阪南市（大阪府）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

LA100Sダイハツムーブのベルト鳴き修理エンジン始動時にキュルキュルと異音がする。車体下から作業。張り調整鳴き止め剤を塗布で改善する場合もありますが、多くの場合は劣化しているため、交換が必要です。 続きを見る

ボンゴトラックラジエータ交換冷却水の漏れにより、オーバーヒートが度々発生してしまうボンゴを修理しました。点検を行った結果、ラジエータから冷却水の漏れがありました。ボンゴのラジエータ交換でした! 続きを見る

B21W日産デイズのサイドミラーが動作不良!ということで中古部品を使用して修理いたしました。ガガガと空回りしているような音がして開閉しない場合は、サイドミラーのモーターやギヤが故障しています。 続きを見る

DA64Wエブリィワゴンフロントパット交換車検でお預かりしたエブリィワゴンのフロントパットを交換しました。フロントパットが減っていたため、交換しました。ブレーキフルードを交換エア抜きを行い作業終了。 続きを見る

本格的な夏を迎える前に修理をご検討ください。L175Sムーブエアコンが効かない故障を修理エアコンが効かないムーブをお預かり。配管エキスパンションバルブコンプレッサーの3点を交換しました。全く効かない。 続きを見る

阪南市自動車のガラス交換お任せください!ハイエースのリアサイドガラスを交換いたしました。お見積りは無料!代車も無料です! 続きを見る

タントの異音を修理異音の修理。という感じの特殊な条件下での異音の特定は難しい事が多く、ジャッキアップすると音が消える。(_)笑L375タントをお預かり。段差やデコボコな道で金属が当たるような音がする。 続きを見る

水漏れはどこから?クーラントが漏れている!ということでお預かり。点検したところ、ラジエータサブタンクが破損していました。フロントバンパーを取り外して、サブタンクを取り出します。 続きを見る

タントのベルト交換をご依頼いただきました。タイヤと裏にあるカバーを取り外して、車体の上から、下から作業します。タントは、オルタネータークーラーで二本のベルトが装着されています。特に問題無し! 続きを見る

エキスパンションバルブ&エアコンガスベルトを交換しました。エアコンが効かない原因はエキスパンションバルブからのガス漏れでした。エキスパンションバルブを交換します。ルークスのエアコン修理でした! 続きを見る

ヘッドライト磨きヘッドライドに黄ばみクスミクリア剥げがあったため、磨きを行いました。ヘッドライト磨き後研磨後はコーティングを行います。ガラスコーティング剤等を塗布していただくことで長く持ちます。 続きを見る

M900Aトヨタルーミーのパンク修理お買い物先で帰ろうとしたら大きな釘が刺さっている!ということで出張修理!今回はタイヤの側面付近に釘が刺さっていました。この場合、パンク修理を行うことができません。 続きを見る

ボタンを押しても鍵が開かない。アルトラパンのスマートキースイッチの交換ドアノブに取り付けられている開錠施錠を行うスイッチを交換キーはカバンまたはポケットの中。分解して、スイッチを交換します。 続きを見る

TRH219ハイエースワゴンのエアコン修理エアコンを入れても冷風が出ない!エアコンをかけると異音がする場合はコンプレッサー故障の可能性大です。配管洗浄とエキスパンションバルブの交換も同時に行いました。 続きを見る

ヨットのような赤いマークが点灯したらオーバーヒートを起こしているよ!というマークです。点灯した時点でオーバーヒートしているので、可能であればすぐに停車してエンジンを停止してください。 続きを見る

エアコンが効かない原因エアコンガスの量を確認したところ、しっかり入っていました。しかし、ACボタンを押してもガスの量に変化無し。ということで交換コンプレッサーを交換。オルタネーター側も交換しました。 続きを見る

2日間かけて作業アオリ、荷台床面、交換、対策しました。漁師さんはサビに悩まされてますね。荷台を外した所です。これから、高圧洗浄、サビ落とし、シャシブラックを施工してボディー研磨して完成します。 続きを見る

他社でボンネット交換と言われたらしいです。当店では、交換せず直しました。 続きを見る

原付バイクDIOのタイヤ交換をご依頼いただきました。原付きスクーターの代車もあります!新品タイヤに交換。そこまでまだ使用可能でしたが、交換。別々にご依頼いただくよりも同時の方が工賃が安くなります! 続きを見る

リトルカブを88CCにボアアップ。使用したのはクリッピングポイント製のボアアップキットです。ハイカムキャブレターが付いて比較的安く購入できます。50CC88CCに。時速30KM制限、二段階右折。 続きを見る

マツダといっても中身はスズキ。今回交換するのはエキスパンションバルブエバポレーター各配管のOリングエバポレーターはダッシュボードを取り外す必要があります。これを分解してエバポレーターを交換します。 続きを見る

多くの場合はコンプレッサーの動作不良。コンプレッサーが動作している場合は、ガスの詰まりが原因です。コンプレッサー。使用したのはリビルト製品のコンプレッサー真空引きを行い、ガスを注入。 続きを見る

完全にロックしていない状態でしたので、走行時に開いてしまう危険性がある状態です。故障原因を確認して行くと、スライドドアのロック部分にプラスチック片が挟まっていた為、清掃等を行っていきます。 続きを見る

お客様より、走行時に音鳴りがするとご依頼頂きましたので、点検を行った結果、エンジンマウントの劣化が原因で音鳴りがしておりました。その為、お車をお預かりし、エンジンマウントの交換を行っていきます。 続きを見る

お客様より、走行距離が10万キロを超えた為、タイミングベルト等の交換依頼を頂きましたので、部品を取り寄せ、交換作業を行っていきます。異音や不調が無い事を確認し、作業を終了させて頂きます。 続きを見る

点検を行った結果、ファンモーターの故障が原因で送風されないと判断致しましたので、ファンモーターを取り寄せ、交換作業を行っていきます。固定ネジが3つ付いており、取り外しに苦戦しました。 続きを見る

走行距離16万4千KMでハイブリッドシステムチェック点灯により、保証期間が2年の「リビルドバッテリー」への交換をご依頼です。今回はお客様の要望により、当日納車で作業をさせていただきました。 続きを見る

故障箇所を確認する為に点検を行い、キーをONにしウィンカーが付かず、セルモーターも回らなかった為、バッテリーの電圧を確認すると、バッテリー電圧が低かった為、新品のバッテリーに取り換えます。 続きを見る

カバーを取り外し、マスターシリンダーを確認します。ブレーキオイルの漏れが原因で滲んでいることが確認できます。問題が無い事を確認しましたので、作業を終了させて頂きます。 続きを見る

お客様より、リアバンパーに傷が入った為、バンパーの交換依頼を頂きましたので、リアバンパーの交換作業を行っていきます。写真で真正面から見ても傷の位置が分かりにくいですね。左右から見たらよく分かりますね。 続きを見る