１シリーズ（ＢＭＷ）の整備作業ブログ一覧｜三重県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

【 三重 BMW F20 118d 】 ●車検整備 9年目、4回目の車検にてご入庫です。 オイル漏れ水漏れ皆無し良好です。 ここ大事、オイル漏れと燃料漏れ確認です。 その他、特記無く整備完了です。 続きを見る

今回はヘッドライト修理依頼の車です。確認するためにヘッドライト取り外します。この場合周りをコーキングで埋めるか、レンズ交換しか手段がないので今回はコーキングで対応させて頂くことにしました。 続きを見る

BMW リアブレーキパッド リアブレーキローター 交換お客様からご連絡がありましたまし 後からゴーゴー音が鳴るとのことで入庫しました! 続きを見る

リヤショックアブソーバー持込交換 続きを見る

BMWとミニの入庫が続いています(笑)それだけ国内で売れているという事ですね!ヨコハマアイスガードからブリヂストンVRX3への交換です!同業者様からの組換えのご依頼も対応出来ますのでご相談下さい。 続きを見る

BMWブレーキパッドランプ点灯ブレーキパッドパッドセンサー交換BMWのフロントパッド交換しますチェックランプびっくりしますよねパッド交換後に消去しておきましたのでこれにて作業完了しますいつもありがとう 続きを見る

対策方法は水抜きドレンとフィルターの交換最後にコーキングの追加ですまずはヘッドライトを外します幸いこの車のヘッドライトはボルト5本で外せるので簡単ですバンパーも外す必要はありません。【ホームページ】 続きを見る

【三重BMWF20118IMSPORT】●車検整備9年目、4回目の車検にてご入庫です。今まで大きな故障皆無しで快調にお使い頂いて何よりです。今回は、各増し締めして洗浄様子見にさせて頂きました。 続きを見る

弊社グループのお客様BMW1シリーズE87(型式UE16)のご入庫エンジンチェックランプ点灯し、エンジンの異常な振動。診断機で診るとイグニッションコイル1番の電流値が異常だったので2番と入替え。 続きを見る

タイトル道理のBMW1シリーズで最悪故障の一つですターボ故障このエンジンではよく聞く故障なのですが、部品代がかなり高額になり修理を断念されるお客様が多いです。各種テスター完備!【ホームページ】 続きを見る

このエンジンにこのオイルはどうなのかという意見も有ると思いますがオイル消費を抑える簡易的な対処として入れさせていただいてます。創業40年以上の実績。各種テスター完備!【ホームページ】 続きを見る

【三重BMWF20118DSPORT】●12ヶ月点検8年目、8回目の点検にてご入庫です。ブレーキ廻りも純正US仕様のパッドで、きれいです。リヤは、前回取替てシルベラミックをインストール済みです。 続きを見る

最近流行の燃料と吸気のライン清掃です今回はBMWの1シリーズで当店のお客様のご依頼でエンジンの振動が激しいということで洗浄をやってみることになりました。確かな技術、丁寧な施工が私たちの誇りです。 続きを見る

年式にしては、低走行です。ほんと当たり良くて、マイナートラブルも皆無しで良好にお使い頂いてます。ご定番のオイル漏れも皆無しこちらの上からも・・・冷却水が良く漏れてきますが、良好でございます。 続きを見る

【三重BMWF20118I】●モニターに気泡モニター取替デイラーで、純正モニター40万位と言われて・・・!インターフェースとの相性ですかね・・・?とても、きれいな施工?後は、各機能確認して完成です。 続きを見る

BMWF201シリーズ前期モデルのヘッドライト曇り、水滴が内側にたまる症状の修理です。ヘッドライト合わせ面のコーキングを再シールをして修理です。 続きを見る

今回はBMWの中でも定番となってきた故障サーモスタットの異常・・・年式の古い車のサーモスタットの異常多すぎですね新品交換で対応指せて頂きます少し手が入りにくいですが頑張って外します外れました! 続きを見る

本日は当社ユーザー様BMW140IMOTULデフオイル持込交換です。基本的にはオイル類の持込交換はやっていないのですが、当社ユーザー様でご紹介等も頂いている為デフオイルの持込交換お受けしました。 続きを見る

BMWF201シリーズのヘッドライト曇り、水滴が内側にたまる症状の修理です。ヘッドライト合わせ面のコーキング不良の為、再シールをして修理です。ヘッドライトごとの交換の場合片側約20万円オーバーです。 続きを見る

今回はBMWに多いターボからの水漏れ修理です。Oリング(パッキン)が劣化し水漏れが起こります。水漏れ箇所を分解し、新しい部品が長持ちするようにできるだけ綺麗にします。創業40年以上の実績。 続きを見る

ステアリングヨークを交換することで、ステアリングセンター付近の細かなガタ、ステアリング切り始め時の異音が改善します。メーカー対策品は金属製の為交換する事でガタが改善する可能性があります。 続きを見る

リフトアップしてアンダーカバー外してみると、冷却水が漏れた跡が。オルタネーター・ターボチャージャーの裏でA/Cコンプレッサーよりも上のシリンダーヘッドに取付られているホースからの漏れのようです。 続きを見る

オイル漏れ水漏れ皆無し良好です!ヘッド廻りもオイル滲み一つ無くOKうちで管理させて頂いてる中でのディーゼルエンジンは、今の所10万KMオーバーでもほんと不具合無く快調にお使い頂いてる感じです。 続きを見る

【三重BMWF20116I】●12ヶ月点検12ヶ月点検にてご入庫いただきました。年式にしては、低走行こちらのお車も大きな不具合無く快調にお使い頂いてます。ご定番と言えばご定番です! 続きを見る

車検で御預かりした2018年BMW118IF20です。点検させて戴いた結果、エアークリーナエレメント、スパークプラグ、リアブレーキパット、リアワイパーブレード、キーリモコンバッテリーを交換します。 続きを見る

本日はグーピット問合せから、BMW116Iユーザー様バックカメラ・モニター取付です。BMW116Iはバックカメラを後付けしようと思いますと、インターフェースを取り付ける必要がありかなり高額になります。 続きを見る

【三重BMWF20118IMSPORT】●車検整備7年目、3回目の車検にてご入庫です。低走行で、現在36,000-KM台です。今まで、大きな故障無く快調にお使い頂いて何よりです。4本取替します。 続きを見る

【三重BMWF20120I】●水漏れ修理!一応、アンダーカバーも外して・・・もう1箇所必ず漏れてくる場所がありますので確認、大丈夫でした。今回は、冷却ラインのシールリング取替にて完成です。 続きを見る

【三重BMWF20118D】●12ヶ月点検6年目、6回目の点検にてご入庫です。●今回の整備内容:12ヶ月点検:エンジンオイルオイルフィルター取替:フロントワイパー取替:システムチェックCBS更新以上 続きを見る

【三重BMWF20118I】●エラー警告表示入庫時、エンジン再始動時は何も表示されず普通・・・。テスター当てると沢山のエラーログ全てにおいて電圧関連のエラー?いつもの、VARTAに取替ました。 続きを見る