フェラーリ　カリフォルニアＴ　ミッション・駆動系修理・整備・パドルシフト交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

フェラーリ　カリフォルニアＴ　シフトが入らないということでご入庫いただきました。

梅田の某高級マンションの駐車場で出ることができなく大騒ぎ。

トランクのあるシステムから強制ニュートラルにしてレッカー搬送。

早速診断してみると、リバースは入ることが発覚。

テスターで、フォルトチェック。

フォルトがずらずら～と。同時にデーターをチェックしてみると１速に入らなく、コンピューターもパドル操作を認識していません。

配線図をチェックし、パドルＡＳＳＹを分解してみると、細かな部品の残骸がポロポロ出てきます。

パドルの隙間からはBOSCHの文字が！！

ということで、パドルを交換してみることに。

とわ言っても、ものすごい高額な金額。おまけにコラムカバーも同時交換らしく、こちらもふざけた金額。

また、キーシリンダーの移し替えに大変苦労いたしました。

失敗すると大損になるからね。

組み替え後は、車両への慎重な組付け。

しかし、キーＯＮで、エラーインジケーターがにぎやかに点灯。

そう、完成後は、ステアリングアングルとＴＰＭＳのキャリブレーション。

フォルトもクリアされ、シフトも快調に入るようになりました。

ありがとうございました。

http://www.yama-mobile.com

当社では、ただいま、鈑金塗装を行える作業スタッフを募集しております。
当社にて、様々な技術を習得し、楽しく仕事をしてみませんか。
詳しくは担当スタッフまで、どしどしお問い合わせください。
#フェラーリ
#カリフォルニアＴ
#シフトが入らない
#リバースは入る
#フォルトがずら～り
#パドル操作
#データ
#パドル交換
#ステアリングアングル
#ＴＰＭＳ
#ボッシュＫＴＳ
#ボッシュカーサービス
#ＢＯＳＣＨ　　
#ＡＤＡＳ　　
#車検　
#整備　
#コンピュータ診断　
#コーディング　
#プログラミング　
#ホイールアライメント　
#エアコンメンテンンス　
#大阪府　
#柏原市　
#自動車整備　
#鈑金　

• グー故障診断
• 取付
• 土日営業
• タイヤ
• 点検
• 交換
• 取り付け
• 修理
• 整備
• 車検