ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ムーヴコンテ ドライブシャフト交換作業実施 …
| 車種 | ダイハツ ムーヴコンテ |
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| 費用総額 |
ダイハツムーヴコンテドライブシャフト交換作業を行ないました。足回りの部品を分解しドライブシャフトを抜き出しました。リビルトドライブシャフトと交換を行ない、足回りを組んで試運転を行ないました。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 三菱 ミニキャブバン ミッションオイル・デフオイル交…
| 車種 | 三菱 ミニキャブバン |
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| 費用総額 |
三菱ミニキャブバンミッションオイルデフオイル交換作業を行ないました。ミッションオイルは長期間使用していると磨耗したギアの金属粉が徐々に溜まったり、温度変化などによっても劣化していきます。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 ミニキャブバン クラッチ滑り・クラッチオーバーホール作…
| 車種 | 三菱 ミニキャブバン |
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| 費用総額 |
ミニキャブバンのクラッチの不良(滑り)で点検作業をご依頼いただきました。クラッチをつなげても滑ってしまい速度が上がらない状態で入庫いただきました。点検の結果、クラッチ板の摩耗と診断しました。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 フィアット ニューパンダ クラッチ不具合点検・マスター…
| 車種 | フィアット ニューパンダ |
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| 費用総額 |
フィアットニューパンダのクラッチの戻りが悪いことがあったとのことで点検をご依頼いただきました。各シリンダーは取り付けは簡単ですが場所が狭いため邪魔な部品を外して交換を行ないました。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 スズキ キャリイトラック ＡＴＦ・デフオイル交換作業実…
| 車種 | スズキ キャリイトラック |
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| 費用総額 |
スズキキャリイトラックATFデフオイル交換作業を行ないました。ATFを定期的に交換することでトラブルを未然に防止し、変速ショックなどの変速器のトラブルを防止したり、走りのトルク感を増すことができます。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 日産 エルグランド パワステポンプ Oリング交換作業実…
| 車種 | 日産 エルグランド |
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| 費用総額 |
日産エルグランドパワステポンプOリング交換作業を行ないました。パワステポンプの配管を外してOリングを交換しました。動作に問題がないことを確認して作業完了です。弊社ホームページはこちら! 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 アウディ Ｑ５ ドライブシャフトブーツ交換作業実施 ／…
| 車種 | アウディ Ｑ５ |
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| 費用総額 |
ドライブシャフトの交換も修理の選択肢としてありましたが、今回は異音などの不具合が出ていないため相談させていただき、ドライブシャフトブーツの交換となりました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 日産 ステージア ドライブシャフト交換作業実施 ／車検…
| 車種 | 日産 ステージア |
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| 費用総額 |
点検時にブーツが切れてグリスが出てしまっていたため、相談させていただいた結果、今回はリビルトのドライブシャフトごとの交換となりました。ドライブシャフトを抜いてリビルトのドライブシャフトと交換します。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 スズキ スイフトスポーツ ミッションオイル交換作業実施…
| 車種 | スズキ スイフトスポーツ |
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| 費用総額 | 7,700円 |
スズキスイフトスポーツのミッションオイル交換作業を行いました。ミッションオイルは長期間使用していると磨耗したギアの金属粉が徐々に溜まったり、温度変化などによって劣化していきます。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 日産 エルグランド ATF・デフオイル交換作業実施 ／…
| 車種 | 日産 エルグランド |
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| 費用総額 | 19,800円 |
日産エルグランドATFデフオイル交換作業を行いました。ATFを定期的に交換することでトラブルを未然に防止し、変速ショックなどの変速器のトラブルを防止したり、走りのトルク感を増すことができます。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 マツダ MPV ドライブシャフトブーツ交換、ロアボール…
| 車種 | マツダ ＭＰＶ |
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| 費用総額 | 24,200円 |
マツダMPVドライブシャフトブーツ交換作業を行いました。ドライブシャフトが外れたらさらにドライブシャフトを分解し、古いブーツを取り外し、清掃をして新しいグリスを封入してブーツを取り付けました。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 日産 エルグランド ＣＶＴフルード交換作業実施 ／車検…
| 車種 | 日産 エルグランド |
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| 費用総額 | 16,500円 |
走行距離の多い車はCVTフルード交換を行うと、内部に蓄積した汚れを循環させてしまい、逆にトラブルの原因となってしまうため、交換作業を行なえない場合があります。弊社ホームページはこちら! 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 BMW MINI(F56)車高調整作業実施／車検・整備…
| 車種 | ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ |
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| 費用総額 | 11,000円 |
BMWMINI(F56)の車高調整作業を行ないました。測定をして、希望の車高になるように車高調を調整しました。タイヤを取り付け車両を安定させて、車高を測定しました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 三菱 キャンター ATF交換作業実施 ／車検・整備・見…
| 車種 | 三菱ふそう キャンター |
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| 費用総額 | 16,500円 |
三菱キャンターのATF交換作業を行ないました。ATFを定期的に交換することでトラブルを未然に防止し、変速ショックを減らしたり、トルク感が増します。エンジンオイル同様に車にとって重要要素の一つです。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 マツダ スクラムバン （エブリイ）ギア入りずらい・つな…
| 車種 | マツダ スクラム |
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| 費用総額 |
マツダスクラムバンのクラッチの不良(ギアが入りずらい、クラッチを切ったときに異音がする)で点検作業をご依頼いただきました。点検の結果、クラッチのレリーズベアリングの不良と診断しました。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 日産 フェアレディＺミッションオイル・デフオイル交換作…
| 車種 | 日産 フェアレディＺ |
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| 費用総額 |
日産フェアレディZのミッションオイルとデフオイル交換作業を行いました。ミッションオイルは長期間使用していると磨耗したギアの金属粉が徐々に溜まったり、温度変化などによっても劣化していきます。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 レクサス IS-F ドライブシャフト交換作業実施 ／車…
| 車種 | レクサス ＩＳ Ｆ |
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| 費用総額 |
以前の作業の際にリアのドライブシャフトブーツに亀裂があり、グリスが漏れてしまっているのを見つけ、報告してあり、今回中古部品を使用してドライブシャフトごとの交換となりました。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 ニッサン セレナ 異音点検デファレンシャル交換作業実施…
| 車種 | 日産 セレナ |
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| 費用総額 |
点検したところ、異音の定番のハブベアリングは正常、プロペラシャフトなども音の原因ではなかったため、リアデファレンシャル内部のベアリングの異音と診断し、相談させていただいた結果、交換となりました。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ 86 異音点検、クラッチオーバーホール作業実施…
| 車種 | トヨタ ８６ |
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| 費用総額 |
トヨタ86の異音とクラッチの繋がり不良で点検をご依頼いただきました。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 三菱ふそう キャンター クラッチ点検・交換作業実施 ／…
| 車種 | 三菱ふそう キャンター |
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| 費用総額 |
三菱ふそうのキャンターのクラッチ不良の点検で入庫いただきました。クラッチが滑っており、焦げ臭い匂いがするとの事で点検をした結果クラッチが摩耗しており、交換となりました。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ ヴィッツCVTミッション交換実施 ／車検・整備…
| 車種 | トヨタ ヴィッツ |
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| 費用総額 | 199,800円 |
走行距離の多い車でしたので中古ミッションでの交換のご希望をいただき、取り外した車の走行距離と値段の見合う中古品を探してお見積りさせていただきました。その後部品を発注し、到着後ご入庫いただきました。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 スズキ ワゴンR ドライブシャフトブーツ交換実施 ／車…
| 車種 | スズキ ワゴンＲ |
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| 費用総額 |
ドライブシャフトブーツの交換で入庫しました。お客様の時間と予算の都合で今回は割りブーツでの交換となりました。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 トヨタ ヴィッツCVTミッション載せ替え修理実施 ／車…
| 車種 | トヨタ ヴィッツ |
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| 費用総額 |
CVTの滑りで走行不能になってしまったヴィッツのミッション交換を実施いたしました。走行不能でディーラーにお車があったため、今回は車の引き取りも依頼を受けて行いました。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ハイゼットＴ走行不能引き取り・点検・プロペラ…
| 車種 | ダイハツ ハイゼットトラック |
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| 費用総額 |
ハイゼットトラックが走行中、急に走れなくなったとのことで入庫いたしました。点検したところエンジンからの動力を伝えるシャフトが折損してしまっていたため新品に交換・修理しました。 続きを見る
