スバルの法定点検の整備作業ブログ一覧｜東京都｜グーネットピット

エアコンフィルターの汚れもありましたが、フィルターを外しても臭う状態。まずはスキャンツールを接続し、ドアロックスイッチを作動させた時、コントロールユニットに入力が有るか確認。続いて法定点検を進めます。 続きを見る

祖父の代から創立92年、八王子の車屋さん原自動車です!弊社ワークショップにてスバルフォレスターSJ512ヵ月法定点検入庫!代表の知人のお車、4代目フォレスター。ご入庫ありがとうございます! 続きを見る

弊社ワークショップにてスバルインプレッサWRXSTI12ヵ月法定点検入庫!2年に1度の車検の合間にしっかり12ヵ月法定点検を受けて、安心して車検を迎えられるように準備しておきましょう! 続きを見る

法定点検の内容はブレーキペダルクラッチペダルの遊びなど車内点検、エンジンルーム点検、下まわり点検、外まわり足まわり点検と分かれています。車の故障を未然に防げるのが、法定点検を行う一番のメリットです。 続きを見る

セーフティチェックでお預かり致しました!劣化していたラジエターホースやオートマのオイルクーラーホースは交換、念の為、ラジエターキャップとサーモスタットも併せて交換させて頂きました。 続きを見る

12か月点検にてお預かり致しました!お客様よりご相談か所が8点ございました。症状は30分以上走行後、1度エンジンを止めた後、暫くしてから再始動、走行すると5分程度で症状が発生するとの事でした。 続きを見る

1点目は左前輪タイヤをぶつけてから、段差がある所を走行すると音がする事があるとの事でした。音以外に体感する不具合無しとの事でしたが、まずはサイドスリップを測定し、簡易的にアライメントを確認。 続きを見る

12か月点検にてお預かり致しました!右バンクのタペットカバー廻り、エンジンオイルが飛散しておりました。エンジンの方はブローバイホースを交換、パワステポンプは漏れ止め剤を注入し、様子を見る事に。 続きを見る

先日作業させていただいたお客様に12カ月点検でご入庫いただきました 続きを見る

お客様から4点、ご相談を頂きました。現車を確認すると、チェーンカバー前側の下辺りとチェーンカバー後ろ側の右バンク辺りからオイル漏れ、オイルパン合わせ面から滲みが見られました。 続きを見る

点検をすると、まずラジエターアッパーホースから水が漏れている状態。後は後輪の足回りのブッシュとリヤメンバーのブッシュに亀裂が見られます。ただホースバンドの増す締めで止まった為、今回は様子見としました。 続きを見る

12か月点検でお預かり致しました!お預かりする際、2点、ご相談を受けました。1つはご自身でバッテリー交換後、エンジンが始動出来なかったり、エンストしたりする様になってしまったとの事。清掃が必要ですね。 続きを見る

法定12か月点検にて、お預かり致しました!社外マフラーが装着されているので排気音が大きいとは思っていたのですが、マフラーの底から排気漏れを起こしていました。ステンレス製の為、溶接修理は出来ません。 続きを見る

点検すると2か所不具合が。バルブを交換してみますが、点灯しません。この先の部分は、電源側、アース側、共に正常の為、配線やカプラーだけ交換が出来れば良いのですが、部品の単品共有がありません。 続きを見る

12か月点検でお預かり致しました!点検をするとエンジンとリヤデフにオイル漏れが、左前輪タイヤに異物が刺さっている状態でした。エンジンのオイル漏れは右側のタペットカバー部分から漏れていました。 続きを見る

12か月点検にてお預かり致しました!クラッチペダルを踏むと「キーキー」音がするとの事。ペダル奥を給油すると音がしなくなるが、暫くするとまた音がするそうです。点検するとミッション内部からしています。 続きを見る

セーフティチェックでお預かり致しました!お客様よりご要望が3点。1つはお持ち込み品のエンジンオイルで交換。2つ目はリヤウィンドウォッシャーが出ない事。するとゲージに固形物が多数付着しておりました。 続きを見る

12か月点検でお預かり致しました!前回車検時、ブレーキパットの残量が少ないと指摘されていたとの事でした。点検をすると前輪ブレーキパットは2.5MM、後輪は3.3MMの状態。前輪のブレーキローターです。 続きを見る

お客様からブレーキの効きが悪い事、またエアコンが外気導入だと風量が弱いとご指摘頂きました。分解点検をすると、ブレーキローターが偏摩耗しており、且つ摩耗限度値を超えている状態でした。続いてエアコン部分。 続きを見る

法定24カ月点検でお預かり致しました!検査はご自身で車検場に行くとの事で、点検のみ承りました。こちらはサイトスリップが少しずれていた為、調整が必要。続いて点検を実施。引き続き法定点検を進めます。 続きを見る

12カ月点検にてお預かり致しました!点検をすると、まずはエンジンオイル。右バンクのスパークプラグ挿入口部分にオイルが流入している状態でした。お見積りをご提示し、全て施工させて頂きました! 続きを見る

12カ月点検でお預かり致しました!点検をすると、フロントスタビリンクのブーツが左右及び右前輪ロアアームブーツが破れていました。 続きを見る

法定点検時ですとブレーキキャリパー脱着までは基本点検料の中で施工しますので、キャリパー脱着費用が掛からず作業が出来ます。キャリパーの塗装はブレーキホースを外さず、各部マスキングを施して車上で施工。 続きを見る

点検をするとエンジンオイル漏れ、冷却水漏れ、リヤデフオイル漏れ、ロアアームブーツとスタビリンクの破れ、またミッションオイルとエアコンフィルターの汚れ、発煙筒期限切れが見られました。 続きを見る

12カ月点検でお預かりしたので、ご紹介です!お預かり時、オートマとブレーキのオイルを交換したいと伺いました。という事で、ブレーキオイル交換は今回見送る事に。 続きを見る

スバルフォレスターの法定点検作業を行いました。法定点検の内容はブレーキペダルクラッチペダルの遊びなど車内点検、エンジンルーム点検、下まわり点検、外まわり足まわり点検と分かれています。 続きを見る

スバルフォレスターの法定点検作業を行いました。法定点検の内容はブレーキペダルクラッチペダルの遊びなど車内点検、エンジンルーム点検、下まわり点検、外まわり足まわり点検と分かれています。 続きを見る

スバルレガシイアウトバックの法定点検作業を行いました。法定点検の内容はブレーキペダルクラッチペダルの遊びなど車内点検、エンジンルーム点検、下まわり点検、外まわり足まわり点検と分かれています。 続きを見る

スバルXVハイブリッドの法定点検作業を行いました。法定点検の内容はブレーキペダルクラッチペダルの遊びなど車内点検、エンジンルーム点検、下まわり点検、外まわり足まわり点検と分かれています。 続きを見る

１２カ月点検をさせていただきました。距離をあまり乗っていらっしゃらないお車でしたが、点検一式・オイル・フィルタ交換をさせていただきました。 続きを見る