大阪府内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

早速ですがエンジンの振動が酷い症状のミニクーパーのご紹介になります。診断した所エンジンマウント・ミッションマウントの不良が原因でしたのでマウントの交換を行いました。マウント交換完了しました。 続きを見る

早速ですがミッションオイル交換でご入庫頂きました。トルコン太郎で圧送交換を行います。リフトアップをして作業にかかりました。ご入庫頂きありがとうございますまたのご利用をお待ちしております。 続きを見る

走行中やアイドリング中に異音がするという事で入庫。音の箇所を特定するとオルタネータから異音が発生していました。リビルトのオルタネータと交換します。オルタネータを取り外してリビルト品と交換しました。 続きを見る

今回は, ダイハツ ハイゼットカーゴ、ミッションマウント交換で入庫です。ミッションマウントに亀裂があり、振動・異音が発生していたので交換させて頂きました。交換後、振動・異音もなくなりました。 続きを見る

そもそも【オートマオイル圧送交換】とは?それに対して、「圧送交換方式」は、専用マシン(トルコン太郎)を使用してトランスミッションに圧力をかけながら、オートマのフルードを交換する方式です。 続きを見る

スペーシアカスタムのCVT修理しました。ミッションチェックランプ点灯や走行中の異常等で入庫頂きました。診断機で見るとセカンダリ圧センサ異常のコードを検出。さっそく部品を発注し修理しました。 続きを見る

ポルシェ マカン PDKオイル交換等でご入庫いただきました。最近、マカンのPDK、トランスファ、デフのオイル交換のご入庫やお問い合わせを多くいただきます。使用オイルは、モチュールマルチDCT。 続きを見る

451 スマートフォーツー ご入庫いただきました。整備内容は、エンジンオイル交換、クラッチ調整、タイヤ交換です。エンジンオイルは、モチュールXーCLEAN EFEを使用いたしました。 続きを見る

BMW X1 F48 ドライブトレーンエラーでご入庫いただきました。毎度よくあるトラブルであります。今回もDCTオイルを交換いたしました。使用オイルはモチュールのマルチDCTFを使用いたしました。 続きを見る

MINI F55 ドライブトレーンエラーでご入庫いただきました。前回車検ではバッテリー交換やお約束のエンジンマウントの交換をしたクルマ。学習後は、トルクがモリモリ 別の車に生まれ変わりました。 続きを見る

本日はスズキ スイフトスポーツの持ち込みでクラッチが故障して動かないとのことで作業させて頂きました。装着されていたクラッチと新品のクラッチです。このように消耗し、はがれてしまっています。 続きを見る

BR9 レガシィ オートマチックオイルの圧送交・ATフルード交換ATF全容量圧送・クリーニング交換マシン トルコン太郎大阪 四条畷 カーショップGRES(グレス)!2 変速がスムーズでなくなってきた。 続きを見る

本日はトヨタ トヨエースのクラッチが滑っているとのことで、クラッチ交換をさせて頂きました。クラッチは摩擦により消耗してしまう部品です。クラッチの滑りが気になる方はぜひご相談ください。 続きを見る

アウディ TT Sトロニックオイルの交換でご入庫いただきました。ちまたでは、キッチリメンテナンスしないと壊れるなど騒がれているため、オーナー様は、やはり気になります。ありがとうございました。 続きを見る

GF8 インプレッサWRX クラッチ交換 ・クラッチオーバーホールインプレッサ整備工場 大阪府 四条畷市 カーショップGRES(グレス)!インプレッサWRX クラッチ交換お任せ下さい! 続きを見る

本日はBMW 2シリーズ グランツアラーのお持ち込みでトランスミッションの警告メッセージが出ていた為、整備をさせて頂きました。警告灯が出た際には乗り続けてしまうと症状が悪化してしまう場合があります。 続きを見る

最近、ベンツのW246のBクラスやW176のAクラスのメカトロユニットのトラブルが増えてきました。現象が出ると車両の移動が出来なかったり分解してしまうと動かくこともできないので工場の外での作業。 続きを見る

アウディQ5 Sトロニックオイルとフィルター交換でご入庫いただきました。このモデル、実はエンジンメンバーやテンションロッドまで分解しないとオイルパンは脱着できません。こちらは純正しか適合はありません。 続きを見る

/・オートマオイルを圧送して交換するので、全容量が綺麗に交換できる!オートマ交換について『過走行車などオートマオイルの交換が出来ない。』『交換すると、逆に不具合が出る。 続きを見る

K様ご来店ありがとうございます。電装品も着けたいとのご依頼も頂きました。デモカーに負けずを取らない足回りの仕様に。しっかりとした足回りになり求めていた電装品も装着されていてK様も大満足を頂きました! 続きを見る

ボンゴトラック トランスミッションの不具合でご入庫くださいました!変速固定ですね!これはニュートラルスタートスイッチと呼ばれるものでトランスミッションの現在のギアの1をコンピューターに伝えるものです。 続きを見る

y51フーガが変速しないとのご相談を頂きました!変速をしないように制御がかかっているように見受けられました。MTモードも使用不可の状態です!診断機にて記録されている故障コードを確認致します。 続きを見る

路上で走行不能になってしまいレッカー搬送されてきました。弊社がレッカー搬送にお伺いする際は現地まで代車をお待ちするのでお気軽にお申し付けください!消耗品なのでいつかは交換になります。 続きを見る

いつもありがとうございます。今回の作業は日野 レンジャーのクラッチオーバーホールをしました。いつもご利用していただいている方からのご依頼でクラッチが切れなくなったと相談をいただきました。 続きを見る

今回はポルシェのカイエントランスファーオイルの交換をさせていただきました走行中にゴキゴキと異音が鳴るということでご相談をいただきました。さすがポルシェオイル1本の値段が桁違いです。 続きを見る

いつもメンテナンスありがとうございます今回は『車両動き出し注意』の警告がメーターに表示されたとの事でご入庫頂きました確認しますと警告出たままの状態です診断して参りますとシフトレバーはPにシフトされてお 続きを見る

エンジンオイル交換での入庫です。オイル交換時に足廻り点検した所、ドライブシャフトのブーツ破れが見つかりました。後日部品を注文し、作業しました。お客様の要望で左右の交換となりました! 続きを見る

症状はたまにシフトチェンジしない。との事で試走してみましたが、症状は出ておらず。という結果でしたので診断機を繋いだ所エラーコード P0776 圧力制御ソノイドB異常との表記。という故障になります。 続きを見る

走行中に急にアクセルを踏んでも前に進まなくなり、レッカーで入庫。異音がしていたのでリフトアップしてドライブに入れて音を確かめるとCVT内部からガラガラと大きな異音がしていました。 続きを見る

おすすめ作業!劣化したオートマオイルを交換せずに走行を続けると、AT/CVTミッション内部に深刻なダメージを与えてしまいます。 続きを見る