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ミッション・駆動系修理・整備 マツダ アクセラ クラッチオーバーホール
車種 | マツダ アクセラ |
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費用総額 |
今回、クラッチペダルが重いので交換しました。クラッチが劣化する一番の理由は必要以上の半クラッチの使用です。もちろんマニュアル車んも運転操作に半クラッチは必要なので、全く使うなという訳ではありません。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 マツダ デミオのマニアルミッション・クラッチベアリング…
車種 | マツダ デミオ |
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費用総額 | 69,938円 |
マツダデミオのマニアルミッションクラッチベアリングの点検整備依頼マニアルミッションのクラッチについてエンジンの回転軸に取り付けられていて、エンジンと直接つながっているのがフライホイールです。 続きを見る
- イビデン産業(株)大垣インター工場
- 岐阜県 大垣市
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