トヨタのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧｜野田市（千葉県）｜グーネットピット

トヨタ1KDのタイミングベルト交換です7年10万KMでタイミングベルトはこの状態です非常に良いと思います実際まだまだ使用出来そうな状態ですひび割れも硬化も目視レベルでは大丈夫そうな感じですオイル漏れも 続きを見る

トヨタ86スバルBRZのプラグ交換です設定がDENSOになりNGKではレーシングプラグの赤箱のみ対応だったと思いました今回はDENSOを使用しますFA20のプラグ交換は最終的には「慣れと段取り」が必要 続きを見る

最近の車両はほぼ電子スロットルです(電スロ)車両はカーボン蓄積量などを元に色々補正をしていますのでスロットル清掃した場合なにかしら手順をふまないとアイドリングが高い下がらない状態になります一昔前の走れ 続きを見る

エラーコードを元に確認していきますが今回の場合は比較的簡単です電気が来ている、断線&短絡が無ければセンサーの抵抗値測定して終わりとなります年数が経過しての特性ズレの場合が一番悩ましいのですがエンジンか 続きを見る

トヨタダイナ? 続きを見る

ラジエターアッパータンクヒビで冷却水漏れです今年は熱すぎなのか、ラジエター&エアコン修理は例年よりもかなり多く感じました電動ファン&ラジエターを一体で抜きとって部品の入れ替えをしていきます外すついでに 続きを見る

車検入庫時に確認しましたらプラグの先端が無くなっていましたDENSOのプラグです結構衝撃的な状態ですがエンジンはいたって普通で不具合感が無いのが凄いなと思いました加速感もアイドリング状態も普通エンジン 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯&その他チェックランプ点灯していますエラーコードを確認しますと2個1個はエンジン側のチェックランプ点灯原因から引っ張られるコードなのでとりあえず後回しでOK点検の記載は端折り 続きを見る

クランクプーリにオイルらしき飛び散った跡があった為表面を綺麗にしてエンジンかけておくとジワジワと染み出てくる感じがありました外して裏側を確認すると結構な状態フロントカバーも放射線状に飛び散り痕がありま 続きを見る

バランスシャフトバランサーシャフトの続きです外した部品は綺麗にして手でさわっても汚れないようにメタルは交換しますレッドラインの組み付けペーストを使用して組んでいきますメタルの裏側は脱脂してオイル付着が 続きを見る

トヨタ2AZバランスシャフトバランサーシャフト交換ですエンジン始動時がガラガラ異音発生しますマフラー取り外して、オイルパン外して確認しますオイルパンの中に樹脂のような欠片があったらシャフト交換が必要で 続きを見る

お手製のメクラガスケットを使って確認してみます手順を踏んだ予想は外れました。実際これで改善すると思ったのですが。更に違う角度から考えてみます。 続きを見る

エンジンオイル漏れ修理です漏れ痕はあるのですがオイルパンやクランク付近あたりにうっすっらと全面に数滴は滴になっていました軽く滴付近を清掃してアイドリングで数時間確認しても漏れてきませんこのケースは数か 続きを見る

ハイエース200系のオイル漏れ修理ですエンジンは1KDターボロッカカバーガスケットから漏れが発生していますガソリンエンジンのようにパカッっと外れませんコモンレールからインジェクターへのパイプが刺さって 続きを見る

フューエルアディションインジェクターターボアウトレット部のエルボーですこれホジホジしたので貫通しましたらほぼ塞がってしまっていましたこれではインジェクターで燃料噴いても排気温度が上がりません作業一式す 続きを見る

ウォーターポンプ選択イラストで「中国」「国内」生産エンジンの見分け方も記載がありますかの有名な、、、 続きを見る

エンジン不調点検修理です結果はプラグとコイルですので補足も付けて記載致します1枚目の写真左側のプラグが着火不良をおこしていました真っ黒&かぶっています右のプラグはオイル消費が多くなってきているエンジン 続きを見る

冷却水滲み修理ですトヨタダイハツで良くある樹脂タイプの三又3WAYジョイントです染み出し痕があったので確認は直ぐに出来ましたこの場合はホース&クランプ&ジョイント必要数交換がBESTです部品も非常に安 続きを見る

車検で入庫のランクルプラド1KDエンジンのオイル漏れ修理ですエンジンかけて数秒で漏れてきますのでOリング交換だけで完治するかは少し心配がありましたケースカバーの歪み、、、ですがブレードは樹脂製でブレー 続きを見る

バキュームポンプからのオイル漏れですエンジンかけるとかなりの量のオイルが出てきます滴や滲みでは無くジワーとボルトと合わせ面から数秒で目視確認出来る位ですOリングの交換で直るのか、本体が歪んでいるのか取 続きを見る

車検で入庫していたハイエース200系のタイミングベルト交換ですベルトは燃料ポンプとカムシャフト部で駆動しています過去にリコールか保証修理か、カバー回りを外した形跡があります上記ふまえて少し気にしながら 続きを見る

2AZ1AZAZ系のノックセンサー交換&スロットル清掃です既にノックセンサーは外れていますが難易度高いと思います工具と頭をフル活用していきますのでDIY作業はやら無い方が良いと思います走行距離が多いと 続きを見る

2AZエンジン異音点検修理の続きですバランサーのケースは綺麗に脱脂、洗浄済みやはり手で触って汚れないのは気持ちが良いですメタル部とシャフト部には組み付けペースト塗っておきますREDLINEレッドライン 続きを見る

トヨタ2AZ異音点検修理となりますオイルパン内部で音は確認出来たので外してからの状態確認です早速外れている画像です左がバランサーシャフト右がオイルパンですオイルが結構垂れますのでこのような容器に一旦お 続きを見る

トヨタ2AZのバランサシャフトの続きですオイルパン&オイルストレーナー内部に1枚目の写真の様な樹脂の異物が多量に落ちていましたオイルストレーナーには結構な量が茶こし部に残っていました樹脂製なので結構浮 続きを見る

トヨタの2AZエンジン異音修理です紆余曲折ありまして色々交換済みでのご入庫です一定条件下でエンジンオイルパン付近で異音が発生しています何はともあれオイルパン外さないとわからないので外しました画像は既に 続きを見る

トヨタパッソウオーターポンプ交換ですエンジンは1KR3気筒モデルです4気筒がのるスペースに3気筒更にタイミングチェーン、かつウオーターポンプは外に別に取り付けスペース的に非常に簡単ですが足元すくわれな 続きを見る

走行時エンジンが吹けないとの事でお客様のご要望により持ち込みプラグのみ交換でのお問合せでした。 続きを見る

ハイブリッド系のチェックランプ点灯です診断機をつないで確認しますとこんなコードが出てきます良くテスターつないで悪い所わかるでしょ? 続きを見る

トヨタプリウス30系の点検修理等となります保証延長かリコールがある年式で出ていたと思います売れに売れた30系ですし初期MODELからは既に10年は経過しています保証延長? 続きを見る