滋賀県内でのミッション・駆動系修理・整備の作業実績一覧(1～30件目/269件)

おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。取替え後はミッションオイル摩耗値とクラッチ圧特性曲線リセットクラッチスリップポイント再学習が必要となります。 続きを見る

いつもありがとうございますピックアップされたエブリイの車検とクラッチ交換です。ご入庫ありがとうございました。左側ですがクラッチを交換するためミッションを降ろします。ありがとうございます。 続きを見る

20万キロです 今回はクラッチがダダ滑り状態で入庫しました。クラッチが見えましたレリーズのベアリングも交換新品のクラッチ盤と古いクラッチ盤の比較です古いクラッチ盤はすりきれて薄くなっています。 続きを見る

ダイハツ「ハイゼット」(S321V)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!クラッチのセンター出しをしてクラッチカバーを規定トルクでキッチリ締め付け。最後にスノコのミッションオイルを注入して作業完了です! 続きを見る

ギヤが入らないという状態でレッカー入庫されましたが、入庫時はギヤは入りましたがエンストしてしまう状態でした。クラッチオーバーホールはミッションを脱着し摩耗した部品を交換していきます。 続きを見る

ホンダ「ステップワゴン」(RK5)のCVT交換のご依頼を頂きました!発進時にCVTが滑ってスムーズに加速しないということでご依頼を頂きました。ホンダ純正のCVTフルードを注入し作業完了です! 続きを見る

マツダ「RX-7」(FD3S)のクラッチマスターシリンダー&オペレーションシリンダー交換のご依頼を頂きました!クラッチマスターシリンダーから室内にフルード漏れしているので交換していきます。 続きを見る

三菱「コルト バージョンR」(Z27AG)の新品ミッションASSY交換のご依頼を頂きました!レリーズベアリングはミッションに新品が装着されていました。最後にギヤオイルを注入して作業完了です! 続きを見る

おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。最後までお付き合いください。この個体は湿式6速、オーバーフロープラグを取り外しミッション内のオイルを全量抜き取ります。 続きを見る

クラウン 走行中 路面の凸凹を乗り越えるときにゴンと音が鳴るそうです。リフトアップしてしたまわりを点検しました。ショックアブソーバーのオイルが抜けてしまっているようなので交換することにしました。 続きを見る

三菱「GTO」(Z16A)のプロペラシャフトセンターベアリング交換のご依頼を頂きました!新品のセンターベアリングを取り付けたプロペラシャフトを車両に装着して作業完了です! 続きを見る

いつもありがとうごいます日産セレナ 走行するとゴォーという大きな異音が出てました。リフトアップしてタイヤを空転させたくらいでは異音は出ず 走行すると大きな音が出ます。ありがとうございます。 続きを見る

日産「マーチ ニスモ」(K13改)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!当店でクラッチ一式をご用意させて頂きました。フライホイールを取り外してクランクリアオイルシールを新品に交換。 続きを見る

スバル「レガシィ」(BE5)のデフマウントブッシュ交換 のご依頼を頂きました!専用工具を使ってデフマウントブッシュを抜き取ります。今回同時にデフサイドオイルシールも新品に交換しました。 続きを見る

スバル「インプレッサWRX」(GDA)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!今まで装着されていたクラッチの状態です。当店で「クスコ」のクラッチセットと消耗部品一式をご用意させて頂きました。 続きを見る

トヨタ「ハイエース 4WD」(200系)のフロントデフの異音修理のご依頼を頂きました!まずはデフASSYを車両から降ろす作業から。オイルシールも新品に交換しコンパニオンフランジを締め付け。 続きを見る

輸入車「アウディTT クワトロ」(8N)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!まずはミッションを降ろす為にメンバーを取り外す作業から。クラッチのオペレーションからかなりのフルード漏れがありました。 続きを見る

車検と同時に【DCT(デュアルクラッチトランスミッション)オイル取替え】をご用命いただきました。抜けてきたオイル量は約3.8リットル規定量4.5リットルに対して0.7リットルの消費です。 続きを見る

抵抗があってまわりにくい、ブレーキが引きずってるようです。ブレーキパットも結構減ってしまったので、交換します。ピストンは錆がひどく、交換しました。ドライブシャフトブーツ破れてグリスが飛び出しています。 続きを見る

トヨタ「ハイエース」(200系)のデフの異音修理のご依頼を頂きました!油圧プレス機やプーラーを使って古いベアリングを取っていきます。オイルシールも新品に交換しコンパニオンフランジを締め付け。 続きを見る

スバル「レガシィ6気筒」(BHE)のプロペラシャフト交換のご依頼を頂きました!プロペラシャフトから異音が鳴るということです。ヤフオクに出てるプロペラシャフトの中古も4気筒エンジンの物ばかりです。 続きを見る

ダイハツタントです 走行中異音がするとのことで入庫ブレーキパットが減ってしまったような音 シャリシャリと音が出てました。フロントブレーキを分解すると、片方だけブレーキパットが減っていました偏摩耗です。 続きを見る

スイフトスポーツ クラッチ交換します。ミッションをクラッチを外してフライホイールを外します。レリーズベアリングです、異様に動きが悪いです。シフトフォークがつくカラーを交換しました。組み上げて完了です。 続きを見る

おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。アンダーカバーを外しミッションドレンコックを緩めトランスミッションオイル(DCTF)を抜き取ります。 続きを見る

スズキ「エブリィ」(DA17)の持ち込みドライブシャフトブーツ交換のご依頼を頂きました!お客様がドライブシャフトブーツをお持ち込みされました。ドライブシャフトブーツの交換は是非当店にお任せください! 続きを見る

トヨタ「ダイナ」(2tトラック)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!かなり使い込まれてました。クラッチのセンター出しをしてクラッチカバーを規定トルクでキッチリ締め付け。そしてミッションを搭載。 続きを見る

ホンダ「オデッセィ」(RB3)のドライブシャフト交換のご依頼を頂きました!当店でリビルトのドライブシャフトをご用意させて頂きました。リビルトのドライブシャフトに交換して異音は直りました! 続きを見る

三菱「コルト バージョンR」(Z27A)のLSDのオーバーホール&クラッチ交換のご依頼を頂きました!まずはメンバーを取り外してミッションを降ろす作業から。レリーズベアリングやシフターも新品交換。 続きを見る

いつもありがとうございますキャリートラック車検で入庫いただきました。ミッション側のレリーズベアリングを交換したところフォークの動きがよくなりました。テーランプレンズが割れていたので交換しました。 続きを見る

走行中 ハンドルがガタガタと振れるときがあるので入庫しましたありがとうごいます早速 修理しますリフトアップしてタイヤのガタを見ます。結構ガタが発生しているようです。タイヤも前2本交換しました。 続きを見る