逆の手順で組付けしてハンドルのセンターが狂っていないか? 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。運転席足元のパネル類を外してからステアリングコラムをシャフトごと外しますが、1本のボルトがブレーキペダルブラケットに当たって抜けてこないので大変です。 続きを見る

たまたま他の86の入庫と重なり、走行距離的にもオートテンショナーも怪しそうと思いオートテンショナーの硬さをそれぞれ比べて見た所、反発力が全然違った為オートテンショナーも交換する事となりました。 続きを見る

当店の最新在庫情報はこちらをご覧ください!詳細は当店のHPもご覧ください! 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。部品持込みにてブレーキパッドとブレーキフルードの交換作業です。フロントは片押しの2ピストンキャリパーです。ブレーキパッドに鳴き止めグリスを塗って組み付けします。 続きを見る

部品持込みにて機械式デフ(LSD)の取付け作業です。デフにサイドフランジが付いていればドライブシャフトの取り外しが容易なんですが、デフにそのまま刺さっているので面倒臭いです。 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。トップナットを含め全てのネジが緩められていて高さもバラバラだったので説明書を見ながらメーカー出荷時と同じ位置に調整しました。 続きを見る

トヨタZN8GR86の作業の続きです。シート交換とサブウーハーの取付けです!助手席は着座センサーが付いているので付属のキャンセラーを接続して初期設定を行います。シート交換は完了です! 続きを見る

トヨタZN8GR86の作業を行いました。納車されたばかりの新車です!作業内容は車高調の取付けシート交換サブウーハー取付けです。リア車高調取付け後は1G状態を再現してブッシュの締め直しを行います。 続きを見る

ステアリングに遊びがあり、左右にハンドルを切るとカタカタッと異音が出ます。はこの症状が良く出るみたいで原因はパワーステアリングのモーター内にあるブッシュが砕けて遊びが大きくなるというものです。 続きを見る

持込みされたヘッドライトです。社外品のヘッドライトにはシーケンシャルウインカーが付いてフロントバンパー内にあるウインカーは必要無くなるので取り外す為のパネルを持込みされたので交換(取付け)します。 続きを見る

トヨタZN8GR86の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。アッパーマウントはトランク内からの作業になりますが、横のパネルは外さなくても隙間からなんとかアクセス可能です! 続きを見る

部品持込みにて車高調の取付けと強化メンバーボルトの取付け作業です。現在クスコの車高調が装着されており、車高は現状維持でOKとの事だったので車高を測定して作業に取り掛かります。4輪アライメント調整! 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。部品持込みにてエキマニ(タコ足)の交換と水冷式オイルクーラーの取付けクランクプーリー交換です。あと、ミッション&デフオイルを交換させて頂きました。 続きを見る

トヨタ　ＺＮ６　８６の作業を行いました。部品持込みにて軽量フライホイール取付け・クラッチ交換の作業です。その際にレリーズフォークを加工して補強します。持込みされた部品です。 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。リアウイングの取付け作業です!取付けには穴開け加工が必要ですが、メーカ不明?の中古品で型紙等は無いのでまずは位置決めをする為の型紙を作って穴開けする場所を決めます。 続きを見る

新車のＺＮ８　ＧＲ８６に車高調を取付けしました！！車高調はテインのフレックスＺです。 続きを見る

トヨタ　ＺＮ６　８６の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付けとマフラー交換です。ダウンサスはＲＳ－Ｒ、マフラーはＨＫＳの中古品でした！！ 続きを見る

18インチホイールは現在でもカスタムカーでは一番需要のあるサイズでは無いでしょうか?絶対タイヤ選びを間違えたく無い方はウチにご相談を。 続きを見る

トヨタ　ＺＮ６　８６の作業を行いました。部品持込みにてキャリパー＆ローターの交換とロングハブボルトの取付け作業です。持込みされたキャリパーは他車のブレンボキャリパーです。 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。部品持込みにてクラッチの交換作業です!持込みされたのはエクセディの純正交換タイプの強化クラッチカバー&ディスクウルトラファイバーです。 続きを見る