ＢＭＷの車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧｜静岡県｜グーネットピット

BMWG29Z4トランクゲート開かない故障診断修理です。突然の入庫でしたが、代車もありましたのですぐにお預かりして診断していきました。最初は汎用テスターで簡易診断でその後に純正テスターで診断しました。 続きを見る

BMWE903シリーズ323Iエンジンチェックランプ点灯で入庫いたしました。コイル、プラグ確認の為にカバー類を外して行きます。新車時からの劣化?アルミボルトは再利用不可の為に新品交換致します。 続きを見る

BMWの3シリーズE90の車検点検で入庫です。フロントタイヤは残量少ないので交換しました。内べりしております。アンダーカバーがオイルで汚れておりましたので清掃後に組付けました。 続きを見る

車検(ベルト交換、タイロッドエンド交換)でご入庫いただきました。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。 続きを見る

こんにちは、今回のお車はH18年BMW1シリーズです。車検でご入庫頂きました。オイルパンパッキンよりオイル漏れがありました。当社では5000KM、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。 続きを見る

こんにちは、今回のお車はH21BMWMINIです。車検でご入庫いただきました。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。 続きを見る

今回のお車はH24BMWACTIVEHYBRID3です。車検でご入庫いただきました。スパークプラグは摩耗していましたので交換しました。混合器を爆発させるために強い火花が要求されます。 続きを見る

●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。ウォッシャー液不足でチェックランプ点灯していました。 続きを見る

シャフト両端の連結部にゴミなど異物が混入しないようゴムのカバーが取り付けてあります。このブーツに亀裂など損傷があるとゴミや異物が混入し、連結部を傷つける恐れや、異音の原因となります。 続きを見る

今回のお車はH30BMW530Iです。車検でご入庫いただきました。エンジンオイル交換しました。当社では5000KM、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。オイルエレメント交換しました。 続きを見る

今回のお車はH26BMW320Dです。車検でご入庫いただきました。フューエルフィルターを交換しました。フューエルフィルターの交換時期の目安は10～15万KMです。 続きを見る

今回のお車はH27BMW218Dです。1年点検でご入庫いただきました。エンジンオイルは交換時期でしたので交換しました。当社では5000KM、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。 続きを見る

車検でご入庫いただきました。●ブレーキパッド●自動車のブレーキは回転している円い鉄板を挟んで停車させます。この部品は石綿のようなものでできておりブレーキペダルを踏み込んだとき、回転中の鉄板を挟みます。 続きを見る

今回のお車はH25BMWM6です。1年点検でご入庫いただきました。エンジンオイルは交換時期でしたので交換しました。●エンジンオイル●エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。 続きを見る

今回のお車はH20BMW116Iです。車検でご入庫いただきました。パワステポンプはオイル漏れしていました。パワステアリングポンプを交換しました。パワステオイルを注入しました。 続きを見る

今回のお車はH26BMWZ4です。車検でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。故障コードはありません。エンジンオイルは交換時期でしたので交換しました。オイルエレメントを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH20BMW120Iカブリオレです。車検でご入庫いただきました。リヤショックアブソーバはオイル漏れしていましたので交換しました。エアコンフィルターは汚れていましたので交換しました。 続きを見る

今回の御車はH24BMWX1です。車検でご入庫いただきました。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。 続きを見る

今回の御車はH28BMW2シリーズです。車検でご入庫いただきました。エアークリーナエレメントは汚れていましたので交換しました。フューエルフィルターの交換時期の目安は10～15万KMです。 続きを見る

今回の御車はH28BMW2シリーズです。車検でご入庫いただきました。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。 続きを見る

今回の御車はH24BMWACTIVEHYBRID3です。リヤタイヤは磨耗していましたので交換しました。安全、安心にお乗りいただく為にも残り溝が3～4MM程度になったらお取替えをお勧めしています。 続きを見る

今回のお車はH30BMW530Iです。1年点検でご入庫いただきました。フロントブレーキパッドは後少しでパッドセンサーに当たる状態でしたのでフロントブレーキパッドを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH26BMW320Iです。フロントディスクローターは厚みの限界値が224MMのところ、215MMでしたので厚みが少ない為、交換しました。エンジンオイルを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH27BMW740Iです。ブレーキオイルを交換しました。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。 続きを見る

今回のお車はH21BMW525Iです。車検でご入庫いただきました。オイル漏れはオイルパンパッキンからオイル漏れしていました。オイル漏れの状態です。オイルパンパッキンを交換しました。 続きを見る

整備内容はエンジンオイル、オイルエレメント交換。アンダーカバーにエンジンオイル交換専用の穴が開いているので効率よく作業できます。さすがBMWですね!エンジンオイルを入れて量を調整して完成です! 続きを見る

走行中にエンジンチェックランプが点灯した為、点検と修理の御相談でした。直ぐに代車を準備してお預かりさせて頂きました。診断機でエラーを確認すると可変バルブの動作異常が確認出来ました。 続きを見る

今回のお車はH27BMW218Dです。車検でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。バッテリー交換しました。使用、年数と共に性能が低下し、3年ごとの交換をお勧めしています。 続きを見る

フロントショックアブソーバはオイル漏れがありましたので交換しました。チェックランプ点灯でご入庫いただき、入庫時はチェックランプ点灯していませんでした。また、エンジン不調などの症状はないとのことでした。 続きを見る

施工箇所:バッテリー交換依頼内容:BMWX3バッテリー交換修理内容:トランク内のバッテリーを交換し、コンピューター診断機にてリセット作業をいたしました。この作業をしないと警告が出てしまいます。 続きを見る