愛甲郡愛川町（神奈川県）の作業実績一覧(1～30件目/583件)

BMW F30系クリーンディーゼルのEGR煤洗浄・DPFクリーニング作業となります。その際にクーラントパイプやブローバイホースも交換して洗浄したインテーク回りを元に戻していきます。 続きを見る

ハイエースのリア周辺から走るとかなり大きい異音が発生しております。タイヤを外して車輪を回すと手にまでゴロゴロした振動が伝わってきます。ドラムブレーキ周辺全て外すとアクスルシャフトがやっと抜けてきます。 続きを見る

プリウスへの前後カメラドラレコの取り付け依頼を頂きました。リアカメラの配線を前まで持ってきて電源を取り、フロントカメラを取り付けて完了でございます。 続きを見る

交換推奨は10万km毎となっています。このプラグは14パイと小径なので締め付けトルクは弱めです新しいイグニッションコイルも全数交換一旦この内容で様子を見ていただくことにしました。 続きを見る

R56MINIは5ナンバーサイズでとてもキビキビ走って楽しいクルマです!ですが10年を超えてくると色々、部品が劣化してきます。今回は定番のウォーターパイプとサーモスタットケースの交換をしていきます。 続きを見る

今回のアテンザは、まだ7万キロという走っていない車両で「DPF異常」の表示が出ており調子の悪い車両が入庫しました。またEGRクーラーもかなり詰まっている状況ですので綺麗になるまで洗浄します。 続きを見る

走るとオイルの焼けた匂いが結構するため、早めに交換するのがオススメです。 続きを見る

こちらのお客様、エンジンをかけて暫く走るとエンジンよりうっすらと煙が出て焦げる様な匂いがするとの事で入庫となりました。作業後はエンジンからの煙も無くなりとてもスムーズに走るようになりました。 続きを見る

アコードユーロRへディスプレイオーディオの取り付け依頼を頂きました。とりあえす何とかするしかございません。配線は多少苦労しましたが何とか、取り付け出来てパネルも多少のズレはあるものの収まりました。 続きを見る

こちらのR60クーパーDはエンジンチェックランプ点灯で入庫となりました。当店でも診断機を入れてみた所、同じフォルトコードが出ていた為、早速EGRをばらして洗浄していきます。 続きを見る

今回はGX71マークIIのクラッチ交換とヘッドカバーガスケット交換の作業になります。こちらの車両、クラッチの交換歴が不明なのとクラッチ周辺より多少音が出ているため交換となりました。 続きを見る

2か月ほど前にDCTオイル等を交換したW176ですが今度はエンジン不調によりチェックランプが点灯して入庫となりました。そしてサーモスタットケースの交換確定となりました。 続きを見る

こちらの世代のボルボ定番、ミッションからのオイル漏れ修理となります。今回はお客様にてオイルシールと漏れ対策部品を入手されましたので作業をしていきます。 続きを見る

こちらのお客様は以前よりお越し下さっているのですが、最近トラブルが出始めてきている様です。オルタネーターから異音が出ており、壊れると走るのが難しくなってしまう為交換での入庫となりました。 続きを見る

エアコンコンプレッサーから異音が出ておりコンプレッサー交換での入庫です。そしてヘッドカバーからのオイル漏れも多いのでそちらも交換していきます。 続きを見る

車検も自動再生中だと排ガス検査ができない為、排気関連をみていきます。排気ブレーキチャンバーの取り付け部のボルトが錆でほぼなくなり盛大に漏れております。こちらのボルトを入れ替え修理をしていきます。 続きを見る

W176 Aクラス ミッション警告が出たり消えたりの症状という事で入庫となりました。電圧低下によるフォルトコードがいくつもあった為、まずメインバッテリーとサブバッテリーを交換。 続きを見る

F34 320グランツーリスモの社外マフラー持込み交換作業のご依頼です。箱や取説に書いてある適合はこの車両と間違いなく適合しております。既に純正マフラーを切断してしまったので、前には戻れません! 続きを見る

こちらの車両、以前にクラッチ周辺を当社にて交換されて調子よく走っていらしたのですが、突然ミッションの変速が思う様に行かなくなったとの事です。ドイツから取り寄せても国内より2割程度安かったとの事でした。 続きを見る

スペーシアベースのリフトアップサスサスの交換依頼を頂きました。こちらのお客様はオープンカントリー等、タイヤ・ホイールを装着されておりましたが、リフトアップして更に迫力が増しました！ 続きを見る

お客様によるとグレードによってオプション装着出来ないらしく、お客様が純正部品を揃えて持ち込まれました。グレードが違うと純正配線はされておらず、配線は新たに引いての装着となりました。 続きを見る

BMW X5のEGR・DPFクリーニング及びATF交換 オイルパン交換作業となりますこちらの車両は15万キロ走行の車両となります。無事にエンジンチェックランプは消えとてもスムーズな走りが復活しました。 続きを見る

MINIのクーパーDのEGR関連分解洗浄とDPFクリーニングのご依頼を頂きました。ですがEGR周辺・インテークマニホールド等を分解して洗浄していきます。 続きを見る

数か月前にこちらの車両のブレーキパッド交換をした際、パッドの方減りしておりピストン等が錆びておりブレーキを引きずっている感じでした。 続きを見る

ホンダ　ヴェゼルの車高調交換のご依頼を頂きました。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯してからですと、他に悪影響を及ぼす場合がありますのでチェックランプが点く前で走行距離が10万キロを目安に分解清掃を行う事をオススメいたします。 続きを見る

MINI系に搭載されているエンジンの持病とも言えるオイル下がりによってマフラーから白煙の修理をしていきます。また組み立てる際も複雑な機構です。交換後はオイル消費も無く白煙が出る事も無くなりました。 続きを見る

工場内の移動も一苦労でした。点検の結果、エアクリーナーの横のエアダクトが割れていて、エンジン不調を起こしていました。エアクリーナーを外し、ダクトを交換しエンジン不調直りました。 続きを見る

またまたW246 Bクラスのサーモスタットケース交換でございます今回は同業者様からのご依頼です。サーモスタットを交換するのにかなり時間の掛かるクルマもなかなかございません。 続きを見る

今回はオイルクーラー増設の他に水回り関連のリフレッシュでラジエター・ウォーターポンプ・サーモ・ホース類・電動ファンの交換作業となります。 続きを見る