トヨタの整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜長野県｜グーネットピット

リアゲートの一部の塗装が剥がれてしまったので塗り直して欲しいとのお話をいただきました。酷い状態の場合は触る事でどんどん剥がれてしまいますので注意が必要です。ご心配がある場合はお気軽にご相談ください。 続きを見る

プリウスの補機バッテリーを交換させていただきました。運転席足元のOBDコネクターにバックアップ電源を接続してから交換します。補機バッテリーはトランク床下の右側にあります。 続きを見る

前回のATF交換に続いてATF交換作業中にエンジンオイルがかなり漏れているのを確認。タイミングベルトもオイルに浸っているので交換必須。分解していきます。エンジンをかけてもオイル漏れがなくなりました。 続きを見る

本日は、トヨタアリストのATF交換作業の様子をご紹介いたします。圧送交換の前に一度抜いたフルードがこちら真っっ黒です。続いては、オイルパンの洗浄。車両とトルコン太郎を接続し圧送交換を繰り返し行います。 続きを見る

バンパーの一部を凹ませてしまい傷がついている部分もあるので直して欲しいと依頼をいただきました。まず凹みの部分はヒーターにて温めて内側から押し出します。一部歪みが確認できたのでパテにて形を整えます。 続きを見る

不注意からぶつけてしまいバンパーに穴が開いてしまったので何とかして欲しい。明日の車検までに対応できるのであればすぐにお願いしたいとの事でしたのでお引き受けさせていただきました。 続きを見る

本日は、トヨタハイラックススポーツのATF交換作業の様子をご紹介いたします。マグネットに蓄積された鉄粉がキレイに除去され、オイルパン底に溜まっていたスラッジも無くなりました。これにて作業は終了です。 続きを見る

フォグランプ下助手席側ののリップスポイラーを車止めにこすり破損してしまいました。トヨタ純正エアロモデリスタの交換修理依頼です。そのモデリスタエアロをぶつけってしまったという事で、交換させて頂きました。 続きを見る

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状態を確認させていただくとリアフェンダーとリアドアに線傷が出来ており、フェンダーの縁部分についても塗装が取れてしまっている事が確認できました。今回は凹みは確認できなかったので傷を消すために削ります。 続きを見る

前回ブレーキパッド&ローターを交換させていただいたラクティスを追加整備でキャリパーオーバーホールを実施しました。きれいになりました。組み終えたら車両へ取付てブレーキフルードのエア抜きをして完成です。 続きを見る

「ハイブリッドバッテリ冷却性能低下販売店で点検してください」とメーターに表示され、故障かではないかとご相談を受けました。その、冷却フアンのフィルターが目詰まりすると、警告メッセージが表示されます。 続きを見る

本日は、トヨタラクティスのブレーキパッドとローターを交換させていただきました。タイヤを取り外してキャリパーを持ち上げます。制動力の低下、ブレーキタッチの悪化が出ていると考えられます。新品との比較です。 続きを見る

タイロットエンドブーツの交換作業をさせて頂きました。ディーラーさんに定期点検に出したら指摘されたそうで、当店にお問い合わせ頂きました。お客様も商談ルームで美味しいお茶を飲みながらお待ちしておりました。 続きを見る

ピクシススペースのフロントブレーキパッドとフロントブレーキローターの交換をさせて頂きました。異音が気になるとのとこで、ご相談の上、新品と入れ替え。当店では、コパスリップを使わせて頂いております。 続きを見る

左リアクウォーターパネルの鈑金塗装の修理です。本来であれば、クウォーターパネルの交換ですが、少しでも費用を抑えたいという事で、今回は鈑金塗装の修理になりました。出来上がりがこんな感じになります。 続きを見る

プリウスのリヤショックアブソーバーを交換させていただきました。内部からのオイル漏れが激しいです。サービスマニュアルを見ながら確実に取付ます。試運転をして問題が無い事を確認して納車させていただきました。 続きを見る

前回のセレナに引き続き、安曇野からATFの交換でご来店いただきました。ATFはおそらく無交換で現在9万キロです。今回20Lオイルを使用してやっと透き通るまできれいになりました。 続きを見る

当店提携先の業者様に委託して直して頂きました。小さな傷やエクボサイズの凹みなど軽度の鈑金のご相談も承ります。お問い合わせフォームのメールまたは、公式LINEよりお願いいたします。 続きを見る

フロントバンパーに傷が出来てしまった。傷が消えたことを確認してからサフェーサーを塗布乾燥してベースカラーを塗布乾燥しパールを塗布乾燥してからクリアを塗布乾燥して磨きを行って仕上げます。 続きを見る

クリアが剥がれてしまっている場合は段差が出来てしまっているので平らになる様に削ってから全体的にサフェーサーを塗布します。周りのパネルも磨きを行ってから納車しました。 続きを見る

アクアに誤発進防止システム取付のご依頼です。サン自動車工業社製、商品名は「S-DRIVE誤発進防止システム2」です。電子式アクセルの車両であれば大体の車種に取り付け可能です。 続きを見る

本日はトヨタクラウンロイヤルサルーン(GRS202)のATF交換作業の様子をご紹介致します。走行距離は14万キロ一年程前から1速から2速への変速時に異音がするということでご入庫いただきました。 続きを見る

走行距離25万キロ超えて特にトラブルはまだ出ていませんが予防整備としてフロントブレーキキャリパーをオーバーホール作業させていただきました。ブレーキキャリパーを車体から取り外してから分解していきます。 続きを見る

部品の配送で使われているハイエースの乗り心地が悪くなってきたということで前後のショックアブソーバー交換で入庫しました。前側交換後側交換最後はサスペンションに車重をかけた状態で取付ボルトを締め付けます。 続きを見る

本日は、大町市よりプリウスのエアコン修理のご入庫です。プリウスのコンプレッサーは部品が高額のためお客様と相談して今回は中古品で対応させて頂きました。料金的に半額ほどで済みそうです。 続きを見る

新型プリウスのデッドニングを施工しました。プリウスは燃費向上のためドアが軽く作られているためデッドニングの効果が期待できますね! 続きを見る

状態を確認させていただくと給油口周りからバンパーまで凹みと傷が出来ている事が確認できました。まず給油口周りの凹みを削り錆を落として成形します。全体と周りを一緒に磨いて仕上げます。 続きを見る

エンジンから異音が出ているハイエースが入庫しました。ミッションハウジング周辺から一番大きい音が出ています。カバーを外して点検するとドライブプレートにクラックがあります。トランスミッション降りました。 続きを見る