日産の作業実績一覧(1～30件目/31件) 富山県

車検でご入庫のキャラバンになります。点検するとラジエータより水漏れがありました。このままではオーバーヒートの原因になりますので交換していきます。一緒にベルトとオートテンショナーも交換しました。 続きを見る

車検時に前から音がすると相談うけてスタビリンクと一緒にアッパーマウントの交換しました。フロントサスペンションからカタカタ音が気になる方、車検には対象外なのですが相談にのります。右側が新しい部品です。 続きを見る

AUTO GARAGE Lilyです。この度は、日産のノートについて整備・修理・塗装・板金カテゴリに関する作業をご紹介いたします。今回の整備後、車両からの異音は完全に解消され、動作も正常に戻りました。 続きを見る

点検してみるとブレーキパッドの残量がまったく無くブレーキパッド本体の地金の部分でブレーキディスクを削っておりましたので一緒にディスクローターも交換です。パッドも完全にダメでした。 続きを見る

全自動フロンガス交換機 TEXA 導入!ガス回収⇒真空引き(ガス漏れチェック)⇒オイル/蛍光剤充填⇒ガス充填全て全自動で行います。・エアコンを入れるとエンジン音がうるさいような気がする? 続きを見る

左側面のキズへこみ修理です。リヤドア、クォーターパネル、リヤバンパーにキズへこみがあります、スライドレールカバー、バンパーは交換その他は鈑金塗装修理になります。 続きを見る

縁せきに接触し下まわりと足回りの損傷、各部交換修理になります。損傷は大きくバンパーはもちろん、骨格部、ラジエターコンデンサー、足回り、サスペンションメンバーも交換になります。 続きを見る

サイドガーニッシュのみの損傷でドアパネル本体への損傷はありませんでした。 続きを見る

事故による、フロント部の鈑金塗装修理です。フロント左角の損傷、バンパー、ライト、グリルは交換、フェンダー骨格部は板金修理になります。 続きを見る

接触事故による前回り鈑金塗装修理です。バンパー、フェンダーボンネットライト新品交換、骨格部は板金修理になります。 続きを見る

日産セレナ、エンジンチェックランプ点灯でご入庫されました。EGRバルブの不具合でインテークマニホールドを脱着して交換致しました!コンピューター診断機にて故障診断を消去して終了いたしました。 続きを見る

アライメント調整とオイル交換のご依頼いただきました、S14シルビアオイルは100%化学合成のMOTUL8100-CESS5W-40をチョイス。まだやりたいことなので、これからもよろしくお願いします。 続きを見る

32スカイラインでも希少なオーテックバージョン前回の車検から数百キロで車庫保管でミントコンデションなお車の車検今回もシッカリ点検・整備させていただきます。今後ともよろしくお願いいたします。 続きを見る

経年劣化によりマフラーが錆びて剥がれているということで修理(一部交換)させていただきましたほぼワンオフみたいな作業です。使える所をうまく残して溶接していきます、新しい部分はステンレスで作成しました。 続きを見る

"と、一本の電話。"と、ブースターケーブルとバッテリーテスターを持って、いざ出陣!車は、日産ルークスプッシュスタートのタイプです。まずは普通にエンジン始動を試みるも・・・セルが始動しない。 続きを見る

日産マーチのご入庫です。信号待ちなどで停車しようと減速して、停止直前に時々エンストするという修理依頼です。走行テストでは、エンジン・変速ともに特に問題もなく症状は確認できませんでした。 続きを見る

日産ルークスメーターの中の"キーマーク"が消えないとのご入庫です。入庫時(キーマーク点灯)修理後(正常な状態)故障コードを確認してみます。ヒューズ交換して、症状が再発しないことを確認し修理完了です。 続きを見る

日産エルグランド(E51)クランキングはするが始動しないという症状で、ご入庫です。まずは、エンジンコンピューターに、故障コードが残っていないか確認します。PHASEセンサーの不良と出ました。 続きを見る

エルグランド　Ｅ５２系のミラー破損で修理の依頼です。カメラ付き、記憶機能付きのミラーが新品が75000円と高額でしたので、中古部品での修理をチャレンジ致しました。 続きを見る

ニッサンティアナに超撥水タイプのMIYUKIボディーガラスコーティングを施工しました。特にここ富山の冬は、大量の融雪剤が散布されるためボディコーティングの効力がすぐに弱まってしまいます。 続きを見る

CC25セレナラジエーターからのクーラント漏れ修理依頼でした。テスターで確認するとラジエーター下部からの漏れでした。電動ファンは異常なしでした。 続きを見る

R32GTR今では希少な車になりましたね今回乗り心地も含めやり直したいというオーナー様からの依頼でSPIRITのストリート用バネレート減衰力セッティングにてオーダーアルミもこの際という事でBBSにかな 続きを見る

交換部品左リヤホイルシリンダー左リヤブレーキパイプクラッチレリーズインナーフューエルエレメントエンジンオイルオイルエレメント 続きを見る

走行距離　148,500Ｋｍ交換部品右フロントアイドラアームエンジンオイル 続きを見る

走行距離　153500Km交換部品スパークプラグ右フロントロアアームエンジンオイル 続きを見る

アクセルを踏んでもスピードが上がらない、さかみちを登らないということで入庫しました。工場に来られた時は、ほとんど動かない状態でした。 続きを見る

走行距離 166,300Km フロントロアアーム左右、バッテリー、フロントワイパーゴム、ハイマウントストップランプ球 交換 続きを見る

新車購入時からのユーザー様で、大変気に入って乗っておられますが19年経過し40万キロ近く走行距離が伸びていると、さすがに色々出てきます。結果、静かで快適な車に戻りユーザー様も満足しておられました。 続きを見る

グーピットでお問い合わせのあったお客様です。対象車両はまだ登録の終わっていない新車です。新車購入時県内に車両が届いていない時から、お話を頂いておりました。 続きを見る

フーガの車検です。古いお車ですが、お客様が気に入っておられ保安基準適合内でのパーツを組み込んでいらっしゃいます。 続きを見る