横浜市緑区（神奈川県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

BMW F10 528のエンジンオイル交換です。やっぱりBMWのオイル交換はアンダーパネル外す必要が無いので、比較的楽に行う事が出来ますね。フィルターも交換して、オイルを規定量入れて完了しました。 続きを見る

970パナメーラ PANAMERA 天貼り 修理です。いよいよ症状出てる車両が多くなって来ました。フロントガラスも外さずに作業致します。外内装とても状態の良い、970パナメーラ4Sです。 続きを見る

車検の為、可変式社外マフラーから純正に戻しました。ポルシェは何といってもメンドクサイ・・・ユーザー様でもやろうと思えば、出来ると思いますが、慣れた専門業者にお願いするのが良いと思います。完了しました。 続きを見る

BMWE84X1、オイル漏れで入庫しました。エンジンルームから白煙とオイルの焼ける臭いが酷かったです。外すものをどんどん外します。パッキン替えて、外したものを元に戻して完了しました。 続きを見る

BMWF30で走行加速時等に下廻りから、異音がするとの事で入庫しました。ペラシャはついてた位置で戻さないと、戻したあと振動出たりがあるので、元の位置で戻します。半永久的に再発は無いと思います。 続きを見る

内側からは開けれるので、ロックアクチュエーター不良と判断し、パーツ交換しました。ついでに内張の革部かガラスで持ち上げられめくれちゃってたので、一緒に直しました。 続きを見る

970PANAMERA4Sエアサスベタベタからの修理で入庫し、他店でフロントサスはASSYで交換したが、エアー充填出来ずとの事で引き継ぎみたいな感じで入庫です。お困りの方、是非ご相談くださいませ。 続きを見る

E83X3リア席足元への雨侵入の為、入庫しました。この手のBMWは内張が室内へ出っ張ってる為、ドア室内側に侵入した雨が排水するのに、内張とドアの隙間から排水させると言う恐ろしい事になってます。 続きを見る

981ボクスターマフラー交換で入庫しました。ポルシェはマフラー関係やる時は、リアバンパー外してやるのが、作業性良くて良いです。あと、触媒後ろのフランジのボルトが結構な確率で折れます。 続きを見る

BMWE84X1エンジンオイル交換で入庫しました。BMWはアンダーパネル外さなくてもオイル交換用の為に外せる箇所があるので、比較的楽に出来ます。ドレンは樹脂製の為、再利用は不可です。 続きを見る

970パナメーラ運転席PWスイッチ交換で入庫しました。運転席側から助手席PWが作動しないとの事で、あるあるのスイッチ不良です。無事スイッチ交換して運転席側から助手席PW作動確認して完了です。 続きを見る

997カレラ後期エンジンオイル交換で入庫しました。オイルはMOTUL8100EXCESSを使用しました。ドレンワッシャー、エレメントも交換しました。車検も承りました。ありがとうございます。 続きを見る

アンダーパネルにオイル交換用に別で小さい蓋あるので、それをめくればドレンプラグにアクセスできるし、エレメントは上から交換出来るし、国産車並みに比較的簡単に行えます。樹脂製ドレンプラグは再利用不可です。 続きを見る

BMWF25X335Iエンジンオイル交換で入庫しました。エレメントも交換して、暖気後オイル量調整して完了です。ここのカバー外すだけで、ドレンプラグ見えるので簡単にオイル抜けます。 続きを見る

997前期カレラエアコンフラップ・スポンジ除去・対策で入庫しました。始まってますねぇ～。フラッププレートを2液エポキシタイプボンドで貼り付けます。乾いたら、あとはばらしたものを組み付けて完了です。 続きを見る

958カイエンドアミラー格納時ボディに当たる不具合で入庫しました。格納時、ミラーが当たって止まります。本当は純正のようにギリギリで止まるを狙ってたんですが、上手くいかず、今回はこれでご勘弁を・・・。 続きを見る

BMWF105シリーズエアコン吹き出しフィン破損の為(携帯ホルダーの重さに耐えられず破損)交換しました。ついでにエンジンオイル交換も行いました。 続きを見る

958カイエンGTS エンジンオイル交換で入庫しました。MOTUL8100 X-CESSを使用しました。交換後、暖気してオイル量を調整し、オイル交換時期をリセットして完了いたしました。 続きを見る

958カイエンV6並行車ナビ起動せずの為、中古品(持込)へ交換しました。もう10年以上乗られてるんですね～。流石にナビも経年で起動しなくなったようで中古品へ交換しました。 続きを見る

ポルシェ　981ケイマンGT4 エンジンオイル交換で入庫しました。お客様持込みのエンジンオイルにて交換しました。暖気後、オイル量調整し、完了です。オイル交換時期リセットも行いました。 続きを見る

BMWはアンダーパネル外さなくてもオイルドレンまで簡単にアクセスできるので、その辺は楽です。ここの8MM2本でとまってるカバー外すと・・・17MMドレンが出てきます。 続きを見る

しかし、曇ると言う事は湿気がそれだけライト内に入ってしまうと言う事ですので、ヘットライトを外し、点検し、清掃～考えられる箇所に対策をし、完了しました。ありがとうございました。 続きを見る

以前、955カイエンターボから958カイエンV6にお乗り換えしたお客様、車検、オイル交換で入庫しました。このタイプのエレメントは緩めてサクッと抜けないので、先にケース内のオイルを抜いておきましょう。 続きを見る

BMWF25X320Dブレーキフルード交換しました。ブレーキフルードはMOTULDOT4LVを使用しました。一緒に車検も承ったので車検も終わり完了です。ホイール外したらホイールの洗浄も必ず行います。 続きを見る

BMWF48X1エアコンドレンホース交換しました。ドレンホース見つけるのにマフラー半おろし、マフラー上部の遮熱プレート外してやっと発見。ホース外したら当り面が変形しておりました。 続きを見る

BMWF48X1【車両動き出し注意!】警告で入庫しました。この手のエラー、BMWあるあるですね。たったこれだけ交換するのにセンターコンソール外してシフトメカニズム外してバラシでの交換になります。 続きを見る

958カイエンＳ　ＨＶ　エンジンオイル交換しました。MOTUL8100 X-CESS 5W-40 約６．５Ｌ使用しました。車検も承りました。ありがとうございます。 続きを見る

とお客様に説明させていただき、了解をもらい、エアコンフラップの修理をしました。スポンジがほとんど剥がれてました。作業完了後、エンジンかけてエアコンつけて確認しましたら、明らかに冷え方変わりました。 続きを見る

BMWF35のヘットライト曇り対策しました。ドライヤーで極力完全に乾くまで乾かしてあげます。欧州車は曇るような構造になってるそうなので、ディーラーさんに相談するとASSY交換と言われます。 続きを見る

BMWPORSCHE(特にカイエン)のヘットライトが曇ってしまうのでお悩みのオーナー様、ほっとくとユニットまで壊れてしまうので、早めの対策をお勧めします。確かに、ASSY交換すれば解決! 続きを見る